МотолькоПомоги
28.8K subscribers
15.5K photos
3.27K videos
80 files
10.7K links
Проект http://motolko.help - новости, инсайды, расследования и мнения из Беларуси и про Беларусь.
Новости/инсайды присылать: @Motolko_bot | Перемещение техники оккупантов по Беларуси: @HajunBYbot

Сбор:
https://bysol.org/ru/initiatives/hajunby/
Download Telegram
Forwarded from Onliner
​​⚡️Главного архитектора Минска задержали за взятку

https://realt.onliner.by/2019/03/20/vzyatka-5
МотолькоПомоги
https://twitter.com/darriuss_r/status/1108256938406670336
из фейсбука:
«он обладал исключительным свойством: растворяться в пространстве, как Чеширский кот. Вот, вроде, уже изловишь Павла Сергеевича, за рукав держишь, вопрос задаёшь, стоит отвлечься на секунду - а его нет, исчез, растворился.»
"Давно карты не выкладывал. Сегодня очередь дошла до общественного транспорта Минска. Берём будний день (например среда), расписание всего транспорта от Минсктранса за этот день, и рисуем "муравьёв" на карте. На выходе классная залипалочка :-)

Легенда: красные - автобусы, синие - троллейбусы, серые - трамваи, чёрные - метро. Внизу время и количество транспортных средств на карте.

P.S. Жаль в публичный доступ не дают реальные координаты транспорта, по которым Минсктранс и Яндекс умеют показывать фактическое местоположение :-( "

https://www.facebook.com/Negromovich/videos/10218007433562218/
Onliner
​​⚡️Главного архитектора Минска задержали за взятку https://realt.onliner.by/2019/03/20/vzyatka-5
Несмотря на высокую должность, главный архитектор Минска всегда был фигурой, которая мало что решает, если речь идет о крупных градостроительных проектах. Уж точно не Лучинович выступал инициатором строительства нового здания на Октябрьской площади, вторжения «Тапаса» в заказник «Лебяжий» и сноса павильона БелЭкспо на улице Янки Купалы. Тем не менее своей подписью он согласовывал судьбоносные для города архитектурные проекты.

Лучинович не часто давал большие интервью журналистам, осторожничал при обсуждении острых тем и избегал резких высказываний. В одном из своих первых интервью он заявил о недопустимости дальнейшего переуплотнения застройки в Минске. За последние годы число таких конфликтов действительно снизилось. Однако велика ли в том личная заслуга Лучиновича — сказать сложно. [...]

В последние полгода председатель комитета архитектуры и градостроительства запомнился своей жесткой позицией по делу компании «РевиТар Инвест», которую горисполком заставлял снести объекты общепита у станций метро «Восток» и «Каменная Горка». По мнению Лучиновича, такие торговые павильоны — это наследие 1990-х — 2000-х годов, которым не место в современном городе.

https://realt.onliner.by/2019/03/20/luchinovich
Forwarded from NEXTA Live
О, МИТСО и БНТУ подъехало. Тотальный контроль, отпускают иногородних и проверяют, где вы и с кем.

Напомню, "День Воли" официально разрешён.
Forwarded from Беларусь головного мозга (РБ головного мозга)
В этом году на День Воли в Гродно будет такая же сцена как и в прошлом году в Минске. Тогда пришло 50 000 человек. Сейчас многие собираются ехать туда из других городов. Местных студентов уже начали запугивать отчислениями за участие в РАЗРЕШЁННОМ властями концерте. Но вы конечно не верьте угрозам совкого руководства. За это ещё никого не исключали ни разу))

Разошлите этот пост по своим универским пабликам, группам и своим друзьям.

23 марта, Коложский парк, Гродно с 13:00 до 17:00
Тезисно о поездке в Гродно на площадку, где будет проходить #БНР101 / День Воли в этом году.
1. До Гродно ехать от 3.5 (быстро и на машине) до 5-5.5 часов(на медленном поезде + ночной есть). Билеты пока еще есть, я бы на вашем месте поторопился их взять уже.
2. От пешеходной улицы/центральной площади (Советской) - 5-10 минут пешком до Коложского парка.
3. Сама площадка перед стелой. Я не могу понять тех людей, кто ее сравнивает с Бангалором, потому что, будь что-то подобное в Минске - это была бы отличнейшая площадка для массовых мероприятий в центре Минска.
3.1 Конфигурация территории. Аллея, длинной под 350-370 метров, шириной метров 30-40.
4. Сцена будет такая же, как на #БНР100 у Оперного. Звук - лучше.
5. Группы. Ну, тут вы сами в курсе кто выступает.
6. Гродненская команда, которая получила разрешение на проведение #БНР101 в Гродно - тут вообще снимаю шляпу и бесконечный респект. Тот случай, когда всем остальным нужно брать пример с этой сплоченности.
Уважаемые журналисты, по всем вопросам по #БНР101 в Гродно пишите Вадзім Саранчукоў, тел: ++375296540534
Ну что ж, мы в Гродно едем в пятницу (на монтаж сцены и финальные подготовки), а со всеми вами встретимся в субботу. Приезжайте к 13 часам (запускать на площадку начнут раньше), будет действительно круто!
Жыве Беларусь!
Последние данные по погоде в Гродно от человека, который в этом хорошо разбирается.

