«Рассматривается возможность соединить остановки наземного транспорта и входы в метро по принципу сухих ног.»
https://news.tut.by/society/636543.html
https://news.tut.by/society/636543.html
TUT.BY
Мэр Минска про реконструкцию площади Победы: «Навести порядок. В том числе внизу, в переходе».
В Минске реконструируют площадь Победы. «На территории этого знакового комплекса необходимо навести порядок. В том числе внизу, в переходе», — считает председатель Мингорисполкома Анатолий Сивак. Об этом сообщает агентство «Минск-Новости».
Forwarded from антось сівых робіць рух
урбаністы часта кажуць пра дызайн-код і настойваюць на яго выкананні. пры гэтым, у дызайн-кода ёсць недахопы. давайце разбярэм іх, а таксама патэнцыял развіцця 🧐
https://telegra.ph/dyzajn-kod-05-02
#універсалізацыя #шматслойнасць #мікрасупольнасці
https://telegra.ph/dyzajn-kod-05-02
#універсалізацыя #шматслойнасць #мікрасупольнасці
Telegraph
што не так з дызайн-кодам?
урбаністы часта кажуць пра дызайн-код і настойваюць на яго выкананні, але рэдка спрабуюць палепшыць гэтую ідэю. пры гэтым, у дызайн-кода ёсць недахопы і патэнцыял для развіцця. напачатку, што ж такое дызайн-код? гэта пэўныя правілы афармлення рэкламы, шыльдаў…
МотолькоПомоги
«Тут произошла, скорее всего, ошибка человека, который отвечает в исполкоме за юридические процедуры по земельным вопросам. Скорее всего, это даже не юридическая, а канцелярская ошибка. Исполком должен был изменить целевое назначение участка, когда мы подали…
Компания просила разрешить ей достроить дом с условием, что часть прибыли она перечислит в бюджет для строительства больницы. Миноблисполком был не против такой схемы и направил ходатайство Александру Лукашенко.
И президент согласился с предложением достроить дом «при условии перечисления денежных средств в бюджет Минского района с последующим их направлением на строительство социальных объектов». Соответственно, достроена будет и инженерно-транспортная инфраструктура.
https://realty.tut.by/news/building/636546.html
И президент согласился с предложением достроить дом «при условии перечисления денежных средств в бюджет Минского района с последующим их направлением на строительство социальных объектов». Соответственно, достроена будет и инженерно-транспортная инфраструктура.
https://realty.tut.by/news/building/636546.html
realty.tut.by
Лукашенко разрешил достроить 25-этажку в Копище, которую до этого признали самоволкой
Александр Лукашенко разрешил достроить многоэтажку в Копище, которую до этого местная власть признала незаконной и предписала снести. Это следует из ответа Миноблисполкома в адрес дольщиков.
МотолькоПомоги
Компания просила разрешить ей достроить дом с условием, что часть прибыли она перечислит в бюджет для строительства больницы. Миноблисполком был не против такой схемы и направил ходатайство Александру Лукашенко. И президент согласился с предложением достроить…
Инициативная группа жителей Копища тоже направила коллективное обращение в Администрацию президента, Госконтроль, прокуратуру и облисполком: по мнению людей, возобновление стройки «будет противоречить основным принципам законности, равенства граждан перед законом, будет стимулировать к дальнейшему нарушению законодательства в строительной и других отраслях». Петицию за снос самостроя подписали 445 человек. Они тоже получили официальный ответ с очень непростой формулировкой, суть которой состоит в следующем: дом признали самостроем, но общественность и покупатели квартир обжаловали это решение.
