Глава Мозырского райисполкома дарит своим детям квартиры для малообеспеченных семей?

Жители Мозыря выяснили, что дети председателя Мозырского райисполкома Павлечко Елены Федоровны получили две квартиры общей стоимостью около $100 000, в доме, который строился для нуждающихся в улучшении жилищных условий.

Неужели, семья председателя малообеспеченная или может её дети жили в непригодных для проживания условиях? Именно эти люди же должны подпадать под предоставление льготного жилья. А может всё проще? Решение о предоставлении субсидий ведь принимают органы местной власти. И вдруг, Елена Фёдоровна просто решила воспользоваться служебным положением и подарить детям недвижимость. 

Впрочем, утверждать однозначно пока нельзя, но можно обратиться в прокуратуру Мозырского района, что и сделают авторы соответствующей петиции. Подписать можно на сайте @petitions_by по этой ссылке или прямо в Telegram.

Подписать петицию в Telegram

Вчера произошло обрушение моста через улицу Немига

Мы очень рады, что в результате никто не пострадал. Возникает вопрос, а что же дальше?

Многие уже высказали своё менее по этому поводу. Мы хотим привести несколько примеров из мирового опыта, какие решения принимали города:

— Сносили автострады.
За таким примером можно обратиться в Сан-Францииско, Pier Freeway, где после землетрясения было принято решения закрыть и снести автостраду. В результате проведённого исследования выявилось, что восстановление автострады было бы намного более дорогостоящей затеей, чем создание парка на набережной.

— Перестраивали из надземной автострады в наземную дорогу.
Пример снова из Сан-Францииско, трасса Octavia Boulevard, где после землетрясения было принято решение заменить 2х-уровневую автостраду на наземный бульвар.

— Переносили трафик в тоннель.
Это более дорогостоящее решение. К нему, например, пришли в Сиэтле — Alaskan Way. Сейчас на месте автострады строится большая набережная, которая очень здорово меняет облик всего города.

— Ремонтировали и восстанавливали: вернуть, как было.
На этот случай мы не предлагаем какой-то конкретный пример, так как в этом нет ничего специфического. Скорее всего, мы с вами увидим восстановление моста в прежнем виде в «кратчайшие сроки», о чём уже заявил Владимир Кухарев, председатель Минского городского исполнительного комитета.


В случае моста на Немиге хотелось бы увидеть, услышать (и принять участие) дискуссию хотя бы по уже существующим примерам. Может нам тоже не следует восстанавливать этот мост? А, возможно, эффективнее будет принять какое-то иное решение?

Да, у нас тоже нет ответа на вопрос: «А как сделать правильно?!» Однако мы хотели бы обратить внимание на то, что споры и предложения о том, как изменить облик улиц Немиги, ведутся уже не первый год. Среди них были даже предложения вернуть реку Немига на поверхность из коллектора, где она сегодня течёт.

Кстати, плюс одно важное обстоятельство: рядом с этим мостом всё ещё находится Низкий рынок и Замчище, о чём напомнил телеграм-канал Спадчына.

Как бы не звучало, но произошедшее прошлой ночью обрушение поднимает много вопросов и даёт ещё больше возможностей для развития такой спорной и проблемной территории. Хотелось бы, чтобы мы все вместе в диалоге смогли найти оптимальное решение по Немиге: сложному, важному и уникальному для нашего города месту.

Обновлено: необходимая сумма собрана!

Бывший политзаключённый нуждается в дорогостоящих лекарствах для реабилитации после операции

Мы уже не раз публиковали сборы средств, которые проводит фонд солидарности BYSOL и всегда рассказывали, кому из беларусов и для каких целей нужна финансовая либо любая другая помощь. Однако этот случай в каком-то смысле особенный.

Дело в том, что у бывшего политзаключённого в колонии сильно ухудшилось состояние здоровья. Освободившись, человеку необходимо провести операции, после которых начнётся длительный период реабилитации. В это время он не сможет работать и нужны будут различные дорогостоящие лекарства.

Назвать имя человека, как и рассказать какие-то дополнительные подробности — не представляется возможным из соображений безопасности.

На данный момент собрано €190 из необходимых €3000.
Соберём за вечер оставшуюся сумму?

Поддержать человека можно тут
Из Беларуси заходить через VPN.

❗️В связи с обвинениями в экстремизме, команда фонда BYSOL призывает пользоваться для перевода средств картами, выпущенными европейскими или российскими банками, либо донатить через международную систему PayPal (но не через привязанные карты).

Дзякуй, друзья! Сумма собрана!

Если вы хотите ещё кого-то поддержать, посмотрите другие персональные сборы на сайте @BYSOL: https://bysol.org/ru/private/ (открывать с VPN из Беларуси).

Жителям Веснянки завтра будет сложнее добраться до метро

В связи с изменением маршрутов общественного транспорта жителям микрорайонов Веснянка и Лебяжий будет проблематично добраться до метро, путь займёт больше времени.

Автобусные маршруты номера: 1, 69, 73, 91 и 119с следующие из микрорайона Веснянка не будут останавливаться для посадки/высадки около станции метро Фрунзенская.

После автобусной остановки «Гвардейская» автобусы будут следовать без остановки до остановок: «Городской вал» (№1, 69, 91, 119с) и «Романовская Слобода» (№73). После чего каждый из автобусных маршрутов будет следовать до одной из станций метро: «Площадь Ленина», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Октябрьская». Учитывайте это при планировании маршрута.

