Крутой!


«К сожалению, дело Олега еще далеко от счастливого финала. Каждый подъезд дома приходится отвоевывать отдельно. Еще два пока не принадлежат жителям. И мужчина говорит, что готов потратить еще восемь лет и даже больше, чтобы вернуть их жителям и привести в первоначальный вид. Пока процесс идет, Олег ждет очередного ответа из очередной инстанции.
Мужчина признается, что это «не война одного человека», его поддерживают соседи и другие местные жители. По его словам, ему повезло жить в очень «небезразличном» районе, где все готовы отстаивать место, в котором живут.»

https://citydog.by/post/podezd-fight/

В конце января столичные транспортники рассказали, что в 2017 году продали более 89 миллионов одноразовых талонов на проезд. Размер стандартного талончика — 74х34 мм, — значит, его площадь чуть больше 25 квадратных сантиметров. На одном квадратном метре поместится 397 талончиков. Будем считать, что талончики печатаются на бумаге стандартной «офисной» плотности: 80 граммов на квадратный метр, — тогда выходит, что один талончик весит 0,2 грамма. А 89 миллионов, проданных за прошлый год, — это 17 934 кило бумаги, или, для ровного счета, 18 тонн.

Чтобы произвести 1 тонну бумаги, требуется 4 кубометра древесины, — это 12 средних деревьев. Значит, на печать всех прошлогодних талончиков потратили 72 кубометра древесины, — то есть, ради этого могли вырубить 216 деревьев. Считается, что 1,2 тонны макулатуры при переработке дают тонну чистой бумаги. И если бы минчане весь прошлый год не выбрасывали талончики в мусорку, а отправляли бы в ящики для сбора макулатуры, то в этом году удалось бы сберечь от вырубки 180 деревьев. Неплохая роща!

http://www.the-village.me/village/city/dezhurniy-po-gorodu/266125-lepta

– Наш город должен выглядеть привлекательно, декоративная подсветка этому способствует, – добавил В. Лаптев.

Вот уж точно некуда девать деньги. Не освещение во дворах, не озеленение, не создание инфраструктуры и общественных пространств.
ПОДСВЕТКА нужна Минску. А мы то думали

https://minsknews.by/pravila-blagoustroystva-minska-namerenyi-skorrektirovat/

... Незаметно произошла подмена понятий. Раньше целью жалобы было изменение ситуации к лучшему. Обращавшиеся предлагали альтернативу, стремились сделать жизнь удобнее и чтобы всем было хорошо. А теперь? Смысл обращения деформировался, извращен сам посыл. Так что, альтруизм уже не в моде?

Часть представителей общества искренне убеждены, что им все всегда должны. Вот характерный случай, произошедший на минских улицах. Водитель, которого штрафовали за парковку на тротуаре, заметил: «Я же плачу налоги — значит, имею право!» Стал угрожать жалобами, натужно вспоминал должностные инструкции водителя эвакуатора и прочее.

Немало граждан жалуются только для того, чтобы кого-то наказали и отчитались о принятых мерах. Таким обращениям необоснованно уделяется огромное внимание: после анонимки могут назначить грозную проверку, а профессионала — уволить из-за пустяка. В результате контролеров направляют не туда, а организация вынуждена потом залатывать кадровые дыры.

И наоборот, в ответ на реальные замечания и обращения по существу приходят откровенные отписки. Часто приходится оформлять журналистский запрос в разные организации и госорганы. Прямо скажем, порой полученные сообщения даже цитировать стыдно. Вместо конкретных ответов на поставленные вопросы получаем размытые формулировки, ссылки на законодательные акты и предложения обжаловать все это в судебном порядке.

https://people.onliner.by/opinions/2018/02/23/mnenie-875

Ещё раз: если видите какую-то проблему, и Вы уверены, что это нарушение - не надо только писать в соцсетях, без конкретных действий эти "жалобы" практически не влияют на решение проблемы. Возьмите и напишите обращение в соответствующую инстанцию, сейчас это возможно сделать буквально за 15 минут, а вероятность благоприятного решения возрастает на порядок.
Бездействие убивает.

