МотолькоПомоги
28.9K subscribers
15.5K photos
3.27K videos
80 files
10.7K links
Проект http://motolko.help - новости, инсайды, расследования и мнения из Беларуси и про Беларусь.
Новости/инсайды присылать: @Motolko_bot | Перемещение техники оккупантов по Беларуси: @HajunBYbot

Сбор:
https://bysol.org/ru/initiatives/hajunby/
Download Telegram
Время открывать архивы!

Расстаёмся с нашей любимой рубрикой «Секретный архив Минскградо» и полностью выкладываем материалы в открытый доступ.

Мы считаем, что такая информация должна быть доступна горожанам по умолчанию, а не через сливы. Она должна висеть на каждом сайте государственных органов в разделах про градостроительство и развитие города.

Впереди, в 2020-21-м, - новая корректировка генплана Минска, новые материалы и, следовательно, новые архивы ))

Полный архив доступен по ссылке: http://bit.ly/minskgrado

Распространение приветствуется, ссылка на наш канал желательна ))
Напомните, что там максимально допустимой температурой в электричках?
БелЖД, может что-то сделаете, чтобы людям было комфортно?

https://t.me/minsk_new/197167
Forwarded from Yuliya
А может, тут есть выходцы из Пинска, или кто там бывает, или если есть кому его порекомендовать, вступайте в местный чат: @pinsk_new
«На вопрос, как относится руководство Мингорисполкома к критике реконструкции улицы, которую высказывали блогеры и урбанисты, Анатолий Сивак ответил так:
— Насчет критики: давайте договоримся в следующий раз встретиться на Комсомольской — тогда можно будет говорить детально. Критике подвергается все, потому что нет стандартного, одного взгляда на такие вещи. Оценить талант какого-то архитектора можно только со временем. Если этого испытания человек не выдерживает — значит, появляется более талантливый, а предыдущий уже не побеждает в конкурсе. Но критика нужна, и на нее надо реагировать.»
https://news.tut.by/society/641326.html

Уважаемый Анатолий Сивак. С удовольствием готов встретиться с вами. Вернусь 24 июня , и до 2 июля буду в Минске.
Хорошее интервью(особенно с таким заголовком то). Их бы почаще таких.

Одно НО. Пугает мышление чиновника, что чтобы город избавился от пробок - значит нужно расширять улицы. Или делать 1 парковочное место на 1 квартиру. Оба этих утверждения - громаднейшая ошибка для градоначальника, с последствиями от которых нам придётся змагацца в будущем.

А все остальное - вполне интересно было почитать. Ну и ждём встречи на ул.Комсомольской, с удовольствием расскажем про все вопросы к реконструкции улицы, на которую ушло 1.7млн$ )

https://news.tut.by/society/640883.html
Ура! Заработала колонка с питьевой водой на Комсомольской:
https://t.me/minsk_new/197393
МотолькоПомоги
Хорошее интервью(особенно с таким заголовком то). Их бы почаще таких. Одно НО. Пугает мышление чиновника, что чтобы город избавился от пробок - значит нужно расширять улицы. Или делать 1 парковочное место на 1 квартиру. Оба этих утверждения - громаднейшая…
P.S. А вообще, меня умиляет ответ Сивака на вопрос Snezhana Inanets про меня. Если бы "активисты" ходили бы для решения личных/конкретных проблем - это одно. Но ведь часто мы хотим именно системного решения проблем, которые есть во всём городе:
- проблема с озеленением города
- проблема с покосом травы(уже есть докладная записка от Академии наук, скоро дадим петицией)
- проблема с опавшими листьями и их утилизацией(аналогично)
- проблема с чрезмерным использованием реагентов в городе
- проблема с вытоптанными газонами и отсутствием пешеходных дорожек
- и т.п.
И ведь все эти проблемы - они решаемы. Их можно исправить максимум за год-полтора, лишь бы было "политическое" решение. И город сэкономит миллионы рублей бюджетных денег, т.е. мы даже не вытянем денег из бюджета, а сохраним их.
Друзья, поливайте молодые деревья и кусты, пока такая жара в Минске и нет дождей
https://t.me/dendrohauer/7164
Вид сверху. За фото спасибо @hors0adepte
«Для парковки Дана огорожено больше деревьев, они их тоже будут уничтожать?»
https://t.me/minsk_new/197678
Водители из Автопарка 2 г.Минска прислали. И тут Европейские игры.

Лучше бы условия труда улучшили и з/п подняли им.
Forwarded from Свінцовая Варта
⚡️Губернатар Ліс падпісаў загад аб прыпыненні дзейнасці завода
Forwarded from Shraibman
На днях выступал с лекцией о том, какие протесты в Беларуси работают, а какие - нет, и почему. И вот в Бресте случился один из самых ярких кейсов. Местные власти приостановили строительство аккумуляторного завода после года протестов местных жителей.

Факторы эффективности протеста вообще, и в Бресте - в частности, у нас в стране такие:

- конкретные требования (закрыть завод, отменить решение)

- медийный резонанс (привлечение внимания центральных СМИ и, соответственно, властей к местной проблеме)

- умеренная политизация (вовлечение местных активистов, но без расширения повестки с участием столичных политиков)

- отстаивание того, что и власть считает легитимным интересом (экология, здоровье)

- апелляция к высшим властям с жалобой на администраторов низшего уровня (дает возможность власти красиво сыграть в "царь/губернатор хорошие - бояре плохие")

- мирный характер акций (не дает власти легкой возможности объявить недовольных радикалами и нарушителями спокойствия)

- динамика (год неспадающих протестов)

- удар в болевую точку государственной идеологии (вы, власти, говорите, что "у нас маленький человек защищен от произвола бизнеса", а сами подрываете этот столп).

А просто обратив эти все факторы, можно легко понять какие протесты в Беларуси не работают с этой властью: когда требования абстрактны (жить лучше, свободу всем, дружить с Западом) или невыполнимы (честно считать голоса), когда протест угасает или его никто не замечает в СМИ, политизация или радикализация со старта (власть не умеет уступать тем, кого считает радикалами или пятой колонной, это потеря лица).

Как выложат видео всей лекции, поделюсь. Хорошей пятницы!