Стоит понимать, что эта часть города загружена даже в обычное время, а с учётом текущей ситуации, завтра стоит ожидать пробку на Романовской Слободе и Мельникайте. Просим водителей избегать движения по этим улицам, отдав приоритет общественному транспорту.

@motolkohelp

Дабранач, Беларусь!

Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев:
"В течение месяца мы рассчитываем закончить все строительные работы и запустить движение как по новому путепроводу, так и под ним".

Интересно, какой материал они планируют использовать для строительства моста в таком случае.

❗️К 1 апреля норвежская Yara прекратит закупку калийных удобрений в Беларуси

Об этом говорится в заявлении компании. Сообщается, что международные санкции сделали невозможным продолжение торговли с «Беларуськалием». Влияние текущих санкций в отношении Беларуси на цепочку поставок вынудило Yara инициировать свертывание поставок беларусского калия.

«Последствия действующих санкций в отношении Беларуси снижают способность Yara положительно влиять на безопасность и благополучие работников «Беларуськалия». Для Yara это разочаровывающее событие. Мы по-прежнему твердо привержены безопасности и благополучию работников «Беларуськалия». Несмотря на свертывание поставок калия, Yara намерена продолжить реализацию программы промышленной безопасности, начатой ​​в 2021 году, в тесном сотрудничестве с независимым профсоюзом «Беларуськалий» и в полном соответствии с действующими санкциями», — сказал Свейн Торе Холзетер.

⚡️В субботу ночью в Минске была попытка уничтожения машины Департамента охраны

Позавчера мы сообщили, что ночью в половине пятого утра около Центрального РУВД в Минске был взрыв, звук которого слышали жители близлежащих домов. Известно, что подозреваемый скрылся в направлении частного сектора по ул. Щедрина. Утром людей стали опрашивать, а здание РУВД оцепили.

Вчера тг-канал «Посмотри, брехня?» опубликовал неподтверждённую информацию, что около Центрального РУВД взорвали автомобиль МВД. Стало известно, что это была попытка взрыва серебристого Джили, который принадлежит Департаменту охраны МВД. На фото предполагаемое место происшествия.

Если у вас есть дополнительная информация, просьба анонимно сообщить в @motolko_bot

@motolkohelp

Беларусы призывают не восстанавливать рухнувший мост на Немиге и вывести транзитный трафик из исторического центра.

Появилась петиция против восстановления моста на Немиге после полного его демонтажа. По мнению авторов, транзитный трафик через мост мешает восприятию исторического центра как единого целого. Сообщается, что в проекте детального планирования исторического центра Минска (редакции 2013 года) магистраль пр. Победителей — ул. Ленина должна была уходить под площадь Свободы, позволяя сделать центр города пешеходным. Однако никаких шагов в этом направлении предпринято не было. 

«В связи с тем, что разрушение путепровода и его полный демонтаж открывают возможности, реализация которых ранее представлялась маловероятной, а также с учётом наличия у Минска первого (достраивается) и второго транспортных колец, считаем возможным перенаправить весь трафик в обход исторического центра, отказаться от восстановления путепровода, разработать проект регенерации застройки северной стороны площади Свободы и застройки бывшей улицы Школьной (теперь лестница к Немиге)», — говорится в тексте петиции.

Авторы предлагают сделать транзитный въезд в исторический центр Минска платным, что позволит снизить трафик в центре города, а в перспективе и заузить проезжую часть ул. Богдановича в Троицком предместье, увеличив место для пешеходов.

Подписать петицию можно на сайте @petitions_by по этой ссылке или прямо в Telegram.

Подписать петицию в Telegram

Попытка уйти от санкций? Компания «ТрансАвиаЭкспорт» сменила название

Телеграм-канал @belamova обратил внимание, что в конце декабря, авиакомпания «ТрансАвиаЭкспорт», которая попала под санкции США, сменила название. По данным из Единого государственного регистра, теперь компания называется ОАО «ТАЕ Авиа». При этом, основной вид их деятельности не изменился — «Деятельность грузового воздушного транспорта».

Таким образом это является очередной попыткой обойти санкции и об этом стоит сообщить в Управление по контролю за иностранными активами (OFAC).

You can read the text in English

@motolkohelp

Марию Колесникову перевели из СИЗО №1 г. Минска

Об этом сообщает @viktarbabarykaofficial. В данный момент адвокаты пытаются узнать, куда её этапировали.

Друзья, у кого есть данные по торгово-экономическому сотрудничеству Беларуси и Китая за 2021 год? И может ещё, данные по поставке калийных удобрений в Китай в 2021 году?

В общем, за любую достоверную статистику буду благодарен. Писать в специального бота @motolko_NBR_bot

Лукашенко поговорил с главой КНР Си Цзиньпином

В рамках разговора Си Цзиньпин сказал, что Китай готов сотрудничать с Беларусью, чтобы принять 30-летие установления дипломатических отношений как новую отправную точку.

«Обе стороны должны расширять масштабы двусторонней торговли, укреплять сотрудничество в области инноваций, "зеленого" и цифрового развития, а также обеспечивать стабильную работу и устойчивое развитие поезда Китай-Европа. Обе стороны должны продолжать укреплять сотрудничество в области вакцин», — сказал Си Цзиньпин.

Судя по всему, разговор был приурочен к 30-летию установления дипломатических отношений между Китаем и Беларусью. По данным издания «Беларусы и Рынок» за 9 месяцев 2021 года внешнеторговый оборот Беларуси и Китая составил $3 498 123 200, при этом сальдо внешней торговли с Китаем за тот же период составило минус $2,2 миллиарда.