«Тут произошла, скорее всего, ошибка человека, который отвечает в исполкоме за юридические процедуры по земельным вопросам. Скорее всего, это даже не юридическая, а канцелярская ошибка. Исполком должен был изменить целевое назначение участка, когда мы подали документы на строительство, а именно: дописать «для строительства и обслуживания дома №35».» - ничего себе ОШИБКА )
https://realt.onliner.by/2018/12/03/kopishhe-5
В комментах интересно
«Участки о которых идет речь согласно ПДП расположены в зоне усадебной застройки. Компания Си-Трейдинг выкупила несколько частных участков, снесла дома и возвела два 19-ти этажных дома. Многоэтажки эти по ПДП 2017 года они соместно с чиновниками провели как складские помещения, тем самым избежав необходимости строить парковку возле этих домов. На общественных обсуждениях ПДП 2017 инициативная группа указывала на эти и другие нарушения. Возле этих 19-ти этажных домов нет парковки, нет детской площадки, да и просто нет места. Тем не менее Си-Трейдинг проектирует и начинает строить еще и 25-ти этажный дом. Там просто нет места для него. А ПДП 2017 года, если не ошибаюсь, так и не утвержден до сих пор! И начинать строить эти дома компания не имела права.»
https://realt.onliner.by/2018/12/03/kopishhe-5
В комментах интересно
«Участки о которых идет речь согласно ПДП расположены в зоне усадебной застройки. Компания Си-Трейдинг выкупила несколько частных участков, снесла дома и возвела два 19-ти этажных дома. Многоэтажки эти по ПДП 2017 года они соместно с чиновниками провели как складские помещения, тем самым избежав необходимости строить парковку возле этих домов. На общественных обсуждениях ПДП 2017 инициативная группа указывала на эти и другие нарушения. Возле этих 19-ти этажных домов нет парковки, нет детской площадки, да и просто нет места. Тем не менее Си-Трейдинг проектирует и начинает строить еще и 25-ти этажный дом. Там просто нет места для него. А ПДП 2017 года, если не ошибаюсь, так и не утвержден до сих пор! И начинать строить эти дома компания не имела права.»
Onliner
Самовольная стройка 25-этажки в Копище: комментарий застройщика и мнения местных жителей
Стройка 25-этажного дома в Копище, бодро стартовавшая летом этого года, была остановлена около месяца назад. Десятки семей, вложившие деньги в строительство квартир, недоумевали, в чем дело. И вот в минувшую субботу на форуме Onliner был размещен ответ из…
Угадайте, зачем я опубликовал эти фото?
Правильно. Присылайте в @minsk_new фотографии с водосточными трубами, вода с которых стекает просто на тротуар, где ходят люди.
Потому что ХВАТИТ ЭТО ТЕРПЕТЬ!
Правильно. Присылайте в @minsk_new фотографии с водосточными трубами, вода с которых стекает просто на тротуар, где ходят люди.
Потому что ХВАТИТ ЭТО ТЕРПЕТЬ!
Forwarded from ВУЧ
Уау! Вы знали, что существует гражданская стипендия для активной и талантливой молодежи? Все, теперь знаете. Она выше всяких государственных и авторитетные дядьки типа Вольского, Мотолько и Гуркова ручаются за нее. Чекай сам: http://smolich.by/
Пришёл ответ от Хейфеца. В начале ноября приходил на приём, поднимал вопросы с уборкой листвы во дворах и покоса травы. Что ж, возможно дело сдвинется с мертвой точки.
Тем временем на покос травы только в одном Фрунзенском районе было потрачено 305тыс.рублей в этом году(http://www.icetrade.by/tenders/all/view/551719, за наводку спасибо Виктору Малишевскому)
Тем временем на покос травы только в одном Фрунзенском районе было потрачено 305тыс.рублей в этом году(http://www.icetrade.by/tenders/all/view/551719, за наводку спасибо Виктору Малишевскому)
Вот очень хорошо.
https://youtu.be/nGi8BgXt1UI очередное видео про платную парковку. Очень коротко и просто
https://youtu.be/nGi8BgXt1UI очередное видео про платную парковку. Очень коротко и просто
YouTube
Как определять цену на парковку
Тут Илья Яшин записал видео о том, что в центре Москвы собираются поднять плату за парковку до 500 рублей. «Только олигархи смогут ездить в центр» — рассказывает нам Илья.
Мне уже надоело говорить про платные парковки, но сегодня в очередной раз поговорим…
Мне уже надоело говорить про платные парковки, но сегодня в очередной раз поговорим…
«Докладываю по полосе на Вокзале.
Она также разделена на 2 части как и в КГ (одна — пригородные маршрутки, вторая — городской транспорт).
Где начинается и заканчивается видно по фото.
