Простите, что снова про Комсомольскую и Революционную.
Ниже - список того, что нужно будет исправлять после этой "реконструкции". От самого простого до невозможного:
1. Вначале демонтируем со всех столбов эту цепь. Только последний кретин додумался ее туда засунуть.
2. Потом демонтируем 80% столбиков, оставив только там, где в них действительно будет необходимость. Кстати, можете в комментариях оставлять места в городе, где действительно нужно ограждение от заезда автомобилей, будет около 500-550 свободных красивых столбиков.
3. Переставим лавочки так, чтобы они не съедали свободное место для прогулок на ПЕШЕХОДНОЙ улице, и скорее всего треть вообще перекинем на другие участки в городе, где в них действительно есть необходимость.
4. Установим на въезде на ПЕШЕХОДНУЮ улицу шлагбаум со стороны Интернациональной. Будет конечно полный цирк, если там останется свободный доступ для заезда авто.
5. Осенью/весной высадим правильный кустарник под деревьями, за которым нужно будет просто ухаживать, а не высаживать каждый год газон\цветы за деньги из бюджета города
6. Разумеется до заморозков переделать водосточные трубы и увести их под землю. Деньги на эти работы можно было бы выручить с продажи гранитных цветочниц, которые спрятаны за 100500 лавочками.
7.Демонтировать фонари на Революционной, вернуть подвесные фонари на тросах между зданиями.
8. Закупить взрослые деревья, высадить вместо тех, которые вот-вот придется спиливать из-за старости и их состояния.
9. Поставить НОРМАЛЬНО велопарковки, разумеется, заменив сами велопарковки на правильные, которые рекомендованы МВО.
10. Возбудить уголовные дела против всех кто был причастен к этой «реконструкции», тех, кто настолько изуродовал замечательную идею с пешеходной улицей. С максимальным освещением в СМИ, с подробным описанием, со всеми схемами, как они это делали.
Там можно еще и 11, и 12, и 13 и еще много других пунктов написать.
Но для начала нужно сделать хотя бы это.
P.S. А на самом деле все будет как обычно: самодовольный Шорец 3 июля «торжественно» откроет пешеходную улицу, скажет, какие они молодцы, так красиво и здорово все сделали. А спустя еще какое-то время все забудут, что все могло быть совсем иначе и привыкнут.
«А можа так и трэба?»
https://www.facebook.com/AntonMotolko/posts/10156389072876308
Ниже - список того, что нужно будет исправлять после этой "реконструкции". От самого простого до невозможного:
1. Вначале демонтируем со всех столбов эту цепь. Только последний кретин додумался ее туда засунуть.
2. Потом демонтируем 80% столбиков, оставив только там, где в них действительно будет необходимость. Кстати, можете в комментариях оставлять места в городе, где действительно нужно ограждение от заезда автомобилей, будет около 500-550 свободных красивых столбиков.
3. Переставим лавочки так, чтобы они не съедали свободное место для прогулок на ПЕШЕХОДНОЙ улице, и скорее всего треть вообще перекинем на другие участки в городе, где в них действительно есть необходимость.
4. Установим на въезде на ПЕШЕХОДНУЮ улицу шлагбаум со стороны Интернациональной. Будет конечно полный цирк, если там останется свободный доступ для заезда авто.
5. Осенью/весной высадим правильный кустарник под деревьями, за которым нужно будет просто ухаживать, а не высаживать каждый год газон\цветы за деньги из бюджета города
6. Разумеется до заморозков переделать водосточные трубы и увести их под землю. Деньги на эти работы можно было бы выручить с продажи гранитных цветочниц, которые спрятаны за 100500 лавочками.
7.Демонтировать фонари на Революционной, вернуть подвесные фонари на тросах между зданиями.
8. Закупить взрослые деревья, высадить вместо тех, которые вот-вот придется спиливать из-за старости и их состояния.
9. Поставить НОРМАЛЬНО велопарковки, разумеется, заменив сами велопарковки на правильные, которые рекомендованы МВО.
10. Возбудить уголовные дела против всех кто был причастен к этой «реконструкции», тех, кто настолько изуродовал замечательную идею с пешеходной улицей. С максимальным освещением в СМИ, с подробным описанием, со всеми схемами, как они это делали.
