МотолькоПомоги
31K subscribers
15.5K photos
3.27K videos
80 files
10.7K links
Проект http://motolko.help - новости, инсайды, расследования и мнения из Беларуси и про Беларусь.
Новости/инсайды присылать: @Motolko_bot | Перемещение техники оккупантов по Беларуси: @HajunBYbot

Сбор:
https://bysol.org/ru/initiatives/hajunby/
Download Telegram
Буквально по следам сегодняшнего "чуда", свалившегося вместо снега на голову от Минсктранса, уже появились сразу две петиции не дать абсурду и маразму победить здравый смысл и прогресс:

https://petitions.by/petitions/3408 - против отказа от оплаты банковскими карточками,
https://petitions.by/petitions/3409 - против отключения валидаторов и компостеров при движении.

Поможем подписями?
Эх, жаль не всё здание целиком.

Сводка МЧС: «В 23-07 в ЦОУ МГУ МЧС поступило сообщение о загорании имущества, внутренней деревянной обшивки на S=15 кв.м металлической бытовки (2,5х6 м) в Центральном  районе г.Минска по пр.Независимости,25  (напротив). В результате пожара повреждено имущество, деревянная обшивка бытовки. Предполагаемая причина пожара - короткое замывание электропроводки.»

https://twitter.com/pavel_gorbach/status/1224454871283224576?s=21
Люблю смотреть как подгорает у защитников покупателей дерьма от даны холдингс.
Forwarded from test
Уже работает блокировка.
test
Уже работает блокировка.
А вот и быстрая реакция. Блокировка работать не будет. Что-то смешно. Но Папенка все равно в отставку. как и всё руководство Минсктранса. Лукашенко, ты же можешь, я знаю! Год предвыборный, люди просят, а Лукашенко - популист.
Forwarded from test
Появилась петиция, которая предлагает уйти в отставку руководству «Минсктранс».

Ни на что не намекаю, но… https://petitions.by/petitions/3413
Фрунзенский ОГиМ. Не надо так.
После серьезного разговора с женой, руководство Минсктранса согласилось с тем, что 15 секунд это все таки маловато.
Помните, жители Речицы собирали подписи против строительства новодела на ул.Набережной?
Так вот, местный исполком, которому и направлялось коллективное обращение, ответил отпиской, а так же прикрепил такой же по сути ответ из комитета по архитектуре и строительству облисполкома.
Городские власти намерены во что бы то ни стало возвести скандальный дом. Никакие обращения в любые инстанции районного и областного подчинения не дают нужного местным жителям результата.
Но городское сообщество не опустило руки, и за неделю с лишним удалось собрать более 400 подписей с коллективным обращением в администрацию президента. Это не маленькая цифра для региона. Не все осмеливаются ставить подписи, насколько мне известно собирали подписи максимум несколько человек, и не все дома района удалось обойти. Недовольных строительством гораздо больше.
Стоит напомнить, Речица согласно исследованиям - один из худших городов по прозрачности управления.
Мы будем следить за развитием событий.
Чат неравнодушных: @rechica_new
Йеее, новый сезон конкурса Smartfilm - фестиваля мобильного кино.
Даёшь социальщину про урбанистику в городах Беларуси, а? )
Короче, творческий народ, жгите!
https://smartfilm.by/common#fr
Собственно, похоже вот то самое приложение, по которому можно будет отслеживать маршрутки в Минске - https://transport-by.app

А вот их чат для обсуждения: https://t.me/transport_by_talk/2728
Ну всё, можно прощаться с этими деревьями на Раковской. После такой обрезки в ближайшие пару лет их вообще вырубят из-за «их состояния».
«Непонятно, зачем делать это в Осмоловке, когда до ближайшей табакерки 300 метров :(«

https://t.me/minsk_new/255131
МотолькоПомоги
Конечно же, "внезапно" оказывается, что все это было несогласовано и вообще, "пассажирам не о чем волноваться" https://minsknews.by/blokirovat-validatory-v-transporte-posle-otezda-ot-ostanovki-ne-budut-stolichnyj-transport-i-svyaz/ Как сказали в @minsk_new…
— Либо вы заранее считаете, что все пассажиры — плохие и неблагонадежные, либо что все они — добропорядочные. И в зависимости от выбранной стратегии общения строится работа. Решение про 15 секунд, показывает, что в пассажирах изначально видят потенциальных нарушителей, которых проще «отработать» контролерам. Когда в пассажирах видят в первую очередь законопослушных, для них создают условия, при которых им будет удобно и за приемлемую цену. А не оплачивать — неудобно и дорого.

https://finance.tut.by/news671266.html