Только вчера дочитал большой текст от «Минской Урбанистической платформы». Рекомендую.
*у кого мало времени - читайте вторую половину.


http://urbanist.by/minsk-invest/


Отсутствие долгосрочной и доступной публично стратегии инвестирования – пожалуй, главная проблема финансовой политики города, очевидно следующая из Инвестпрограммы Минска. Ее следствие – потенциальная неустойчивость и непоследовательность инвестиций из-за отсутствия долгосрочной стратегии и сильной зависимости от текущей политической ситуации.
Принятие пятилетнего плана инвестиций помогло бы сгладить эффект от ежегодных колебаний политических настроений, а также в значительной степени защитить интересы горожан от внезапных инвестиций в связи с приходом нового застройщика. Такое планирование помогло бы также преодолеть еще один негативный результат краткосрочного планирования – реакционность бюджета и «тушение локальных очагов» текущих проблем, что мы видим в сегодняшних принципах формирования Инвестпрограммы.
Не менее проблематична непрозрачность отчетности распорядителей налоговых средств перед теми, кто налоги платит. Менеджеры Мингорисполкома оказывают минчанам услуги по управлению городской средой, но публичного отчета о выполнении Инвестпрограммы не существует. Сегодня отчетность о выполнении городского бюджета выглядит вот так, причем финального отчета за год нет в принципе – только квартальные. Эта проблема может оказаться двусторонней: минчане, похоже, не запрашивают сведений о том, как расходуются бюджетные средства (и не знают, как это можно сделать), а у исполнительных органов нет понимания, зачем нужно отчитываться. Распорядители налогов не предпринимают должных усилий по информированию минчан и, как следствие, весьма ограниченно отвечают за исполнение взятых на себя обязательств.

pickles Сегодня в 10:46
Хорошо. Пытался боротся с парковкой на тротуаре на одной из улиц. Писал в ГАИ постоянно. Но не для того, что бы наказали. Нет. Я знал, что я получу в ответ, но проверить правдивость ответа я никак не могу, да и никто не может. Несколько писем с фото было, по ответам все были привлечены, потом даже в одном письме было написано, что будет усилено патрулирование. Окей. А по факту - не изменилось ровным счетом НИЧЕГО. Я прекрасно знал что так будет и цель писем была в том, что бы можно было показать - наказанием эта проблема не решится никак. И нужны другие методы. И я предложил этот метод. Обосновав тем, что обращения в ГАИ проблему не решают. Предложил - установить в местах заезда малые архитектурные формы, препятствующие заезду. То есть предложил заниматься не дальнейшей профилактикой нарушений, а создать условия, препятствующие возникновению этих нарушений? В итоге что? А в итоге получил ответ, что это должно делаться за счет жильцов домов. Притом это вообще не двор, это тротуар одного из проспектов Минска. Между ним и домами вообще нейтральная зеленая зона. Даже выходы из подъездов из этих домов с другой стороны. И напрашивается логичный вопрос - а кому это нужно всё? Я не жалобщик, я не спамер. Есть проблема, я предложил её решение, обосновав тем, что традиционные способы решения проблемы не работают. И что?

для faq.rfrm.io нужна картинка для инструкции «что делать, если машина припаркована на зеленой зоне».
размер примерно 2500 на 1500
по примеру faq.rfrm.io/parking.html

может кто-то нарисовать? пишите на @toxaby

Все, что нужно знать про подземные переходы в Минске и безбарьерную среду:

— Если честно, то платформы в городе находятся в нерабочем состоянии и функционируют крайне редко, — призналась сотрудница диспетчерского пункта ГП «Горавтомост».
— А если бы вместо нас позвонил инвалид-колясочник, для которого этот агрегат и предназначен, что бы вы предприняли? — интересуемся.