Там можно еще и 11, и 12, и 13 и еще много других пунктов написать.
Но для начала нужно сделать хотя бы это.
P.S. А на самом деле все будет как обычно: самодовольный Шорец 3 июля «торжественно» откроет пешеходную улицу, скажет, какие они молодцы, так красиво и здорово все сделали. А спустя еще какое-то время все забудут, что все могло быть совсем иначе и привыкнут.
«А можа так и трэба?»
https://www.facebook.com/AntonMotolko/posts/10156389072876308
Facebook
Anton Motolko
Простите, что снова про Комсомольскую и Революционную. Ниже - список того, что нужно будет исправлять после этой "реконструкции". От самого простого до невозможного: 1. Вначале демонтируем со всех...
Forwarded from Горад для гараджан
— В распоряжении столичной Госавтоинспекции 10 таких приборов, — информирует сотрудник ГАИ. — Девять — в районных отделах ГАИ, еще один коллеги используют в Национальном аэропорту Минск.
Предварительно АПК нужно «обучить», то есть внести в него информацию об участках улицы, где запрещена остановка и стоянка. Для этого записывается начало и конец зоны контроля. В столице около 35 зон, где ведется контроль с помощью АПК. В частности, это улица Уманская на участке от проспекта Дзержинского до улицы Железнодорожной, проезжая часть вокруг Комаровского рынка, Партизанский проспект возле станции метро «Могилевская», улица Притыцкого в районе Кунцевщины и Каменной Горки. И список проблемных участков только расширяется.
— Мы не стремимся наказать как можно больше нарушителей правил, — отмечает собеседник. — Важно, чтобы город, особенно его центральная часть, не превращался в сплошную стоянку, чтобы водители и пешеходы чувствовали себя комфортно и безопасно на дорогах.
https://minsknews.by/pismo-schastya-za-parkovku-kak-gai-v-avtomaticheskom-rezhime-vyichislyaet-narushiteley-pdd/
Предварительно АПК нужно «обучить», то есть внести в него информацию об участках улицы, где запрещена остановка и стоянка. Для этого записывается начало и конец зоны контроля. В столице около 35 зон, где ведется контроль с помощью АПК. В частности, это улица Уманская на участке от проспекта Дзержинского до улицы Железнодорожной, проезжая часть вокруг Комаровского рынка, Партизанский проспект возле станции метро «Могилевская», улица Притыцкого в районе Кунцевщины и Каменной Горки. И список проблемных участков только расширяется.
— Мы не стремимся наказать как можно больше нарушителей правил, — отмечает собеседник. — Важно, чтобы город, особенно его центральная часть, не превращался в сплошную стоянку, чтобы водители и пешеходы чувствовали себя комфортно и безопасно на дорогах.
https://minsknews.by/pismo-schastya-za-parkovku-kak-gai-v-avtomaticheskom-rezhime-vyichislyaet-narushiteley-pdd/
Сайт информационного агентства «Минск-Новости»
«Письмо счастья» за парковку. Как ГАИ в автоматическом режиме вычисляет нарушителей ПДД
Нарушения правил остановки и стоянки транспортных средств сотрудники Госавтоинспекции регистрируют в автоматическом режиме. В этом им помогает мобильный ап
Вот еще один хороший материал по Комсомольской
https://www.the-village.me/village/city/architecture/268789-komsomolskaja
https://www.the-village.me/village/city/architecture/268789-komsomolskaja
The Village Беларусь
Ремонт на Комсомольской: Что обещали и что получилось
Обещали столбики — получите столбики
Мостик и цепь. Цепь и мостик. Куда идти через мостик? Это уже другой вопрос.
Идиоты.
Идиоты.
Forwarded from Lesha
https://spring96.org/be/news/90198 файная акцыя))
spring96.org
Фатафакт: Каля статуі гарадавога насупраць МУС зьявілася ЛГБТ-клюмба
Тэатральная лябараторыя Fortinbras пры Беларускім Свабодным тэатры правяла ў цэнтры Менску насупраць будынку МУС акцыю ў падтрымку ЛГБТ-супольнасьці, паведамляе Радыё Свабода.
Forwarded from Max
Я вам скажу, что это почти что как стена Щеткиной, только другой уровень