председатель ТС разрешает, всё уже согласовано заочно))

записывайте адрес: Пономаренко, 58

вот вам ещё интересный кейс:

написал в 115 с просьбой поднять плитку выше уровня земли, ибо при дождях дорожка превращается в канал

ТС признало ошибку в проектировании, но ничего менять не будет, ибо жильцы не хотят платить за новый проект

очередная отмазка от ТС, ибо никакой проект там нафиг не нужен - достаточно либо плитку приподнять, либо дренажные канавки по бокам сделать

вы до сих пор думаете, что наши ТС работают лучше ЖЭУ?))

Памятник Зеленстрою.

«Результаты эксперимента мы узнаем весной. Но вот на вопрос: чем конкретно будут обработаны кроны и стволы и не навредит ли опылитель людям и домашним животным, на предприятии пока ответить не могут.

А в Академии наук вообще удивляются: “По крайней мере мы ничего не разрабатывали”.»

https://euroradio.fm/ru/90-otpada-kak-gosudarstvo-spasaet-derevya-oni-vsyo-ravno-gibnut

С таким подходом категорически не согласен координатор кампании “Городской лесничий” Игорь Корзун.

“По идее, мы должны радостно рукоплескать и говорить: “Ура-ура, у нас спасут деревья!” — рассуждает он. — Но, ребята, это всё делается не так. Городские власти должны отчитываться, на что идут деньги из бюджета. Мол, за последние 10-15 лет нами было потрачено столько-то денег, чтобы сохранить деревья вдоль проспекта. Деревья погибли из-за того, что дороги посыпают солью. В настоящее время мы пришли к выводу, что для экономии этих средств надо разработать препарат. Столько-то денег уйдёт на обработку одного дерева. Мы собираемся провести эксперимент над пятью или десятью. Только в таком случае мы будем знать, на что идут наши налоги”.

“Мы используем NaCl, потому что это обходится дешевле, — считает Александр Судник. — В Москве и окрестностях когда-то тоже применяли NaCl. Закончилось это тем, что на отрезке 200 метров все зелёные насаждения погибли. Сейчас там используют хлорид кальция (CaCl2). За рубежом в основном используется CaCl2. Он более тяжёлый, поэтому не влияет на деревья, как NaCl”.

“Проблема в том, что власти не хотят слушать науку, — объясняет учёный. — Когда мы жёстко запрещаем и говорим: никаких осенних посадок вдоль автомобильных дорог быть не должно, никто не обращает на это внимания. Да, мы признаём, что приживаемость после осенних посадок лучше. Но, просто включив элементарную логику, без всяких цифр, можно проанализировать: деревья, высаженные осенью, ещё не успевают толком укорениться, а мы посыпаем их зимой солью. Разумеется, они моментально погибают”.

“Мы твердим об этом давно, но деревья продолжают сажать, когда нельзя, несмотря на то что опыт доказывает — они погибают. Прошлой осенью по Минской области были высажены деревья — в этом году мы получили больше 90% отпада почти по всем посадкам. Приживаемость деревьев составила порядка 40%. И это из того, что высадили весной”, — говорит он.

Спасибо товарищам из Онлайнера, что своими публикациями о петициях помогают в борьбе за качество жизни, места для жизни и окружающего пространства.
https://realt.onliner.by/2018/10/09/listva-2

К слову, текст этой петиции родился в нашем чате @minsk_new ))

Хватит это терпеть!
Просьба подписать небезразличным. И завтра утром уйдет коллективное обращение в администрацию московского района
https://petitions.by/petitions/1856

Настоящие герои города, делающие комсомольскую действительно пешеходной!