Женщина выдержала небольшую паузу и как-то неуверенно сказала:
— Значит, будем связываться с мастером, который обслуживает этот переход. Но нам такие звонки не поступали. Вы первые, кто позвонил.

https://minsknews.by/na-ul-mayakovskogo-ne-rabotayut-podemnyie-platformyi-dlya-invalidov-a-nuzhnyi-li-oni/

26 февраля 2018 года (понедельник)
В зале Гимназии №9 г. Минска, по адресу: ул. Седых, д.10, с 18.00 до 20.00 администрация Первомайского района г.Минска организует встречу с жителями по поводу размещения ХИМИЧЕСКОГО ПРОИЗВОДСТВА в Севастопольском парке.

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=20907376&start=0

Вопрос, который часто задают, когда планируют переехать из Минска в пригород:

Минчане закреплены за поликлиникой по ближайшему адресу от места регистрации. Но по закону «О здравоохранении», пациенты имеют право на выбор лечащего врача и организации здравоохранения. Чтобы это сделать, согласно инструкции о порядке оказания медицинской помощи, для перевода в другое учреждение нужно написать заявление в своей поликлинике и предоставить паспорт. По нормативным актам, больше никаких документов требовать не должны.

https://news.tut.by/society/582494.html

Самые жорские морозы, смотрю, в понедельник и вторник: под утро в Минске до -22°.
В среду циклон с юга выходит, морозы до ослабеют до -8..-12° и снежок, метелька с неприятном ветром.
В Гомельской обл. В четверг даже до -1..-3°, но сильные снегопады.

Повод обращения в МАРТ.
Все же скидки в гиперах должны показываться так(общим правилном) - старая цена. новая цена. размер скидки(процент скидки).
Время для петиции?

Маркетинг по белорусски или как работают скидки в Короне. Мерзко! Жертва @philkie_by

Давно пора было.

— С этой проблемой к нам обращаются многие пассажиры. Речь идет о проезде, расположенном справа от пр. Независимости, в направлении выезда из города, — сказал Валерий Шкуратов. — В определенные часы машины местных жителей занимают полосу и автобусы сначала стоят в очереди, чтобы высадить пассажиров, а затем — чтобы выехать. Опоздание из-за этого порой превышает 5 минут. Решение проблемы мы видим в выделении полосы для общественного транспорта. В ближайшее время заключим договор с проектировщиками, которые разработают схему организации дорожного движения на данном участке.

https://auto.onliner.by/2018/02/25/uruche-2

А еще один из участников нашего чата @minsk_new написал свой опыт общения с ГАИ Бреста по вопросам нарушения парковки. Для многих будет полезным, думаю. А Валентину респект за то, что старается изменить свой город к лучшему!

Ребят, я каждую неделю отправляю десятки фотонарушений в ГАИ по поводу парковок на тротуарах. На днях ко мне приезжал сотрудник ГАИ по Бресту, который непосредственно работает в отделе по составлению проколов по фото, поступившим онлайн. Делюсь полезной информацией, который рассказал сотрудник ГАИ:
1) фото делать только в светлое время суток, чтобы было конкретно видно, где стоит автомобиль. Лучше всего делать фото сбоку, чтобы сотрудник по ориентирам на местности мог прикинуть, где точно стояла машина (лучше всего, если на фото будет виден пролёт забора: он примерно 2 метра, или другие ориентиры - лавочка, дорожный знак и т.д.), т.к. при составлении протоколов сотрудникам необходимо указывать точное местоположение автомобиля.
2) вечером\ночью фото лучше не делать, так как сотрудники ГАИ распечатывают текст\фото обращения на ч\б принтерах и это предъявляют нарушителям. В распечатке фото, сделанной ночью виден только номер авто и всё, нарушители чаще всего говорят "ну видно на фото номер моей машины и что?". Привлечь к ответственности нарушителя по таким фото нереально. В этих случаях достаточно просто позвонить в ГАИ, сообщить о нарушении и гос. номер авто. Даже если ГАИ приедет через несколько часов и машины уже не будет - они смогут составить протокол и привлечь нарушителя к ответственности и без фото и без самой машины на газоне\тротуаре, а только с ваших слов.
3) не знаю как в Минске, у нас в Бресте при отправке онлайн заявления можно прикладывать только 1 фото, остальные кидал ссылками в тексте сообщения на яндекс.диск - попросили лучше склеивать фотки в одну и прикреплять эту отредактированную фотку.
4) кто-то на канале уже выше спрашивал: да, по процессуально-исполнительному кодексу об административных правонарушениях - нарушители имеют право ознакамливаться с материалами дела, в том числе в той части, где ваши фио и адрес регистрации, который вы указываете. (Статья 10.28 и 11 ПиКОАП РБ)

