Forwarded from PETITIONS.BY Канал | Удобный Город | Зручны Горад
Продолжаем делиться маленькими и большими победами, одержанными в Беларуси с помощью петиций!
1. Неужели дожали?! МАРТ сообщил, что разрабатывает закон о запрете звуковой рекламы в общественном транспорте. На эту тему у нас уже было немало петиций, однако чиновники неизменно отвечали, что звуковая реклама в автобусах, троллейбусах и иже с ними не противоречит законодательству. Похоже, дело сдвинулось с мертвой точки, и в общественном транспорте вскоре будет тишь, гладь да божья благодать https://petitions.by/petitions/2114?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr
2. Чиновники нередко неохотно работают над жалобами, касающимися загрязнения окружающей среды, но вот минский облком природных ресурсов на днях приятно удивил. Ведомство признало, что Минская очистительная стация не соблюдает законодательство по обращению с отходами и даже наказало виновного сотрудника рублём https://petitions.by/petitions/2148?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr
3. Хорошая новость есть и для гомельчан. Жители микрорайона Романовичи жаловались на несанкционированную свалку. Ее вроде как начали ликвидировать, но по факту – просто закапывали мусор в землю. Гомельский облком природных ресурсов вмешался, организовал вывоз отходов, облагородил территорию, а виновных в загрязнении обещает наказать https://petitions.by/petitions/1905?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr
А в заключение просим вас поддержать еще одну важную петицию на тему общественного транспорта. Водители и пассажиры указывают на то, что действия (и бездействие тоже) Минсктранса негативно сказываются на безопасности проезда в общественном транспорте Минска. Никто должным образом не инспектирует техническое состояние транспортных средств, никто не заботится о режиме труда и полноценном отдыхе водителей, про соблюдение санитарных норм и микроклимат на рабочем месте и говорить нечего. Одним словом, беспредел! Ситуацию необходимо исправлять. Ваша подпись под петицией поможет скорейшему разрешению накопившихся проблем https://petitions.by/petitions/2231?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr
1. Неужели дожали?! МАРТ сообщил, что разрабатывает закон о запрете звуковой рекламы в общественном транспорте. На эту тему у нас уже было немало петиций, однако чиновники неизменно отвечали, что звуковая реклама в автобусах, троллейбусах и иже с ними не противоречит законодательству. Похоже, дело сдвинулось с мертвой точки, и в общественном транспорте вскоре будет тишь, гладь да божья благодать https://petitions.by/petitions/2114?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr
2. Чиновники нередко неохотно работают над жалобами, касающимися загрязнения окружающей среды, но вот минский облком природных ресурсов на днях приятно удивил. Ведомство признало, что Минская очистительная стация не соблюдает законодательство по обращению с отходами и даже наказало виновного сотрудника рублём https://petitions.by/petitions/2148?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr
3. Хорошая новость есть и для гомельчан. Жители микрорайона Романовичи жаловались на несанкционированную свалку. Ее вроде как начали ликвидировать, но по факту – просто закапывали мусор в землю. Гомельский облком природных ресурсов вмешался, организовал вывоз отходов, облагородил территорию, а виновных в загрязнении обещает наказать https://petitions.by/petitions/1905?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr
А в заключение просим вас поддержать еще одну важную петицию на тему общественного транспорта. Водители и пассажиры указывают на то, что действия (и бездействие тоже) Минсктранса негативно сказываются на безопасности проезда в общественном транспорте Минска. Никто должным образом не инспектирует техническое состояние транспортных средств, никто не заботится о режиме труда и полноценном отдыхе водителей, про соблюдение санитарных норм и микроклимат на рабочем месте и говорить нечего. Одним словом, беспредел! Ситуацию необходимо исправлять. Ваша подпись под петицией поможет скорейшему разрешению накопившихся проблем https://petitions.by/petitions/2231?utm_medium=petitions&utm_campaign=1550699334&utm_source=tlgr
petitions.by
Удобный город. Петиция #2114. Запретить звук рекламы в общественном транспорте
Раздражает звук рекламы в общественном транспорте. Просьба запретить звуков рекламных роликов в транспорте.
По информации @transport_by:
Списано:
71 троллейбус за 2017 год
29 за 2018
5 за 2019 и еще 13 в ближайшее время.
Итого к весне - Минск лишился 118 троллейбусов.
За этот период закуплено - 0. Ноль новых троллейбусов.
Руководство Минтранса убивает городской электро транспорт? А как же АЭС? И распоряжения Лукашенко и правительства? Ох… Сивак, приди, порядок наведи!
Списано:
71 троллейбус за 2017 год
29 за 2018
5 за 2019 и еще 13 в ближайшее время.
