Дзякуй!

Не, ну ваще!

🔥 Вынесці завод, рэканструяваць «Гарызонт» і збудаваць грамадскія комплексы з паркінгамі. Як «Менскграда» плануе змяніць квартал за «Белай Вежай»

⚠️ праект дэталёвага планавання (ПДП)
🏡 Максіма Багдановіча — Машэрава — Куйбышава — Кісялёва
💣 прэзентацыя
📆 29 красавіка (панядзелак)
⏰ 17:00
🌍 адміністрацыя Цэнтральнага раёна (актавая зала)
🏠 вуліца Мельнікайтэ, дом 6, паверх 3
👫 уваход вольны
🖥 https://realt.by/news/article/24513/

А вот ещё 30 км мертвых саженцев прошлого года. От мкад в сторону Ракова https://t.me/minsk_new/177947

А вот вам немного Зеленстроя на круглом столе по проблемам озеленения города.
https://www.facebook.com/AntonMotolko/videos/10157090666926308?s=624096307&v=i&sfns=mo

Разработчиком программного обеспечения республиканской системы мониторинга общественной безопасности стала компания Synesis. Ее специалисты рассказали AUTO.TUT.BY, что система фотофиксации нарушений правил парковки автомобилями — это лишь малая доля того, что умеет многоцелевая платформа для «умного города» Kipod Smart City.

— Kipod Smart City способна анализировать потоковое видео в режиме реального времени и уведомлять оператора об обнаружении таких событий, как нарушение ПДД, образование заторов на дороге, проникновение в охраняемые зоны, детекция бесхозных вещей, падение на рельсы, идентификация разыскиваемых (пропавших без вести) лиц, возгорание, задымление, звуки выстрела и т.д., — рассказали разработчики.

Платформа используется в том числе для контроля соблюдения ПДД и мониторинга общественной безопасности в нескольких странах мира, включая Беларусь. Отличительная особенность облачной платформы Kipod — работа на основе продвинутых технологий в области AI и Big Data и неограниченная масштабируемость — возможность работать при увеличении нагрузки. Система может функционировать как локально, так и в масштабах целых мегаполисов.

Kipod Smart City востребована во многих странах мира. Например, в Великобритании система управляет автоматическими заправочными станциями, в России она следит за безопасностью в Московском метрополитене.


https://auto.tut.by/news/exclusive/635728.html?vk

Пишут что мост у Уручья на МКАД - открыли.

И Богдановича тоже.

"— Увиденное лишь подтверждает: у Лебяжьего нет хозяина, — говорит Александр. — Несколько лет назад общественные объединения выступили с рядом инициатив в план управления заказником. В числе основных — создание собственной администрации, государственного природоохранного учреждения. Возьмите Березинский заповедник, Беловежскую пущу, Браславские озера — всюду есть своя администрация, но почему-то только не в Минске. Эта структура координировала бы выполнение плана управления заказником, развивала бы экологический туризм, образовательные программы. Чиновники вроде бы кивали, но хода инициативе не дали. Во-вторых, предлагалось огородить заказник по периметру и контролировать его посещение, создать визит-центр. Нам тогда сказали, что никаких визит-центров строить нельзя: это же охраняемая территория… А ресторан у воды, оказывается, можно."

Что не позволено экологам, позволено Тапасу.
https://realt.onliner.by/2019/04/30/zakaznik-2

«На лугу замечаем кое-что странное: новые посадки деревьев. Саженцы не прижились на торфяной почве и, вероятно, погибли. Может, это пресловутые компенсационные посадки? Срубил «Зеленстрой» или застройщик большое дерево во дворе — взамен высадил несколько прутиков где-то совершенно в другом месте, отчитался и забыл.»

— По закону работы на объектах со статусом историко-культурной ценности должны проводиться под надзором аттестованного руководителя. Так как у домов Осмоловки нет такого статуса, то работа реставраторов здесь была не предусмотрена. Но мы болеем за этот квартал и нам не хотелось, чтобы он утратил свой исторический вид. Да, мы проводили только визуальный осмотр: раскрывали слои штукатурки, осматривали следы предыдущих покрасок.

Если бы работа над Осмоловкой велась как над историко-культурной ценностью, тогда удалось бы провести более глубокие исследования, когда образцы подвергают физико-химическому анализу.

— Здесь же пришлось опираться на натурные исследования и наш опыт — известно, какие после войны использовались материалы, краски, каким был принцип расколеровки фасадов. Подтверждается и старыми черно-белыми фотографиями, что выступающие элементы на домах в Осмоловке выделялись более светлым цветом. [...]

— Значимость кварталов Осмоловки как ансамбля типовых послевоенных домов многим специалистам понятна давно — им не надо было дополнительно доказывать, что это ценно и красиво. Но в сознании многих горожан эти дома были «неаккуратными бараками». Когда закончатся работы, кварталы приобретут более единый, ухоженный вид — надеемся, их ценность станет более понятной уже для более широкого круга людей.

https://realty.tut.by/news/offtop-realty/635806.html