https://realt.onliner.by/2019/05/04/lukashenko-25
https://realt.onliner.by/2019/05/04/lukashenko-25
Onliner
Лукашенко разрешил возводить 25-этажный самострой в Копище, который до сих пор собирались снести
В середине марта семьи, которым посчастливилось вложиться в строительство квартир в 25-этажном самострое в Копище, опубликовали петицию с просьбой возобновить строительство дома. Люди убеждены, что застройщик ни в чем не виноват (у него действительно имеются…
Не забывайте благодарить за хорошую работу. Вам ничего не стоит, а людям - приятно(а возможно и премию выпишут какую)
https://t.me/minsk_new/180946
https://t.me/minsk_new/180946
Telegram
Віктар Трацэўскі in Минск: какие люди - такой и город
оказывается в 115.бел можно не только жаловаться)
МотолькоПомоги
Ну что, Пора! Пора! Помните как массово неделю-две назад во дворах высаживали всякие ели/елки? Ботаники сразу сказали, что это идиотское решение, потому что и время для посадки не подходящее, да и от елок во дворах толку немного. В общем, это был очень странный…
«Ёлки выкинули на след день после поста в канале»
Forwarded from NEXTA Live
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ГАИ, не дайте ему выехать из страны без штрафа
Forwarded from HARBACEVIČ
Неяк у перадачы па (даруй Божа) БелРосТБ абмяркоўваўся "Неўміручы полк" і па скайпе на сувязь выйшаў яго стваральнік і каардынатар у Расіі, які сказаў, што не мае ніякага значэння як называецца акцыя, бо галоўнае — змест. Гэта доказ таго, што спроба насаджэння "Палка" замест "Беларусь памятае" — палітычная, яе рэалізуюць тут падрыўныя шасцёркі Масквы, кшталту Валерыя Драко і К*. Калі вы чуеце, што ў Мінску не ўсталёўваюць шыльду да 100-годдзя БНР, ці што не даюць разгарнуцца мемарыялу ў Курапатах, ведайце, што прычына таму — тысячы гнеўных лістоў на месяц у АП ад структур Драко і Школьнікава, якія ствараюць ілюзію масавай незадаволенасці, ведаючы прынцыпы работы сістэмы.
Forwarded from NEXTA (Stepan Nexta)
Все, наверное, помнят скандал в "Минсктрансе", когда водителей, подписавших онлайн-петицию о невыносимых условиях труда, заставляли отзывать свои подписи и утверждать, что "случайно нажали".
Как вы думаете, что изменилось в столичном транспорте после "жэстачайшых" разборок на "высачайшэм" уровне? Правильно: ни-че-го. Разве что отчаявшиеся водители начали увольнятся целыми бригадами: просто открывают в правах новые категории и едут. Кто в "Мосгортранс" (в Москве охотно заменяют таджиков белорусами и хорошо платят), кто - на грузоперевозки в Польшу, где нет колхозных дебилов-начальников, а заработки в разы выше.
Как вы думаете, что изменилось в столичном транспорте после "жэстачайшых" разборок на "высачайшэм" уровне? Правильно: ни-че-го. Разве что отчаявшиеся водители начали увольнятся целыми бригадами: просто открывают в правах новые категории и едут. Кто в "Мосгортранс" (в Москве охотно заменяют таджиков белорусами и хорошо платят), кто - на грузоперевозки в Польшу, где нет колхозных дебилов-начальников, а заработки в разы выше.
Forwarded from NEXTA (Stepan Nexta)
Тем временем, руководство "Минсктранса" продолжает пускать пыль в глаза и тратить деньги на "понтовые" электробусы (каждый по цене - как два троллейбуса, и половина из них из-за знаменитого белорусского "качаства" уже стоит под забором). Экономить же пытаются на премиях: водителей лишают их на максимальный срок в полгода (новый декрет "жэстачайшэго" о дисциплине на рабочем месте такое позволяет) и за каждую мелочь. Что, разумеется, лишь ещё больше увеличивает поток водителей, дружно валящих не только из "Минсктранса" но и из страны.
Кстати, есть серьёзная опасность, что возить участников и гостей лукашенковских "Голодных игр" будет просто некому. "Минсктранс" пытается компенсировать это, зазывая молодых работников из регионов и организовывая учебные группы. Однако обучить там могут лишь по 15 человек, присланных всеми парками, и один раз в 4 месяца, поэтому укрепить коллектив подумывают водителями из областей. Временно.
Кстати, есть серьёзная опасность, что возить участников и гостей лукашенковских "Голодных игр" будет просто некому. "Минсктранс" пытается компенсировать это, зазывая молодых работников из регионов и организовывая учебные группы. Однако обучить там могут лишь по 15 человек, присланных всеми парками, и один раз в 4 месяца, поэтому укрепить коллектив подумывают водителями из областей. Временно.