Итого к весне - Минск лишился 118 троллейбусов.
За этот период закуплено - 0. Ноль новых троллейбусов.
Руководство Минтранса убивает городской электро транспорт? А как же АЭС? И распоряжения Лукашенко и правительства? Ох… Сивак, приди, порядок наведи!
Появились фотографии с новой раскрасской метро для Европейских игр.
Фото @blrasbo, взято из @transport_by
Фото @blrasbo, взято из @transport_by
МотолькоПомоги
По информации @transport_by: Списано: 71 троллейбус за 2017 год 29 за 2018 5 за 2019 и еще 13 в ближайшее время. Итого к весне - Минск лишился 118 троллейбусов. За этот период закуплено - 0. Ноль новых троллейбусов. Руководство Минтранса убивает городской…
Про 13 троллейбусов, которые планируют списать:
«Эти 13 троллейбусов можно было не ставить под забор и списывать, а направить на маршруты, "временно замененные" на автобус и электробус - 1 и 43. Ничего строить не надо, линии висят, запусти и езди. При этом, высвобожденные электробусы с 43 пошли бы на автобусный маршрут 1. Но автобусники в руководстве Минсктранса против любых сокращений выпуска автобусов, зато очень рады сократить выходы трамваев и троллейбусов.
Продолжается целенаправленная политика Л.Т.Папенка по уничтожению ГЭТа в Минске и замене на "выгодные и маневренные автобусы", которая тянется на протяжении последних 5-7 лет.»
«Эти 13 троллейбусов можно было не ставить под забор и списывать, а направить на маршруты, "временно замененные" на автобус и электробус - 1 и 43. Ничего строить не надо, линии висят, запусти и езди. При этом, высвобожденные электробусы с 43 пошли бы на автобусный маршрут 1. Но автобусники в руководстве Минсктранса против любых сокращений выпуска автобусов, зато очень рады сократить выходы трамваев и троллейбусов.
Продолжается целенаправленная политика Л.Т.Папенка по уничтожению ГЭТа в Минске и замене на "выгодные и маневренные автобусы", которая тянется на протяжении последних 5-7 лет.»
Хотите интересного про строительство 3 линии метро? У нас есть для вас немного размышлений и подсчётов.
P.S. Есть поручение «сверху» к началу Европейских игр отрыть полностью ул.Мельникайте. Скорей бы.
t.me/transport_by/34810
P.S. Есть поручение «сверху» к началу Европейских игр отрыть полностью ул.Мельникайте. Скорей бы.
t.me/transport_by/34810
Telegram
Dmitriy ex_it in Транспортная Беларусь: Минск
Так. Еще раз пересчитал по ручным щитам и Алесе.
Ручные щиты сейчас не копают. Алеся роет до Ковальской Слободы, еще рыть 2й. в лучшем случае - весна 2020.
Ручные выкопают к лету или осени. Берем осень. За это время вполне реально подготовить площадку на…
Ручные щиты сейчас не копают. Алеся роет до Ковальской Слободы, еще рыть 2й. в лучшем случае - весна 2020.
Ручные выкопают к лету или осени. Берем осень. За это время вполне реально подготовить площадку на…
Forwarded from Горад для гараджан
Двор за «Воротами Минска» приведут в порядок
Борьба жителей квартала Кирова-Свердлова-Ульяновская-Бобруйская за свой двор близка к завершению.
В январе 2019 г. утвердили Детальный план квартала, по которому на месте гаражей появится озеленение, спортивные и детские площадки.
Гаражи должны снести уже в этом году, средства на это заложены в Инвестиционной программе Минска на 2019 год.
Ранее площадку с гаражами на аукционе выкупил застройщик «10УНР-инвест» для строительства элитного жилья. Но из-за протестов жителей городские власти отказались от таких планов.
Борьба жителей квартала Кирова-Свердлова-Ульяновская-Бобруйская за свой двор близка к завершению.
В январе 2019 г. утвердили Детальный план квартала, по которому на месте гаражей появится озеленение, спортивные и детские площадки.
Гаражи должны снести уже в этом году, средства на это заложены в Инвестиционной программе Минска на 2019 год.
Ранее площадку с гаражами на аукционе выкупил застройщик «10УНР-инвест» для строительства элитного жилья. Но из-за протестов жителей городские власти отказались от таких планов.
Forwarded from Горад для гараджан
Так будет выглядеть двор за «Воротами Минска» согласно Детальному плану: снос гаражей, озеленение, спортивные и детские площадки, а также парковки.