Останавливаются теперь перед полосой на полосе и за полосой. Первое еще ничего (все равно перестраиваться потом). Пяциминутачники на полосе просто не дают заехать, а за — мешают выехать (даже на фото есть такой момент)»
«а казалось бы, всего ничего сделать надо было: просто взять, выделить одного гаишника и прикрепить к патрулю ОМОНа, что обходит вокзал»
t.me/transport_by/8777
Она также разделена на 2 части как и в КГ (одна — пригородные маршрутки, вторая — городской транспорт).
Где начинается и заканчивается видно по фото.
Останавливаются теперь перед полосой на полосе и за полосой. Первое еще ничего (все равно перестраиваться потом). Пяциминутачники на полосе просто не дают заехать, а за — мешают выехать (даже на фото есть такой момент)»
«а казалось бы, всего ничего сделать надо было: просто взять, выделить одного гаишника и прикрепить к патрулю ОМОНа, что обходит вокзал»
t.me/transport_by/8777
Telegram
Roman in Транспортная Беларусь: Минск
Forwarded from PETITIONS.BY Канал | Удобный Город | Зручны Горад
В районе Каменной горки чиновники отказываются понижать уровень бортового камня, несмотря на жалобы колясочников. Мол, в проекте низкий бордюр не предусмотрен. Собираем подписи, чтобы ситуацию все же исправили https://petitions.by/petitions/1992?utm_medium=petitions&utm_campaign=1543932038&utm_source=tlgr
petitions.by
Удобный город. Петиция #1992. Отказ КУП ЖКХ в просьбе о понижении уровня бортового камня, препятствующего передвижению гражданина…
КУП ЖКХ № 2 Фрунзенского района не хочет решать проблемы маломобильных граждан!
Вечерний опрос.
Стало немного интересен такой вопрос. Вы и не подозреваете небось, что в Минске насчитывается более 180(!!) видов проездных для общественного транспорта.
Такого быть само собой не должно и рано или поздно мы придём к понятным для всех 5-10 видам(где не будет деления на виды транспорта, например).
Так вот, вопрос простой. Если был бы проездной на год, на все виды транспорта(автобус,троллейбус, трамвай, метро, городские линии(в пределах Минска, например)) - купили бы вы его?
Стало немного интересен такой вопрос. Вы и не подозреваете небось, что в Минске насчитывается более 180(!!) видов проездных для общественного транспорта.
Такого быть само собой не должно и рано или поздно мы придём к понятным для всех 5-10 видам(где не будет деления на виды транспорта, например).
Так вот, вопрос простой. Если был бы проездной на год, на все виды транспорта(автобус,троллейбус, трамвай, метро, городские линии(в пределах Минска, например)) - купили бы вы его?
МотолькоПомоги via @vote
Вечерний опрос. Стало немного интересен такой вопрос. Вы и не подозреваете небось, что в Минске насчитывается более 180(!!) видов проездных для общественного транспорта. Такого быть само собой не должно и рано или поздно мы придём к понятным для всех 5-10
anonymous poll
Купил бы, если бы он стоил как 8 месячных проездных. У меня нет автомобиля – 54
👍👍👍👍👍👍👍 25%
Купил бы, если бы он стоил как 8 месячных проездных. У меня есть автомобиль – 43
👍👍👍👍👍👍 20%
Купил бы, если бы он стоил до 50р. У меня нет автомобиля – 37
👍👍👍👍👍 17%
Купил бы, если бы он стоил до 50р. У меня есть автомобиль – 31
👍👍👍👍 14%
Купил бы даже за высокую стоимость. Удобство превыше всего. – 19
👍👍 9%
Не покупал бы, если бы его стоимость была выше перечисленных. У меня нет автомобиля. – 18
👍👍 8%
Не покупал бы, если бы его стоимость была выше перечисленных. У меня есть автомобиль. – 13
👍👍 6%
👥 215 people voted so far.
anonymous poll
Купил бы, если бы он стоил как 8 месячных проездных. У меня нет автомобиля – 54
👍👍👍👍👍👍👍 25%
Купил бы, если бы он стоил как 8 месячных проездных. У меня есть автомобиль – 43
👍👍👍👍👍👍 20%
Купил бы, если бы он стоил до 50р. У меня нет автомобиля – 37
👍👍👍👍👍 17%
Купил бы, если бы он стоил до 50р. У меня есть автомобиль – 31
👍👍👍👍 14%
Купил бы даже за высокую стоимость. Удобство превыше всего. – 19
👍👍 9%
Не покупал бы, если бы его стоимость была выше перечисленных. У меня нет автомобиля. – 18
👍👍 8%
Не покупал бы, если бы его стоимость была выше перечисленных. У меня есть автомобиль. – 13
👍👍 6%
👥 215 people voted so far.
— Недавно при наличии 42 мест, тут стояло 107 машин в три ряда. Для того, чтобы утром взять машину и вывезти ее со двора, муж вставал в шесть утра. Бывало, что эвакуатор вызывал. Порядок здесь навели относительно недавно, причем сами местные жители. Как? Бесконечно обращались во все инстанции и добились того, чтобы здесь не было такого количества машин. Чтобы их не оставляли подолгу с работающим двигателем — нам и проспекта хватает. Местные жители посадили во дворе полсотни деревьев, добились, чтобы поставили скамейки.
