Сколько нужно человек, чтобы провести инспекцию Дожинок в Ружанах? Правильный ответ: более 20.

А Меликян и прочее «руководство» Национального аэропорта Минск непонятно чем думали, подавая в суд из-за петиции.

Вот им свежую составили:
https://petitions.by/petitions/2830
.....Например, согласно п.9 вышеуказанных Тарифов стоимость услуги по хранению тонны груза (товара) с момента размещения, до 10 дней включительно, в сутки для резидента составляет 35 рублей, для нерезидента - 101 доллар США, что почти в 6 раз выше!

Полагаем, что подобной разницей стоимости при оказании одних и тех же услуг РУП "Национальный аэропорт Минск" ставит компании-нерезиденты из разных стран в неравное положение с резидентами.

Кроме того, размер тарифов на складские и иные услуги для нерезидентов и резидентов, размещённых на сайте РУП "Национальный аэропорт Минск" установлены на достаточно высоком уровне, значительно выше, по нашим данным, аэропортов в соседних странах. Имеются достаточные основания полагать, что это приводит к удорожанию в магазинах Беларуси продукции, которая поставляется только воздушным транспортом: ягоды, рыба, электроника.


......

В связи с этим просим Министерство антимонопольного регулирования
и торговли:
1. Обязать РУП "Национальный аэропорт Минск" привести свои тарифы к единому уровню для всех грузополучателей, независимо от страны регистрации.
2. Как регулирующий орган вмешаться в политику ценообразования услуг РУП "Национальный аэропорт Минск" и найти возможности снизить тарифы на хранение и обработку грузов для всех грузополучателей до уровня тарифов соседних стран, в целях снижения потребительских цен на товары, прибывающие авиатранспортом.

Что-то не везёт этим часам на Комсомольской. Сегодня вот заметили, что стрелки пропали куда-то: https://t.me/minsk_new/225593

Апдейт от Минской спадчины: «Сняли для ремонта после акта вандализма. Пытались отломать на сувениры. Милиция проводит проверку.» https://t.me/minsk_new/225600

Интересный конкурс. Может кому пригодится - https://www.bosch-stiftung.de/en/project/actors-urban-change/open-call

The project you apply with needs to address a current challenge or need related to sustainable urban development in your city, such as affordable housing, energy and climate change, mobility, social inclusion, circular and sharing economies, and so on. We’re specifically interested in projects that focus on one of these questions:
• How can nature-based solutions make our cities better places?
• How can communities be activated to co-shape their urban environments?
• How can neglected spaces be re-imagined as vital and conscious hubs for cities under pressure?

Уже сегодня )
https://t.me/symbalby/908

«Друзья, тут недавно тему поднимали, что воздушные шарики на линейках - это зло. Я журналист, пишу на эту тему материал. Может тут есть те, чьи дети принципиально ходят на линейку без шариков и вы придумали им какую-то альтернативу?»

https://t.me/minsk_new/225762

Не снос, повторяем. РЕКОНСТРУКЦИЯ.

https://t.me/minsk_new/225772

«Про заказной репортаж о заказном материале, который меркнет в тени заказных телесюжетов 🙂

Необычный репортаж-заказуха в отношении редактора "Ежедневника" Сергея Сацука по Первому национальному телеканалу навел шуму. История темная, но суть в том, что материал Сацука на тему коррупции и постановочных тендеров по закупке медицинских препаратов и оборудования телеканал "Беларусь 1" объявил "заказным". На основании отрывков порезанного видео скрытой камерой и (до сей поры) голословных показаний одного бизнесмена о том, что он якобы передал 5 тысяч долларов Сацуку за материал.
Раз уж телеканал "Беларусь 1" выступил борцом с заказными материалами, то не могу не дать его заведующему Эйсмонту еще одну наводку. Да не на абы-кого, а на его коллег из телеканалов СТВ и ОНТ. А именно: на их сюжеты о деятельности группы компаний Dana Holdings от 18 и 19 августа 2019 года, соответственно (новостные программы "Неделя" и "Наши Новости"). Линки на них - в комментариях к посту 🙂

Телеканалы в выпусках общенациональных вечерних новостей продемонстрировали слащавые, чистейшей воды рекламные материалы 5-минутной длительности (!) в пользу одной конкретной частной девелоперской компании (Dana Holdings), при этом сюжеты не имели ни малейшей общественной ценности. И ни на каком этапе ни телеведущие, ни репортеры не сделали замечание про рекламный тип материала, это никак не было обозначено.

Сколько стоит 10 минут рекламы на СТВ и ОНТ в прайм-тайм, сколько было заплачено компанией Dana Holdings за эти материалы, и почему нигде не указан рекламный тип материала? Что на это скажет Министерство анти-монопольного регулирования? И вообще, почему в новостных выпусках общенациональных телеканалов допускается дикая реклама частной компании? Эта услуга доступна всем?