Инструкция: https://faq.rfrm.io/parking.html

Нерегулярный дайджест петиций, который рекомендую вам подписать, если и вы согласны с текстом коллективного обращения.

Погнали:

1. Маршрутчики просят вашей помощи. С понедельника большинство из них будет работать с нарушением законодательства из-за принятого решения Минтранса.
https://petitions.by/petitions/1387
Тут даже 2 петиции по теме есть.
"Главное отличие — не нужно согласовывать расписание с госорганами. Есть спрос — есть предложение. Заказывали билеты на поездку пассажиры по телефону и онлайн — через сайт или мобильное приложение."
https://petitions.by/petitions/1388

2. Все еще продолжается сбор подписей за появление в Беларуси Антидискриминационного закона.
"Положения о равенстве и запрете дискриминации есть во многих правовых актах, но они не подкреплены эффективными механизмами реализации и работают далеко не всегда. Людям будет легче отстаивать свои права, когда появится антидискриминационный закон"
https://petitions.by/petitions/1267

3. Провести озеленение.посадить (вернуть) каштаны и липы в пустующие лунки и клумбы на проспекте Победителей по обеим сторонам
https://petitions.by/petitions/1293

4. Жители Жданович и Тарасова просят включать освещение дорог по вечерам хотя бы. Минский райисполком все еще не хочет решить проблему. Лично я подписал, чтобы помочь жителям.
https://petitions.by/petitions/1347

5. О перекрестке на ул.Кунцевщина. А тут жители фрунзенского района очень недовольны действиями администрации района и просят уже Мингорисполком вмешаться.
https://petitions.by/petitions/1349

6. ОСТАНОВИТЬ ДИСКРИМИНАЦИЮ МАЛЕНЬКИХ БЕЛОРУСОВ ПО ЯЗЫКОВОМУ ПРИЗНАКУ!
Этот текст написали родители, возмущенные тем, что государство не хочет учить их детей по-белорусски.
https://petitions.by/petitions/1358

7. Монастырь превращает коттеджный посёлок в промзону!
В нарушение норм планировки и застройки в жилой усадебной зоне по ул.Липовой строится уже второй производственный цех, принадлежащий Свято-Елисаветинскому монастырю.
https://petitions.by/petitions/1362

8. О КАЧЕСТВЕ ПИТЬЕВОЙ ВОДЫ в Ждановичах(питьевая вода из источников централизованного водоснабжения не соответствует гигиеническим нормам по физико-химическим показателям, мутности и содержанию железа. Содержание железа выше 1 мг на кубический дециметр при норме 0,3 мг/куб.дм).
https://petitions.by/petitions/1383

9. Очистка реки в Тростенце, на территории мемориального комплекса
https://petitions.by/petitions/1385

10. А так же все еще зову подписаться на канал в телеграмме https://t.me/motolkohelp (это если вдруг кто репостнет запись у себя) или в наш чат https://t.me/minsk_new

На Червякова 55 мерзкое отношение к безбарьерной среде.