Демонтаж с последующей модернизацией ждет пристроенные торговые точки по улице Кирова.
https://minsknews.by/oblik-privokzalnoy-ploshhadi-izmenitsya/
https://minsknews.by/oblik-privokzalnoy-ploshhadi-izmenitsya/
Минск-Новости
Облик Привокзальной площади изменится
Разработана концепция упорядочения размещения средств наружной рекламы на Привокзальной площади. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» сообщили
Еще одно дерево удаляют с проспекта. Но сколько было высажено за эти годы? 0!
тем временем у соседей...
Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства ввело обязательное проектирование велосипедных дорожек при строительстве и реконструкции дорог.
Соответствующие изменения внесены в государственные строительные нормы «Улицы и дороги населенных пунктов». Согласно новым ГСН, велосипедные дорожки и велосипедные полосы следует устраивать на территориях жилых и промышленных районов, коммунально-складских зон, на магистральных улицах непрерывного и регулируемого движения, улицах местного значения, поселковых и сельских дорогах, обеспечивающих подъезд велосипедистов к жилым, общественным зданиям, промышленным предприятиям, объектам массового посещения, открытым автостоянкам и гаражам.
При этом велополосы должны проектироваться только для одностороннего движения, велодорожки должны быть преимущественно односторонними с обеих сторон улицы.
При наличии застройки с одной стороны улицы следует устраивать велодорожку двустороннего движения на застроенной стороне.
При наличии велодвижения на улицах с односторонним движением его следует предусматривать в обоих направлениях, в том числе с использованием встречной велополосы.
http://argumentua.com/novosti/velodorozhki-obyazatelny-pri-proektirovanii-dorog-minregionstroi
Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства ввело обязательное проектирование велосипедных дорожек при строительстве и реконструкции дорог.
Соответствующие изменения внесены в государственные строительные нормы «Улицы и дороги населенных пунктов». Согласно новым ГСН, велосипедные дорожки и велосипедные полосы следует устраивать на территориях жилых и промышленных районов, коммунально-складских зон, на магистральных улицах непрерывного и регулируемого движения, улицах местного значения, поселковых и сельских дорогах, обеспечивающих подъезд велосипедистов к жилым, общественным зданиям, промышленным предприятиям, объектам массового посещения, открытым автостоянкам и гаражам.
При этом велополосы должны проектироваться только для одностороннего движения, велодорожки должны быть преимущественно односторонними с обеих сторон улицы.
При наличии застройки с одной стороны улицы следует устраивать велодорожку двустороннего движения на застроенной стороне.
При наличии велодвижения на улицах с односторонним движением его следует предусматривать в обоих направлениях, в том числе с использованием встречной велополосы.
http://argumentua.com/novosti/velodorozhki-obyazatelny-pri-proektirovanii-dorog-minregionstroi
АРГУМЕНТ
Велодорожки обязательны при проектировании дорог - Минрегионстрой
Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства ввело обязательное проектирование велосипедных дорожек при строительстве и реконструкции дорог.
Об э
Об э
Как изменить свой двор/район на Яндекс.Картах?
Многие из нас сталкивались с проблемой нахождения нужного подъезда, вопросом того, как заехать во двор, или где находится нужная нам организация. Мы используем карты для решения этих проблем, однако никогда не задумываемся, как информация о проездах, организациях или даже названиях остановок появляется на них.
Для людей, которые могу выделить немного своего времени, чтобы, например, указать подъезды в своём доме или правильное время работы ближайшего магазина, и была создана Народная Яндекс.Карта(https://n.maps.yandex.ru).
Сервис представляет из себя обычную ЯК, наложенную на спутниковый снимок, где можно создать или редактировать любой объект, от тротуара до автострады, от деревенского дома до Дворца независимости. Все изменения проверяют модераторы, как правило адекватные люди, после чего, в течении недели-двух они выгружаются в обычную ЯК, после чего их могут видеть все пользователи.
Вообщем, если вы хотите улучшить навигацию в своём районе, то смело переходите по ссылке(https://n.maps.yandex.ru) и начинайте редактировать, для помощи там есть одноимённый раздел, который отлично всё объясняет на простых примерах, а если и он не поможет, то там есть ссылка на Клуб Народной карты, в котором можно задать любой вопрос сообществу.