"Крупнейший белорусский застройщик Dana Holdings продлевает свою беспрецедентную акцию до конца августа. Её появление на рынке вызвало небывалый ажиотаж среди желающих купить квадратный метр в столице", - предвещает сюжет ведущая СТВ. И продолжает: "Новосёлы получили ключ от заветной квартиры ультрасовременного, многофункционального комплекса".

Далее идёт сюжет, где выступает исключительно с рекламными комплиментами молодая семья, ещё какая-то женщина, и две вице-президентши компании.
"Это знаковый, самый большой проект в Беларуси, даже в Западной Европе такого нет вообще!" - шокирует белорусских телезрителей одна из них, Юлия Чворович 🙂
Всё та же семья Богомоловых (являются ли они в реальности владельцами квартиры в комплексе или отыграли свою роль - под вопросом, Богомолов - минский ведущий-тамада) и обе представительницы компании фигурируют и в сюжете ОНТ, они вообще сделаны под копирку.

"Кстати, купить квадратные метры в комплексе "Минск-Мир" пока ещё можно в рассрочку до 10 лет, условия беспрецедентные! Без залогов, справок и поручителей, без процентов и переплат, и вся система гибкая!" - вещает женский голос за кадром передачи СТВ.
Далее узнаём, что "жемчужиной комплекса станет международный финансовый центр Minsk World, его эксперты уже называют сердцем делового притяжения и инвестиций со всего мира" 🙂

Короче, "престижный и модный - это не просто слова, это реальность всех проектов компании Dana Holdings", заключает телеканал СТВ в своей ключевой воскресной новостной программе.

Представьте, что Дмитрий Киселев в вечерней новостной программе на канале "Россия 24" между сюжетами о визите Путина в Финляндию и о пожарах в Сибири анонсирует длинный рекламный сюжет о новом супер-современном жилищном комплексе в Москве, и так каждый месяц. Именно этим занимаются его коллеги-пропагандисты из Беларуси 🙂 И в июне, и ещё ранее и ОНТ и СТВ также выпускали в своих новостных программах рекламу этой компании с идентичными текстами и "героями"!

А что же это за компания Dana Holdings, о который гостелеканалы создают длинные рекламные сюжеты в эфире общенациональных новостей?
А это компания братьев Каричей, давних сербских друзей Лукашенко. По их приглашению Лукашенко в 2009 году отведал самый популярный сербский гонолыжный курорт Капаоник.

Сразу после этого бизнес Каричей и их объекты в Беларуси стали расти как грибы после дождя. В 2009-2012 они построили большие минские дома со звучными названиями "Моцарт", "Бетховен" и "Шопен". Далее были "Вивальди", "Чайковский", "Рахманинов" - Каричам не чужда любовь к искусству.

Правда, построили "Бетховен" они аж так и с такими нарушениями строительных норм, что один из дольщиков с инвалидностью не смог на инвалидной коляске нормально ни въезжать, ни выезжать из подъезда, и не влезал в узкий лифт (давняя скандальная история Ричарда Павловского 2014 года). По состоянию на 2014-ый застройщик даже не исполнил решение суда об исправлении ситуации и создании безбарьерной среды.

Своим указом 2014 года (№456) Лукашенко дозволил компании Карича строительство комплекса "Минск-Мир" в районе бывшего аэропорта "Минск". Именно квартиры этого комплекса за всевозможные рассрочки пропиарили на днях телеканалы ОНТ и СТВ.
Указ перечисляет целую кучу льгот заказчикам. Так, они освобождаются от компенсации бюджету Минска стоимости жилых помещений, предназначенных для переселения граждан из жилых домов, подлежащих сносу. Также освобождаются - до 2028 года! - от налога на недвижимость и даже от ввозных таможенных пошлин и НДС при ввозе в Беларусь оборудования, комплектующих, сырья и материалов в целях реализации проекта.

Правда, среди долгого списка льгот в указе отсутствует поблажка в виде безвозмездного предоставления ценного эфирного времени на гостелеканалах для дикого пиара комплекса и увеличения продаж.

Ещё один президентский указ 2016-го года касается сооружения сербами комплекса в самом центре Минска, на Октябрьской площади, на месте бывшего музея войны. И конечно же комплекс "Маяк Минска" в районе станции метро "Восток", огромные Dana Mall и Dana Center - тоже их.

На таких невиданных барских льготах и преференциях Dana Holdings, несмотря на кучу скандалов (особенно что касается "Маяка Минска"), раскрутился до такой степени, что по прибыльности вышел на 4-ое место в стране, уступив в 2018-ом лишь компаниям "Газпром Трансгаз Беларусь", "Беларуськалий" и "Евроторг».»

Автор: Андрей Елисеев

Какая любопытная кампания запустилась на MolaMola.by

«Моя квартира превратилась в газовую камеру». Минчанка подала в суд на соседей, курящих на лоджии, но осталась должна им кругленькую сумму

«Городской суд г. Минска 08.08.2019г. определил: решение суда Ленинского района Минска от 7 июня 2019 года оставить без изменения, а жалобу - без удовлетворения. Истица должна возместить расходы стороны ответчиков на юридические услуги в размере 1010 р.