Я же просто смотрю норвежский сайт(они круче всего дают инфо по осадкам, по моему опыту): https://www.yr.no/place/Belarus/Hrodna/Hrodna/
МотолькоПомоги
И снова передаём привет Мингорисполкому и рекомендуем Сиваку высказаться по ситуации с состоянием общественного транспорта в Минске и давлению на водителей, которые подняли вопрос этот. — Сначала я подписался под петицией — потому что нет нормальных условий…
Будем считать, что пост в телеграмме подействовал (шутка).


- Недавно в СМИ появилась информация, что водители троллейбусов ряда парков жалуются на условия работы - отсутствие премий за работу в час пик, проблемы с техническим состоянием транспорта. "Минсктранс" провел проверку. Коллективное письмо водителей изучает Минтруда и органы прокуратуры. Обоснованы ли претензии водителей, как будет решаться данная ситуация? И как в дальнейшем будет обновляться пассажирский транспорт?

- Эта ситуация находится на контроле в горисполкоме. В настоящее время вопрос детально изучается, факты, изложенные в обращениях водителей, проверяются. В случае их подтверждения руководству "Минсктранса" будет дана соответствующая оценка.

Если говорить в целом об обновлении подвижного состава, то мы рассчитываем придерживаться 10-летнего срока эксплуатации любого транспортного средства. Такие цифры у нас были несколько лет назад. И мы намерены этот норматив выдерживать по отношению к любому городскому виду транспорта. Несмотря на развитие различных видов транспорта в городе, неразумно сегодня говорить и планировать демонтаж троллейбусных линий. Те линии, которые не требуют больших вложений, демонтироваться не будут. В Минске будет функционировать троллейбус как экологичный вид транспорта. Там, где ход троллейбуса необходимо продлить, но нелогично вкладываться в столбы, подвески, будут появляться троллейбусы с автономным ходом. Этот вопрос мы обсуждали во время встречи с руководством МАЗа.

Читать полностью: https://www.belta.by/regions/view/ekonomika-transportnaja-infrastruktura-zhilje-i-sport-sivak-rasskazal-o-razvitii-minska-340799-2019/
- А если говорить о существующих микрорайонах, где дома построены по старым нормам? Есть ли планы по урегулированию ситуации, например, строительству крытых паркингов или дополнительных стоянок?

- А за чей счет строить? Что выбрать - парковку или детский сад, например? Мы бы приветствовали, если бы люди собирались и строили паркинги и потом их эксплуатировали. Но если говорить о бюджете, то надо соблюсти баланс, эффективно расходовать средства. Пока как коммерческий объект это не работает. Поэтому сказать, что эту проблему будем решать, не могу, она останется. И, на мой взгляд, мы переоцениваем наши автомобили, пытаемся украсть территорию отдыха, детских площадок у дома для организации парковки.
Начались ремонтные работы в кинотеатре «Победа»? Или просто фасад подкрасят перед Европейскими играми и всё?

t.me/minsk_new/160922
​​У серебрянцев есть уникальная возможность проголосовать до 31 марта включительно за лучший эскизный проект благоустройства на сайте http://serabranka.by/.

Если вы не из Серебрянки, то тоже можете оценить проекты и подумать, нужны ли вам такие общественные пространства в вашем спальном районе?
Forwarded from ВЯЧОРКА
Я думаю, кожнага з вас калі-небудзь наведвала думка: "Чаму яны ўсе сварацца? Што ім дзяліць? Ня могуць нават на Дзень Волі аб'яднацца!.."

Праблема, як заўжды, у даверы. Давер цяжка здабыць і лёгка страціць. Давер — гэта такая крохкая рэч, якой лёгка маніпуляваць звонку, асабліва, калі ты ў апазыцыі, безь вялікай грамадзкай падтрымкі і пад пільным вокам спэцслужбаў. Ведаю, бо сам калісьці трапляў пад уплыў і дазваляў сабой ускосна маніпуляваць.

