Жители Первомайского района просят усилить контроль за нарушениями правил парковки https://petitions.by/petitions/2284?utm_medium=petitions&utm_campaign=1551955704&utm_source=tlgr

​​Карта велодорожек в Европе.

Нидерланды — очевидный лидер. Даже Дания светится не так сильно. Единственный островок в России — Москва.

Минус еще деревья в центре. После таких обрезок деревья погибают в ближайших 5-10лет. Тополя живут чуть дольше, для них подобная обрезка допустима. Проблема в том, что не высаживаются новые деревья.

t.me/minsk_new/157503

Сумныя навіны з в. Лелікава Кобрынскага раёна - згарэла царква Святога Дзмітрыя Салунскага XVIII стагоддзя, помнік заходнепалескай школы дойлідства
#цэрквы #лелікава #знішчэнне
https://naviny.by/new/20190311/1552287917-pod-kobrinom-gorela-derevyannaya-cerkov-xviii-veka

Нужно исправить все найденные проблемы и привести общественный транспорт в Минске к нормальному уровню?

Зачем, когда можно просто щемить каждого из водителей, которые подписались под коллективным обращением в контролирующие органы.
https://petitions.by/petitions/2300

"В результате получения администрацией ГП «Минсктранс» списка заявителей, по нашим данным, некоторые из подписавшихся граждан, в том числе отдельные сотрудники вышеперечисленных троллейбусных и автобусных парков, преследуются за критику (ст. 197 УК Республики Беларусь) со стороны должностных лиц филиалов ГП «Минсктранс».
По имеющимся у нас сведениям к некоторым работникам, подписавшим обращение, со стороны отдельных должностных лиц ГП "Минсктранс" применяются меры психологического воздействия (угроза непродления контрактов, выселения из общежитий и т.д.), с требованиями отказаться от подписей в обращении, и молчать на запланированных собраниях по рассмотрению обращения. В результате преследования за критику, особенно в Троллейбусном парке №3, определенное количество заявителей уже вынуждены отказаться от требований и своих подписей в обращении."


Подробнее - по ссылке в петиции. Хорошо что опубличивают такие факты.

Лукашенко сегодня принимает Сивака. Следим за новостями на сайтах наших монополистов - БелТА (можно без пароля читать) и Минск-Новости.
апдейт: и на СБ тоже.

Александр Лукашенко отметил, что города-спутники определены, но главное - чтобы между ними и столицей была хорошая транспортная связь, создавались рабочие места.

"Вы вносите ряд предложений по строительству домов арендного жилья, в том числе пилотный проект для очередников, которые желают (построиться. - Прим. БЕЛТА) в Смолевичах. Правильно делают. Люди должны понимать, что мы каждый год, после II Европейских игр особенно, усиленно будем сокращать объемы строительства в Минске. Тот, кто поймет это раньше всех, тот и выиграет. Около 1,5 тысяч, может, уже и 2 тысячи очередников хотят строиться в Смолевичах».

Глава государства также поинтересовался ходом строительства второй взлетно-посадочной полосы на территории Национального аэропорта Минск. "Мы ее должны в апреле-мае посетить, ввести в эксплуатацию", - отметил Александр Лукашенко.

Важный аспект - обеспечение надежной транспортной связи между столицей и аэропортом. "Чтобы люди могли не только на личных автомобилях свободно туда приехать. Не все имеют такую возможность. Мы должны были запустить туда электричку. Надо в этом году, максимум в будущем, реализовать эту идею", - сказал Президент.

Александр Лукашенко попросил доложить и о том, как идет строительство на месте старого аэропорта в Минске. "Это знаковое место", - подчеркнул он.

Если увидите поваленные деревья/конструкции/остановки в Минске/окрестностях - присылайте на @toxaby или @minsk_new - опубликуем в канале.

Ветер довольно сильный на улице.

Прокуратура вынесла предписание по решению Мингорисполкома о правилах и формате установки шлагбаумов на территориях общего пользования(дворах).

Подробностей пока нет, хотелось бы, чтобы кто-то из Мингорисполкома(или прокуратуру) публично прокомментировал сложившуюся ситуацию.

Говорят, уже несколько недель не согласовывают установку шлагбаумов во дворах именно из-за данного предписания.

Важной темой встречи было развитие городов-спутников. Анатолий Сивак убежден, что для этого необходимо в первую очередь обеспечить удобное транспортное сообщение между столицей и городами-спутниками. Поэтому в Минске предусмотрено строительство ряда транспортно-пересадочных узлов. Они будут возводиться по принципу "сухие ноги". "Чтобы люди, перемещаясь с одного транспорта на другой, не выходили на открытое пространство, во всяком случае, не шли под открытым небом", - пояснил мэр.

