Прапаноўваю аб'яднацца і разам вырашаць рознага кшталту праблемы нашых вуліц (на дадзены момант: Талбухіна, Кнорына, Кедышка, Калініна, Чорнага, Мяржынскага). Дадавайце сюды ўсіх актыўных грамадзян якія жывуць побач з намі. Чаму менавіта побач з намі? Таму што зацікаўленасць у такіх людзей нашмат вышэй, плюс можна заўжды прыйсці на дапамогу адзін-адному

Прапаноўваю наступныя правілы:

1. Без любога кшталту дыскрымінацый
2. Ніякіх прыніжэнняў і ўзаемная павага адзін да аднога
3. Без флуду, не забываць пра тое, што існуюць асабістыя паведамленні і што вашыя паведамленні бачуць іншыя
4. Не злаўжываць сцікерамі.
5. Не парушаць кодэкс РБ

Спасылка на запрашэнне ў суполку: https://t.me/joinchat/BlnyyVHNxhTHaGg_MD7FtA

У Менску працягваецца канфлікт жыхароў дамоў па праспэкце Незалежнасьці на бульвары Талбухіна з кіраўніцтвам кампаніі-забудоўніка «Вецер».

На месцы былога дзіцячага садку на праспэкце Незалежнасьці, 93б мае зьявіцца чатырохпавярховы бізнэс-цэнтар з паркінгам больш як на 100 аўтамабіляў.

У дварах навакольных дамоў Менгарвыканкам дазволіў сьпілаваць больш за 300 дрэваў і кустоў. Жыхары лічаць рашэньне незаконным, бо гэты квартал уваходзіць у ахоўную зону і тут нельга будаваць нічога, што павялічвала б нагрузку на навакольнае асяродзьдзе.

https://www.svaboda.org/a/29318504.html

Жильцы домов обратились в Генпрокуратуру, чтобы выяснить, насколько разрешение комитета по природным ресурсам о валке деревьев законно. Ответа пока не получили.

Обращались также в Администрацию президента, потому что людей волнует еще и вопрос механической вентиляции парковки, который еще не проработан, а у инициативной группы нет документов о стройке.

— Они должны были предоставить нам детальную документацию по проекту, по благоустройству и механической вентиляции. По закону этот паркинг не может находиться на данной территории, как бы он ни назывался. Дома на Независимости, 93 и 91 — историко-культурная ценность, мы находимся в зоне регулирования застройки. По проекту зон охраны на этой территории запрещено размещение автомобильных стоянок, — аргументирует Ирина.

Читать полностью: https://news.tut.by/society/598343.html

Крайне полезные "вопросы-ответы" для понимания того, почему нынешняя политика озеленения откровенно вредна и опасна.

http://greenbelarus.info/articles/25-06-2018/lysyy-gorod-kak-nerabotayut-kompensacionnye-posadki

В грушевском сквере огородили и раскатали площадку, чувствую, не доживет он до инструкций зеленой сети

Демонтаж с последующей модернизацией ждет пристроенные торговые точки по улице Кирова.
https://minsknews.by/oblik-privokzalnoy-ploshhadi-izmenitsya/

Еще одно дерево удаляют с проспекта. Но сколько было высажено за эти годы? 0!

тем временем у соседей...

Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства ввело обязательное проектирование велосипедных дорожек при строительстве и реконструкции дорог.

Соответствующие изменения внесены в государственные строительные нормы «Улицы и дороги населенных пунктов». Согласно новым ГСН, велосипедные дорожки и велосипедные полосы следует устраивать на территориях жилых и промышленных районов, коммунально-складских зон, на магистральных улицах непрерывного и регулируемого движения, улицах местного значения, поселковых и сельских дорогах, обеспечивающих подъезд велосипедистов к жилым, общественным зданиям, промышленным предприятиям, объектам массового посещения, открытым автостоянкам и гаражам.

При этом велополосы должны проектироваться только для одностороннего движения, велодорожки должны быть преимущественно односторонними с обеих сторон улицы.

При наличии застройки с одной стороны улицы следует устраивать велодорожку двустороннего движения на застроенной стороне.

При наличии велодвижения на улицах с односторонним движением его следует предусматривать в обоих направлениях, в том числе с использованием встречной велополосы.

http://argumentua.com/novosti/velodorozhki-obyazatelny-pri-proektirovanii-dorog-minregionstroi

Как изменить свой двор/район на Яндекс.Картах?

Многие из нас сталкивались с проблемой нахождения нужного подъезда, вопросом того, как заехать во двор, или где находится нужная нам организация. Мы используем карты для решения этих проблем, однако никогда не задумываемся, как информация о проездах, организациях или даже названиях остановок появляется на них.

Для людей, которые могу выделить немного своего времени, чтобы, например, указать подъезды в своём доме или правильное время работы ближайшего магазина, и была создана Народная Яндекс.Карта(https://n.maps.yandex.ru).

Сервис представляет из себя обычную ЯК, наложенную на спутниковый снимок, где можно создать или редактировать любой объект, от тротуара до автострады, от деревенского дома до Дворца независимости. Все изменения проверяют модераторы, как правило адекватные люди, после чего, в течении недели-двух они выгружаются в обычную ЯК, после чего их могут видеть все пользователи.

Вообщем, если вы хотите улучшить навигацию в своём районе, то смело переходите по ссылке(https://n.maps.yandex.ru) и начинайте редактировать, для помощи там есть одноимённый раздел, который отлично всё объясняет на простых примерах, а если и он не поможет, то там есть ссылка на Клуб Народной карты, в котором можно задать любой вопрос сообществу.