И вот узнаем, что наш двор опять понадобился. Когда-то уже была попытка его изменить, сделать улицу пешеходной и построить гостиницу. А сейчас вообще предлагают сделать пешеходную зону еще шире. Настолько безграмотно все (концепция. — Прим. TUT.BY) сделано. (…) Я много лет отдала архитектуре, занималась разработкой генпланов Минска и всю эту кухню знаю изнутри. [...]
— Более того, дом на Карла Маркса, 11 — очень старый. Мы его называем «маленький домик». Это бывший Захарьевский переулок, это история. Ее не надо рушить, ее надо приводить в порядок. Дома по проспекту Независимости, 12, улице Володарского, 15, Маркса, 11 и гаражи формируют нашу застройку изнутри. Здесь же все до мелочей продумано. И то решение, которое было на градостроительном совете, — разрушает существующую концепцию. Более того, все это (гостиница с паркингом и кафе. — Прим. TUT.BY) не посажено ни в размер, ни в объем! [...]
— Каждые два-три дня через наш двор шуруют пешеходные экскурсии. Так это, наверное, чего-то стоит. Предположим, поставят гостиницу с кафе. Через что там идти? Через эти стеклянные стенки, которые там нарисованы? Это натуральный китч, не выдерживающий никакой критики, — негодует Игорь Шабловский и добавляет, что местные не против что-то менять. — От лица всех местных жителей говорю «нет» этой концепции! Давайте облагораживать территорию, приводить ее в какое-то соответствие с градостроительными нормами. Но не так кулуарно.
https://realty.tut.by/news/offtop-realty/617847.html
И вот узнаем, что наш двор опять понадобился. Когда-то уже была попытка его изменить, сделать улицу пешеходной и построить гостиницу. А сейчас вообще предлагают сделать пешеходную зону еще шире. Настолько безграмотно все (концепция. — Прим. TUT.BY) сделано. (…) Я много лет отдала архитектуре, занималась разработкой генпланов Минска и всю эту кухню знаю изнутри. [...]
— Более того, дом на Карла Маркса, 11 — очень старый. Мы его называем «маленький домик». Это бывший Захарьевский переулок, это история. Ее не надо рушить, ее надо приводить в порядок. Дома по проспекту Независимости, 12, улице Володарского, 15, Маркса, 11 и гаражи формируют нашу застройку изнутри. Здесь же все до мелочей продумано. И то решение, которое было на градостроительном совете, — разрушает существующую концепцию. Более того, все это (гостиница с паркингом и кафе. — Прим. TUT.BY) не посажено ни в размер, ни в объем! [...]
— Каждые два-три дня через наш двор шуруют пешеходные экскурсии. Так это, наверное, чего-то стоит. Предположим, поставят гостиницу с кафе. Через что там идти? Через эти стеклянные стенки, которые там нарисованы? Это натуральный китч, не выдерживающий никакой критики, — негодует Игорь Шабловский и добавляет, что местные не против что-то менять. — От лица всех местных жителей говорю «нет» этой концепции! Давайте облагораживать территорию, приводить ее в какое-то соответствие с градостроительными нормами. Но не так кулуарно.
https://realty.tut.by/news/offtop-realty/617847.html
realty.tut.by
«Безграмотно». Местные — о сносе гаражей на Карла Маркса ради строительства гостиницы
В ноябре на архитектурно-градостроительном совете была одобрена концепция развития территории в границах проспекта Независимости, улиц Володарского и Карла Маркса. Тут хотят сделать пешеходную зону, а также построить гостиницу с паркингом и кафе. Жильцы квартала…
Прывітанне, Антон! Я Ігар Хмара, журналіст Realt.by.
Магчыма, цябе зацікавіць навіна: у Менску чарговае грамадскае абмеркаванне, якое пагражае скандалам.
В Минске на Одоевского построят новое жилье, детсад и школу:
https://realt.by/news/article/23360/
💣 прэзентацыя праекта
📆 5 снежня (серада)
⏰ 18:00
🌍 школа №126 (актавая зала)
🏠 вуліца Янкі Маўра, дом 35
👫 уваход вольны
🖥 bit.ly/2BQy7o6
Магчыма, цябе зацікавіць навіна: у Менску чарговае грамадскае абмеркаванне, якое пагражае скандалам.
В Минске на Одоевского построят новое жилье, детсад и школу:
https://realt.by/news/article/23360/
💣 прэзентацыя праекта
📆 5 снежня (серада)
⏰ 18:00
🌍 школа №126 (актавая зала)
🏠 вуліца Янкі Маўра, дом 35
👫 уваход вольны
🖥 bit.ly/2BQy7o6
realt.by
В Минске на Одоевского построят новое жилье, детсад и школу
Общественное обсуждение градостроительного проекта детального планирования территории в районе улиц Одоевского — Бельского — Пономаренко проводит администрация Фрунзенского района, сообщается на официальном сайте администрации.