МотолькоПомоги
28.5K subscribers
15.5K photos
3.27K videos
80 files
10.7K links
Проект http://motolko.help - новости, инсайды, расследования и мнения из Беларуси и про Беларусь.
Новости/инсайды присылать: @Motolko_bot | Перемещение техники оккупантов по Беларуси: @HajunBYbot

Сбор:
https://bysol.org/ru/initiatives/hajunby/
Download Telegram
Хм, что за реконструкция ул.Янки Купалы?

При реконструкции улицы Я. Купалы от моста через Свислочь до улицы Богдановича решено построить очистные сооружения для существующей ливневки, которая пролегает от Большого театра до реки. Сейчас ведется проектирование объекта.
Читать полностью: https://news.tut.by/society/595138.html
По результатам весеннего обследования на объектах общего пользования столицы специалисты зеленого строительства выявили 1 546 сухостойных деревьев, к этому времени удалено 413 из них.

— В частности, сухостойные насаждения выявлены на ул. Железнодорожной, ул. Богдановича, ул. Ленина, ул. Маяковского, ул. Казинца, ул. Орловской и др. Основные причины усыхания деревьев в городе — обработка проезжей части противогололедными реагентами, сильная рекреационная нагрузка на насаждения вдоль магистральных улиц, — сказал И. Кушнеревич.

https://minsknews.by/vesnoy-ozeleniteli-vyiyavili-v-minske-bolee-1-5-tyis-zasohshih-derevev/
Легализованная монополия.

После модернизации ТВ-сети абонентам автоматически предоставляется 56 телеканалов расширенного пакета в аналоговом формате за абонементную плату 7,21 рубля в месяц. Чтобы отказаться от дополнительных телепрограмм, необходимо приобрести и установить специальный фильтр. Он стоит 30 рублей, но для определенных категорий жителей, в том числе одиноко проживающих пенсионеров (если в квартире не зарегистрированы другие члены семьи), сумма снижена до 6 рублей. Для установки фильтрующего устройства нужно приехать в центр обслуживания абонентов МТИС с копией лицевого счета

https://minsknews.by/pochemu-u-abonentov-mtis-transliruyutsya-dopolnitelnyie-telekanalyi-i-vozrastaet-stoimost-uslugi/
А вы смотрите телевизор дома через кабель?
anonymous poll

Нет, и отказался от услуг МТИС – 84
👍👍👍👍👍👍👍 51%

Нет, но исправно плачу 5-7р ежемесячно за ТВ-каналы – 34
👍👍👍 21%

Нет, и подумываю отключить плату за тв-каналы. Сейчас еще плачу за них – 30
👍👍👍 18%

Да – 16
👍 10%

👥 164 people voted so far.
Forwarded from PALCHYS
Завтра исполняется 30 лет с момента выхода статьи "Курапаты: Дарога Смерці". Написали о том, как она "взорвала" беларуское общество и запустила процессы, которые привели к образованию независимой Беларуси. Обязательно прочтите и покажите своим друзьям.

1863x.com/road-of-death
Сегодня в 13.00 разрешенное мероприятие в Куропатах. Приходите!

*автор плаката - @metamodernizm
https://nn.by/?c=ar&i=204715
Куропаты. Собираются люди. Тихарей почти нет. Двое сотрудников наблюдают со стороны. Приезжайте
Люди продолжают собираться.
Forwarded from Свабоду Чубаке (Sergej Pehterev)
Как в Голливуде
«Минчане, у вас есть возможность помочь Минскому планетарию обновить проекторы для купольных фильмов! По объективной причине (которая формулируется, как «государственное учреждение образования») вряд ли кто-то кроме горожан ему в этом поможет»

https://www.talaka.org/projects/2863/overview
Реформа ЖКХ от Шорца в действии.

К слову, сообщения о том, что после заявки на ремонт детской площадки ее просто демонтировали всю - не единичны. Взамен, разумеется, ничего не ставят.
Forwarded from Deleted Account
Сегодня c 18.30 до 20.30 в Бизнес-центре Imaguru (ул. Фабрициуса, 4) пройдёт публичная лекция от проектировщиков из Нидерландов Андре Петтинга и Вима Саломонса «Анатомия городской велокультуры». Вход бесплатный. организаторы Минское велосипедное общестово.
Приглашаем!

https://bike.org.by/ru/news/2018/anatomiya-velosipeda-v-gorode-lekciya-o-gorodskoy-velokulture-ot-gollandcev
Forwarded from Deleted Account
– Работы по бесшпальной технологии производятся на отрезке 950 м от ул. Бобруйской до пересечения с ул. Ленина, – отмечает прораб РСУ «Минсктранса» Алексей Тумашик. – На днях его закончим. Затем завершим участок ул. Первомайской до пересечения с ул. Фрунзе, после чего перейдем на отрезок от вокзала до разворотного кольца трамваев около пл. Мясникова. Трудимся в 2 смены по 12 часов без выходных. При необходимости и в позднее время. В первую очередь для заливки немецкого клея, который по технологии нельзя использовать при температуре выше 22 градусов. Осуществляются ночью и иные виды работ. Стараемся не шуметь, не беспокоить жителей близлежащих домов. Правда, жалобы уже поступали. Но от издержек производства не уйти, а график работ нужно соблюдать.

https://minsknews.by/kak-prodvigaetsya-rekonstruktsiya-ocherednogo-uchastka-tramvaynyih-putey/
Мингорисполком и Минская Спадчина умеют делать больно иначе.
Вёска умеет удивлять. Магазина не будет, будет «Крама». А вообще приезжайте, должно быть круто: https://www.facebook.com/events/172300676770768/?active_tab=discussion
— Все три дилеммы — из области транспортной экономики, науки об ограниченных ресурсах, — подытоживает Юрий Важник. — Пора признать, что любой дорожный объект требует тщательного бизнес-планирования. Необязательно дорогое решение будет хорошим. Часто положительный эффект приносят именно дешевые вещи, а сэкономленные деньги направляются на более полезные проекты, чем расширение проезжей части. В то же время мы выяснили неожиданную вещь. Оказалось, что доходы многих коммунальных организаций зависят от стоимости и объема работ. Чем их больше, тем они лучше зарабатывают, и это настораживающая тенденция.

https://auto.onliner.by/2018/06/05/minsk-1282
Forwarded from Viktor Bakun
5.200 долларов в одном месте