Чаму гэта адбываецца? Уладам нявыгадна, каб Дзень Волі прайшоў супольна, выйшла шмат людзей на вуліцы. Летась яны страўлівалі каманду Статкевіча з арганізатарамі Опэрнага. Сёлета зноў, супрацьпастаўляюць Кіеўскі сквэр — Горадні. І нягледзячы на тое, што і адзіныя каштоўнасьці, і мэты, і нават ФАРМАТ той самы, усё роўна знаходзіцца, як і вакол чаго разьдзяліць.

Як гэта адбываецца?
— накручваць праз атачэньне, супрацьпастаўляць "мы" і "яны". Канкурэнцыя становіцца нездаровай і ператвараецца ў вайну. Замест win-win — lose-lose;
— знаходзіць шкілеты ў шафе і ціснуць на старыя крыўды. Асабліва ў партыйных лідэраў доўгая гісторыя разборак, і лёгка націснуць на балючае і адпомсьціць за мінулае;
— зьліваць інсайты і чужыя размовы. Ніхто ня любіць, калі яго абмяркоўваюць за сьпінай, а яшчэ лепш запускаць плёткі, маўляў, гэтыя кішэнныя, а гэтыя правакатары, і кожны бок думае, што маральная перавага на яго баку;
— стымуляваць разборкі на тэму грошай. Гэта як бэнзыну падліць на агонь. Вы і ўявіць ня можаце, як людзі лёгка чапляюцца, калі які-небудзь куратар КГБ скажа, што асоба А недаплаціла яму 100 рублёў, а асоба Б атрымала і не падзялілася зь ім. Чалавек лёгка накручвацца, і ідзе на паваду ў спэцслужбаў.

Задача такіх маніпуляцыяў — стварыць недавер і не дапусьціць кансалідацыі. Адзіны, хто выйграе ад такіх разборак — Лукашэнка ці Пуцін, незалежна ад таго, хто пачаў, ці хто мае рацыю.

Ці такое толькі ў Беларусі? Зусім не. У Расеі такімі мэтадамі перасварылі апазыцыю. Узгадайце толькі абарону Хімкінскага леса і зьліў размоваў Нямцова, дзе той выказваўся пра паплечнікаў. Нават у Армэніі, перад рэвалюцыяй Пашыньяну мала хто давяраў з паплечнікаў, і агентам, і правакатарам называлі. Перамог ён найперш масавай падтрымцы людзей, якія проста праігнаравалі ўнутраныя разборкі тады яшчэ апазыцыі.
Forwarded from hendrix_95
Прошу прощения, что не в тему.

Когда-то я жил в серебрянке. И вот буквально час назад я беседовал со своим уже бывшим соседом. И мы как раз обсудили проекты, планируемые в серебрянке ( http://serabranka.by/ ). И да, все проекты нравятся многим жителям. Да и району действительно очень не хватает таких мест и порядка. Проблем у района в принципе много. Меня всягда спасало только наличие неподалеку велосипедной дорожки и его расположение (всегда было удобно добраться до интересных мест). В остальном там делать нечего. Прйотись по району - все убитое, забитое, заброшено. Так и подталкивает к "стакану", что и произошло с многими местными.

Но вернусь к беседе с бывшим соседом. Его фраза была очень короткой и была понятна мне с первого слова и даже взгляда "проблема в людях". Нет, это не значит, что все там плохие. Но так уж сложилось, что в районе много людей того поколения. Я их называл всегда "люди низкой социальной ответственности", другие называют их "алкоголики". И пробелма в том, что их там очень много. Там не процветает бизнес никакой, кроме "пивных магазинов" и "алкошопов " (ну или магазины шаговой доступности с тремя видами хлеба, но зато со 100 видами дешевого алкоголя типа "бруснички"). И фудритейл этому потакает, удовлетворяя спрос старого поколения и формируя спрос поколения подростающего. Много неблагополучных семей. И в беседе проскользнула фраза "а эти еще как, пьют? Буянят? - нет, умерли" и таких много. Я уж было подумал, что может почище да потише стало. Но нет, оказывается пришло новое поколение таких людей. И вот она проблема. Создадут проект, красивый, удобный и прекрасный. А вечерами там будет собираться молодежь и старожили единственного алкоразвлечения. И мнение соседа (и наших общих знакомых), что и ОДНОГО года нормально там ни одна площадка не проживет. Приедьте и посмотрите подземные переходы на плеханова/рокоссовского в часов 5-6 утра в субботу. Плевки, бутылки, окурки, и не дай бог еще и вчерашний ужин в различных его видах.
В итоге решил поузнавать у других местных, с кем иногда общаюсь. И все такого мнения. И вот поэтому многие даже не голосовали... Обидно.

Конечно, я надеюсь, что это единицы таких. Да, пробелма есть. Но надеюсь, что хоть 1 проект будет реализован и району дадут то, что ему необходимо.