Витебские активисты(@Vitebsk4People) просят помощи:
«Если каждый будет знать, что его заявки на 115.бел будут оперативно выполняться, тогда и заявок будет больше, и город изменится к лучшему. Подписывайтесь, если так же не устраивает сегодняшняя ситуация в Витебске с 115.бел»
https://petitions.by/petitions/2249
«Если каждый будет знать, что его заявки на 115.бел будут оперативно выполняться, тогда и заявок будет больше, и город изменится к лучшему. Подписывайтесь, если так же не устраивает сегодняшняя ситуация в Витебске с 115.бел»
https://petitions.by/petitions/2249
petitions.by
Удобный город. Петиция #2249. Необходим контроль за выполнением обращений через 115.бел в Витебске!
Контроль за обращениями через 115.бел
Немного инсайдов из Мингорисполкома: «Сивак, кстати, нагибал Папенка за водителей. Водители ему на прямую линию звонили. Поинтересовался: откуда, мол, Леонтий Трифонович ваши автобусники в руководстве понимают специфику работы троллейбусников?»
А мы в свою очередь напомним про большую петицию водителей автобусных парков Минска против произвола, который творится с этой сфере годами: https://petitions.by/petitions/2231
А мы в свою очередь напомним про большую петицию водителей автобусных парков Минска против произвола, который творится с этой сфере годами: https://petitions.by/petitions/2231
petitions.by
Удобный город. Петиция #2231. Произвол в филиалах ГП «Минсктранс»! Городу нужен БЕЗОПАСНЫЙ общественный транспорт!
Произвол в филиалах ГП «Минсктранс»! Городу нужен БЕЗОПАСНЫЙ общественный транспорт! А водителям достойные, здоровые, безопасные условия труда в соответствии с законодательством.
Помните горку в Могилёве, где погиб парень при катании на тюбинге?
Похоже, чтобы решить проблему, они выбрали вариант просто огородить горку ограждением. Ну да, действительно. Зачем ее благоустраивать и делать безопасной, когда можно просто повесить «замок» условный.
t.me/l_o_s_q_u_e/2046
Похоже, чтобы решить проблему, они выбрали вариант просто огородить горку ограждением. Ну да, действительно. Зачем ее благоустраивать и делать безопасной, когда можно просто повесить «замок» условный.
t.me/l_o_s_q_u_e/2046
Telegram
LOSQUE
Возле туй поставили ограждение
Forwarded from Беларускі Тэлеграм
Паркун
В канал автоматически пересылаются фото нарушений остановки и стоянки, которые были посланы боту @parkun_by_bot.
Также в канал публикуются новости всего проекта "Паркун".
https://t.me/parkun
В канал автоматически пересылаются фото нарушений остановки и стоянки, которые были посланы боту @parkun_by_bot.
Также в канал публикуются новости всего проекта "Паркун".
https://t.me/parkun
Telegram
Паркун
В канал автоматически пересылаются фото нарушений остановки и стоянки, которые были посланы боту @parkun_by_bot.
Также в канал публикуются новости всего проекта "Паркун".
Обсудить нарушения и как с этим жить можно в чате @antiparkun
Также в канал публикуются новости всего проекта "Паркун".
Обсудить нарушения и как с этим жить можно в чате @antiparkun
Forwarded from Сцежкі Беларусі
В апреле в Минске начнут работы по реконструкции и реставрации бывшей синагоги 18-го века на Раковской улице.
Работы начнутся в апреле, а завершить их планируют в первом полугодии 2020 года. Реконструкцию будут проводить на средства из бюджета Минска и деньги инвестора.
На первом этаже здания откроется музей истории города Минска и кафетерий с белорусской кухней. На втором и третьем этажах будут экспозиционный и презентационный зал, а также зал для проектов в области культуры.
Когда проходил мимо этого здания в конце прошлого года, видел, что работы уже начались, но по какой-то причине остановились. В результате была выбита форточка и туда пробирались посторонние люди.
Работы начнутся в апреле, а завершить их планируют в первом полугодии 2020 года. Реконструкцию будут проводить на средства из бюджета Минска и деньги инвестора.
На первом этаже здания откроется музей истории города Минска и кафетерий с белорусской кухней. На втором и третьем этажах будут экспозиционный и презентационный зал, а также зал для проектов в области культуры.
Когда проходил мимо этого здания в конце прошлого года, видел, что работы уже начались, но по какой-то причине остановились. В результате была выбита форточка и туда пробирались посторонние люди.
А вот довольно редкое фото - t.me/tropinki/513
*если найдете довоенные фотографии здания - пришлите на @toxaby
*если найдете довоенные фотографии здания - пришлите на @toxaby
Telegram
Тропинки Беларуси