Многие из нас сталкивались с проблемой нахождения нужного подъезда, вопросом того, как заехать во двор, или где находится нужная нам организация. Мы используем карты для решения этих проблем, однако никогда не задумываемся, как информация о проездах, организациях или даже названиях остановок появляется на них.
Для людей, которые могу выделить немного своего времени, чтобы, например, указать подъезды в своём доме или правильное время работы ближайшего магазина, и была создана Народная Яндекс.Карта(https://n.maps.yandex.ru).
Сервис представляет из себя обычную ЯК, наложенную на спутниковый снимок, где можно создать или редактировать любой объект, от тротуара до автострады, от деревенского дома до Дворца независимости. Все изменения проверяют модераторы, как правило адекватные люди, после чего, в течении недели-двух они выгружаются в обычную ЯК, после чего их могут видеть все пользователи.
Вообщем, если вы хотите улучшить навигацию в своём районе, то смело переходите по ссылке(https://n.maps.yandex.ru) и начинайте редактировать, для помощи там есть одноимённый раздел, который отлично всё объясняет на простых примерах, а если и он не поможет, то там есть ссылка на Клуб Народной карты, в котором можно задать любой вопрос сообществу.
n.maps.yandex.ru
Народная карта — редактор Яндекс Карт
Народная карта — редактор Яндекс Карт, позволяющий создавать, редактировать и исправлять объекты на карте на основе спутниковых снимков (и других данных). Правки, внесенные в Народной карте, публикуются на Яндекс Картах.
Так победим. Не сидите сложа руки, начинайте уже сейчас приводить свой двор в порядок! Это не сложно совсем.
Вот например одна из инструкций, которая поможет в этом: https://faq.rfrm.io/green.html
Вот например одна из инструкций, которая поможет в этом: https://faq.rfrm.io/green.html
Forwarded from Lesha
Нарыў фотку якой дзесці год. Від з майго акна. Зацаніце кантраст
Forwarded from PALCHYS
Уникальный фэст с уникальным составов в уникальном месте - уже в эту субботу. Кто не успел купить билеты, торопитесь: kvitki.by/rus/bileti/muzyka/rok-i-pop/rok-fest-nash-dzen-254353
МотолькоПомоги
Удивительные сволочи сидят во власти: десятки лет не девали людям возможности постороить нормальное жилье, не давали гарантий, что участок не отберут, а сейчас говорят, что мол, если б дом выглядел прилично - то о сносе не было б и речи. Друзья. Да будь у…
Как отмечено в итоговом протоколе, за время общественного обсуждения в журналах для замечаний и предложений зафиксировано 54 мнения. Одно из них за реализацию проекта, 53 — против. Также поступило 39 обращений и собрано около 3500 подписей против реализации проекта.
К протоколу приложено особое мнение трех членов комиссии — местных активистов. Они нашли в проекте ряд нестыковок и выдвинули несколько требований: сносить только действительно ветхие дома, а капитальные строения не трогать; строить здания не выше 4 этажей; отказаться от высокоплотной многоэтажной застройки.
Несмотря на возражения активистов, комиссия все же рекомендовала проект к утверждению, но с учетом особого мнения. Проект был одобрен шестью голосами чиновников "за" при трех голосах активистов "против". Судьба района будет решаться чуть позже на заседании архитектурно-градостроительного Совета при главном архитекторе города Минска.
https://realt.onliner.by/2018/06/26/snos-40
К протоколу приложено особое мнение трех членов комиссии — местных активистов. Они нашли в проекте ряд нестыковок и выдвинули несколько требований: сносить только действительно ветхие дома, а капитальные строения не трогать; строить здания не выше 4 этажей; отказаться от высокоплотной многоэтажной застройки.
Несмотря на возражения активистов, комиссия все же рекомендовала проект к утверждению, но с учетом особого мнения. Проект был одобрен шестью голосами чиновников "за" при трех голосах активистов "против". Судьба района будет решаться чуть позже на заседании архитектурно-градостроительного Совета при главном архитекторе города Минска.
https://realt.onliner.by/2018/06/26/snos-40
Onlíner
Чиновники проголосовали за снос в районе улицы Волгоградской, против которого было собрано 3500 подписей
Проект реконструкции района между улицей Волгоградской и Севастопольским парком рекомендован к утверждению. На днях на сайте администрации Первомайского района опубликован протокол заседания комиссии, которая подвела итоги общественного обсуждения. Несмотря…