В то же время в суде не были заслушаны показания свидетелей истца. Суд сослался на отдельные доказательства, которые никак не подтверждают доводы ответчиков.

В ответах из гос. органов есть рекомендации обратиться в суд за защитой своих прав. Однако и в суде нет возможности отстоять свои права.

Для продолжения отстаивания прав некурящих людей необходимо обращаться с надзорными жалобами к председателю городского суда г. Минска, прокуратуру
г. Минска, заместителю председателя Верховного суда, Председателю Верховного суда с оплатой гос. пошлины и услуг адвоката.»
https://molamola.by/campaigns/1066

А вот это - дельная петиция.
https://petitions.by/petitions/2832

Настоятельно рекомендую подписать, а СМИ - сделать заметку по теме.
И да, при грамотной организации дорожного движения, при снижении максимальной скорости в городе средняя скорость транспорта по городу - увеличивается. Неожиданно? А вот так вот.

Кстати, вы знали что средняя скорость перемещения по городу - от 20 до 34 км/ч?(от разных источников - разные данные)

Вторая часть досудебного заседания! Сегодня в Экономическом суде г. Минска продолжилось предварительное рассмотрение дела по иску аэропорта против Petitions.by.

У истца снова были трудности с обоснованием своих требований нормами законодательства. Кроме того, представитель аэропорта довольно долго не мог решить, какое же право он пытается отстоять в суде. В конечном итоге он почему-то остановился на “праве граждан на получение достоверной информации”. Будто и не аэропорт это вовсе, а Мининформ.

Что касается позиции Petitions.by, то ее очень хорошо описал Алексей Козлюк из Human Constanta – кстати, огромное им спасибо за юридическую поддержку! Итак, чем оперировал ответчик (то есть мы):

1. Сайт Petitions.by – инструмент для подачи коллективных обращений граждан в государственные органы. Сайт способствует реализации как минимум четырёх конституционных прав граждан. Рассматриваемая петиция была отправлена, ответ от министерства был получен и размещён на той же странице, что и петиция. Это подтверждается позицией Пленума Высшего Хозяйственного Суда. Конституционные права граждан, в частности, право на обращение, должны быть в приоритете при рассмотрении дела.

2. Позиция истца не содержит аргументов о том, что распространённые сведения не соответствуют действительности и одновременно порочат репутацию истца. Истец избегает этого вопроса как в заявлении, так и в своём выступлении. Также истец вместо того, чтобы обратиться к Petitions.by с правом на ответ, проигнорировал такую возможность и выбрал несоответствующий способ защиты.

Интересно, что недавно аэропорт пытался продать с аукциона право аренды стоянки такси на своей территории, но покупателей не нашлось. Аэропорт связывает это с петицией, которая порочит его репутацию, но при этом о праве защиты своей репутации не заявляет, так же как и о желании возместить убытки на проведение несостоявшегося аукциона. Истец настаивает лишь на защите права граждан на получение достоверной информации.

По итогам подготовительного заседания судья предложил сразу же провести и сам суд, но истец попросил перенести его на другой день, чтобы подготовиться и «почитать что-нибудь». А потом попросил перенести и предложенную судьей дату (30 августа), потому что отправляется в командировку. Но в итоге судебное заседание все же было назначено на 30-е. Так что в пятницу мы вам расскажем, чем закончилось это нелепое дело.

Быть активным жителем города и пытаться решать локальные проблемы не только для себя, но и для других жителей - рискованное дело в Беларуси:

В течение 10 дней Щеглову пообещали прислать документ о прекращении дела. А пока, говорит он, на отправленное 8 августа в госорганы обращение уже есть отклики.
«Комитет госконтроля уложился в 5-дневный срок и переслал письмо в облисполком. Министерство транспорта, у которого просили автобус и которому писали про мост разрушенный, тоже переслало в 5-дневный срок обращение в облисполком и министерство ЖКХ. А из прокуратуры и Администрации президента еще нет ответа.
За это время до улицы Комсомольской, наконец, положили асфальт (было в обращении), пару ям засыпали, газоны покосили. Нам в доме лифт включили, который 9 месяцев не работал. Устраивали собрание жильцов дома, приезжало руководство Фаниполя и начальник ЖКХ, подключили дом к системе 115. В общем, моему дому что-то досталось, что-то городу. Посмотрим, что будет зимой, когда начинает прорывать трубы», — говорит Дмитрий.
https://news.tut.by/society/650966.html

В фб поднялся целый срач(как обычно) из-за петиции про ограничение максимальной скорости в городах до 50км/ч(как во всём мире).
https://petitions.by/petitions/2832

Но мы им ещё не показывали эту картинку(экономия времени в минутах при увеличении скорости на 10км/ч к предыдущему значению), после нее их совсем бомбанёт боюсь. Интересно, какие тогда аргументы они будут использовать?