Если вам попался автобус без кондиционера, не волнуйтесь. Они сегодня стоят в автопарке пока.
Действительно, зачем оперативно их ставить на линию в жаркий день.

https://t.me/transport_by/44690

Если есть кто из Заславля, или часто бывает там - присоединяйтесь.

А вообще, вот еще одно мнение про + и - города глазами неместного:
https://t.me/zaslavl_new/234

Делать свой двор лучше - не так и сложно, как может показаться на первый взгляд.

https://www.instagram.com/p/BzDg_7DIgu1/
Из инсты: «Урбанизм в действии, по примеру @motolkohelp, в чате двора "выдали" инициативу, собрали чуть чуть денег, закупились скворечниками и пропиткой, покрыли пропиткой в два слоя, на следующей неделе повесим. Хотим чтобы во двор вернулось пение птиц, раз уплотнение отбили, так сказать "make синтетика great again" 😎»


Ну и чуть-чуть текста:
«Социальный проект «Скворечники».
Как жители границ квартала пр. Независимости, Ботанического сада, ул. Сурганова обустроили свой двор.

Разобщенность людей — один из признаков нашего времени, но это не про жителей квартала домов по пр. Независимости, ул. Сурганова, границы Ботанического сада, которые не так давно отбили свой двор от уплотнительного ПДП. Здесь царит объединяющая всех красота!

Идейным лидером проекта “Скворечники” является житель дома 78 по пр. Независимости Дмитрий. По мнению Дмитрия, размещение скворечников на деревьях территории двора поможет птицам приобрести уютный кров и стать неотъемлемой частью повседневной жизни всех жителей квартала. Инициатива Дмитрия была подхвачена с энтузиазмом и активными участниками проекта стали более 20-ти жителей домов квартала по пр. Независимости, ул. Сурганова, границы Ботанического сада.

Так как дизайн птичьих жилищ должен был вписаться в архитектурный ансамбль двора, решили обратиться к специалистам по изготовлению скворечников. Неброские классические домики для птиц, выполненные из древесины, в завершение были покрыты несколькими слоями пропитки и 25 июня 2019 года были развешаны участниками проекта на деревьях дворовой территории. Активисты очень надеется, что эти домики помогут птицам устроить гнезда в городских условиях, что особенно актуально весной, когда птицы прилетают домой из теплых стран.

Сейчас скворечники не только радуют глаз, поднимают настроение, но и являются своеобразной изюминкой дворовой территории квартала по пр. Независимости, ул. Сурганова, границы Ботанического сада и ждут своих новых жильцов!
Подобные проекты напоминают всем нам, что проявляя заботу о животных, в частности, о меньших пернатых братьях, люди вправе называть себя Людьми!

И очень хотелось бы, чтобы проект “Скворечник” послужил началом в достижении благородной цели - экологический двор, и послужит призывом для всех жителей городской среды: “Сделай доброе дело - установи во во дворе дома скворечник!”»

20 штук появилось! )

Получен ответ на просьбу организовать единый канал автодорожных сообщений https://petitions.by/petitions/2464?utm_medium=petitions&utm_campaign=1561717785&utm_source=tlgr
Мингорисполком уже работает над похожим проектом, а Минтранс готов предоставлять информацию.

Т.е. сегодня снова с танками?
ДБЛ БЛТЬ.

https://t.me/onlinerby/7483

9 баллов.

Не одобряю обычно такое. Но в данном случае, как возмущение от действия властей из-за их полоумного желания проводить б парады с танками - респект.

Был бы за рулём - сам бы сигналил.
https://twitter.com/whojoinme/status/1145718557323538433?s=21

3.14зда новому асфальту. А впрочем, ничего ж нового.

https://t.me/minsk_new/207075

У меня вопрос - что это было? ну и тут ещё момент, что даже на видео один водитель чуть не вписался в лошадь, потому что она НИКАК естественно не обозначена (какие фликеры, о чем вы). Выглядит конечно необычно, но о безопасности никто не подумал как обычно. И да, вопрос тот же - что это было???

Честно украл видео из сторис @mc_maxim только из-за этого трека.

Кто ездил уже на машине по Независимости в районе Козлова-Академии Наук, и по Машерова - сильно там асфльт повредили танками вчера? Отпишитесь в @minsk_new плиз

Нужна ещё одна репетиция с танчиками?

https://twitter.com/minskgovby/status/1145948178497323008

Ну что ж. Если это не сфабрикованное дело(как в случае с Доморацким, где, кстати, 5 июля в суде центрального района вынесут решение) - то это такой ЖЫР для «Свинцового Вити», что я просто в ахуе. Т.е. смотрите, бизнессмен, который до сих пор в Совете по развитию предпринимательства и член общественно-консультативного совета при Государственном таможенном комитете. И вот эта вся дичь. Т.е. система это всё видела(дело по взяткам ведутся несколько месяцев, а то и больше), и все равно допускала его, и позволяла Лемешевскому лоббировать изменение законодательства, чтобы можно было плевать на мнение местных жителей в будущем.

«В производство Генеральной прокуратурой приняты уголовные дела, возбужденные Комитетом государственной безопасности по ст. ст. 430 (Получение взятки) и 431 (Дача взятки) Уголовного кодекса Беларуси в отношении руководителя ООО «ПАК-управление» Виктора Лемешевского, главного бухгалтера ООО «Белинвестторг-Сплав» Светланы Лемешевской, бывшего директора ООО «Белинвестторг-Сплав» Сергея Охремчука, ранее директора ООО «Белинвестторг-Сплав», заместителя директора ООО «Белинвестторг-Сплав» Ивана Покислюка.
1 июля их заключили под стражу.
Также по инициативе Генеральной прокуратуры возобновлено следствие по приостановленным уголовным делам в отношении индивидуальных предпринимателей Дмитрия Рудского и Сергея Жуковича, возбужденным по фактам нарушения экологического и налогового законодательства. В отношении указанных лиц также применена мера пресечения в виде заключения под стражу.»

https://news.tut.by/economics/643911.html#tw

Что б вам пусто было.

«Нашай Ніве» са спасылкай на спецыялістаў па ўзбраенні расказала прэс-сакратарка міністра абароны Наталля Гаўрусік:

«У накладак ёсць такая канструктыўная ўласцівасць: яны могуць выкарыстоўвацца на вельмі малой хуткасці. Умоўна, да 15 кіламетраў на гадзіну. Гэта тая хуткасць, з якой калонна ідзе перад трыбунамі. Але калі калоне трэба выязджаць ад трыбун, ёй трэба паскорыцца да 50 км/г. А там (за стэлай «Мінск — горад-герой» — «НН») акурат яшчэ троху ў горачку падняцца, каб не стала ўвогуле ўся калона. На такой хуткасці башмакі будуць злятаць, гэта небяспечна. Таму яны і не выкарыстоўваюцца», — патлумачыла яна. 

https://nn.by/?c=ar&i=233130