Удобным способом передвижения в столице вскоре станет скоростной трамвай. "Президенту было доложено, что идет разработка бизнес-плана. Не просто какого-то короткого технико-экономического расчета, а разработка бизнес-плана, где будет указана и цена вопроса, и окупаемость скоростного трамвая", - уточнил Анатолий Сивак.

Трамвай будет перевозить пассажиров из Сухарево в район улицы Кальварийской (рядом со станцией метро "Молодежная" и остановкой городской электрички Минск-Северный). Зарезервирована территория под прокладку трамвайных путей через улицы Пономаренко, Харьковская. "Это будет не просто один вагон. Это до 5 вагонов, практически аналог поезда метро с возможностью двигаться с пересечением в разных уровнях с другими магистралями, чтобы были короткие интервалы и большие скорости, чтобы перевозить большое количество пассажиров", - рассказал председатель Мингорисполкома.

По его данным, строительство скоростного трамвая будет обходиться дешевле, чем прокладка новых линий метро. "Строительство метро дорого - от $80 млн за километр. Сейчас необходимо выйти на цену хотя бы ниже $20 млн для трамвая", - сказал он.

Что касается территории бывшего минского аэропорта, то там ведется строительство жилого квартала "Минск-Мир". Анатолий Сивак констатировал, что пока город возводит там инфраструктуру с отставанием от графика, но за этот год пообещал исправить ситуацию.

Советские власти уголовников считали куда более близкими к советскому обществу, чем осужденных по политическим статьям.

А наш Мингорисполком абсолютно легально дал пройти фанатам Зенита по улице Октябрьской летом 2018-ого года, поскандировать "Мусора дебилы, а ваш клуб говно!", пожечь фаера, поломать стулья и спокойно уехать домой.

Концерт Солодухи перед Европейскими Играми - допустимо.

Фестиваль с участием различных беларуских групп - допустимо.

А вот празднование БНР101 с участием тех же беларуских исполнителей - недопустимо.

Вот так Лукашенко показывает, что питерские хулиганы для него куда ближе, чем десятки тысяч своих же граждан.

Интересный пост с рассуждениями от @ex_it про сегодняшние заявления Сивака на встрече у Лукашенко про скоростной трамвай и пересадочные узлы на Минск-Северном(ст.м. Молодёжная).


https://telegra.ph/V-Minske-planiruyut-stroit-skorostnoj-tramvaj-v-Suharevo-No-s-bolshimi-strannostyami-03-11

Это радует:

В Минске получит дальнейшее развитие проект городских электричек, в него вдохнут новую жизнь, сообщил председатель Мингорисполкома Анатолий Сивак в интервью программе "Разговор у Президента" на телеканале "Беларусь 1».

«Нужно решить вопрос, чтобы электричка проходила транзитом через станцию Минск-Пассажирский, которая не должна быть конечной остановкой. Тогда повысится эффект", - сказал Анатолий Сивак. Для этого планируется внести изменения в работу станции, внедрить некоторые технические решения.

«Разбитые окна» — порождение ума криминалистов Джеймса Уилсона и Джорджа Келлинга. По их теории преступность — это неизбежный результат отсутствия порядка. Если окно разбито и не застеклено, то люди, проходящие мимо, решают, что всем все равно и никто ни за что не отвечает. Вскоре будут разбиты и другие окна, и ощущение безнаказанности распространится от здания с такими окнами на всю улицу, посылая сигнал всей округе.

https://ru.bookmate.com/books/FFwEf1dh

О работе с обращениями граждан

— Приемы, которые проводятся регулярно, показывают, что есть очень большое количество граждан, желающих прямого общения с председателем (Минского горисполкома) Во время диалога, когда возникают сложные вопросы, мы договариваемся с отдельными неравнодушными горожанами, которые поднимают не свои личные, а общие вопросы, об индивидуальном графике встреч. Будем встречаться по месту жительства с людьми.
Есть договоренность по Советскому району на такую встречу. Вопросы, с которыми обращаются граждане, порой тянутся десятилетиями. И за две недели принять положительное решение достаточно сложно. Приходится глубоко погружаться в проблему. Прежде всего это вопросы собственности, нарушения каких-либо прав, принятия судебных решений.

Сейчас подобные фотографии и посты в соц.сетях будут появляться чуть ли не каждый день.

«На Броневом переулке начали массированный спил деревьев.» via Elena Vasilieva