Forwarded from Deleted Account
Друзья, может у кого завалялись ненужные экраны и перекладины к конвекторам? Хочу восстановить в Доме Ужасов
МотолькоПомоги
Информация из чата @minsk_new про новые электробусы в Минске: короче, ёбусов в 2018 похоже не будет вообще. к евроиграм возможно подъедут, но не факт. перед тем как поступить в город они должны пройти сертификацию. она занимает где-то месяц. в октябре по…
продолжение истории про обновление автопарка в Минске:
«Тут немножко другая ситуация. Огромная партия автобусов для Минска уже собрана. Но подпирает забор. Есть документальная волокита. Нынче, чтобы что-то закупить для каких-нибудь целей, нужен тендер (вспомните историю о "социальных" маршрутах вроде ст.м. Могилевская - Шишкина).
Если проводить его прямо сейчас, поставки к Евроиграм могут быть сорваны. А вдруг выиграет не МАЗ? Долго ли будет "раскачиваться" победитель? Подобных вопросов хватает.
На высоком уровне было решено: поставки к Евроиграм обеспечит МАЗ и Неман. Однако чтобы официально запустить всю процедуру обновления подвижного состава, нужен документ, который позволит не проводить тендер. В данном случае - Указ Президента. Как только он будет подписан - с МАЗом оперативно заключат контракт и останется только произвести отгрузку.»
«Тут немножко другая ситуация. Огромная партия автобусов для Минска уже собрана. Но подпирает забор. Есть документальная волокита. Нынче, чтобы что-то закупить для каких-нибудь целей, нужен тендер (вспомните историю о "социальных" маршрутах вроде ст.м. Могилевская - Шишкина).
Если проводить его прямо сейчас, поставки к Евроиграм могут быть сорваны. А вдруг выиграет не МАЗ? Долго ли будет "раскачиваться" победитель? Подобных вопросов хватает.
На высоком уровне было решено: поставки к Евроиграм обеспечит МАЗ и Неман. Однако чтобы официально запустить всю процедуру обновления подвижного состава, нужен документ, который позволит не проводить тендер. В данном случае - Указ Президента. Как только он будет подписан - с МАЗом оперативно заключат контракт и останется только произвести отгрузку.»
Forwarded from Max
Кхм. Перечитал про вчерашний мост на тутбае. Споткнулся на этом.
Павел Лучинович сказал, что не стоит спешить с резкой критикой. Потому что скульпторам уже удалось вдохновить руководство города, и оно сказало, что готово определить коммунального заказчика и заниматься реконструкцией моста.
Григорий Ситница добавил, что из-за экономической ситуации в стране и городе нам придется жить с этим мостом. Ведь если сейчас архитекторы завернут все концепции, то второго шанса получить госфинансирование на реконструкцию может уже не быть.
Выслушав эти доводы, совет пришел к решению доработать одну из концепций, пока «мэр настроен открывать финансирование».
Т.е.
1) архитектурно-градостроительные эксперты сказали "нет", но при этом им явно дали понять, что руководство "за", потому они могут идти лесом.
2) город хочет потратить деньги. Просто потратить деньги.
3) сам подход - обязательно надо "вот прям вчера", иначе "второго шанса не будет"
Такое чувство, что это какой-то сон. Просто сюр.
Павел Лучинович сказал, что не стоит спешить с резкой критикой. Потому что скульпторам уже удалось вдохновить руководство города, и оно сказало, что готово определить коммунального заказчика и заниматься реконструкцией моста.
Григорий Ситница добавил, что из-за экономической ситуации в стране и городе нам придется жить с этим мостом. Ведь если сейчас архитекторы завернут все концепции, то второго шанса получить госфинансирование на реконструкцию может уже не быть.
Выслушав эти доводы, совет пришел к решению доработать одну из концепций, пока «мэр настроен открывать финансирование».
Т.е.
1) архитектурно-градостроительные эксперты сказали "нет", но при этом им явно дали понять, что руководство "за", потому они могут идти лесом.
2) город хочет потратить деньги. Просто потратить деньги.
3) сам подход - обязательно надо "вот прям вчера", иначе "второго шанса не будет"
Такое чувство, что это какой-то сон. Просто сюр.
realty.tut.by
В Минске решили реконструировать мост возле Троицкого. Смотрите, какие варианты предлагают
Сегодня в столице прошел архитектурно-градостроительный совет при главном архитекторе Минска. Там рассмотрели несколько концепций реконструкции моста через Свислочь на Богдановича. Смотрите, что предлагали и что решили.
Завтра будет 2 небольших моих выступления на октрытии нового магазина i-Store в Green City с темой “Твой город - твоя ответственность”.
В 15.30 и 18.30(на полчаса примерно).
Подробности по ссылке(там же и регистрация на воркшопы) - https://telegra.ph/Uikend-s-i-Store-polnaya-programma-otkrytiya-tretego-magazina-09-27
В 15.30 и 18.30(на полчаса примерно).
Подробности по ссылке(там же и регистрация на воркшопы) - https://telegra.ph/Uikend-s-i-Store-polnaya-programma-otkrytiya-tretego-magazina-09-27
Telegraph
Уикенд с i-Store: полная программа открытия третьего магазина
Уикенд с i-Store: полная программа открытия третьего магазина 28 сентября в 12:00 в ТРЦ Green City состоится открытие нового магазина сети i-Store, официального партнёра компании Apple в Беларуси со статусом Premium Reseller. Праздничный уикенд продлится…
Deleted Account
Общественное обсуждение воздействия на окружающую среду гостиницы по гор валу протаскивают 27 го http://mosk.minsk.gov.by/stroitelstvo/obshchestvennoe-obsuzhdenie-uplotnenie-zastrojki/ekologicheskie-resheniya-i-proekty/20180829-obshchestvennoe-obsuzhdenie
Проектное решение [2017 года] подразумевало строительство 7-этажного здания с подземным паркингом, объектами общественного питания, салоном красоты, тренажерным залом, залом совещаний на первых двух уровнях, а выше — 75 гостиничными номерами экономкласса. На градостроительном совете проект был одобрен, но с некоторыми коррективами. Бизнесменам порекомендовали сделать верхнюю стеклянную поверхность наклонной, чтобы она отражала свет. Часть первого этажа со стороны улицы Володарского посоветовали поднять на колонны, оставив под ним пространство для пешеходов.
Сегодня обновленный проект был выставлен на общественное обсуждение. Делать колонны и изменять стеклянную поверхность застройщик не стал, а вот этажность все же пришлось уменьшить. Если по окончании общественного обсуждения проект не завернут, строительство планируют начать уже в текущем году и закончить в 2020-м. Презентация проекта будет проведена в случае наличия заявлений от общественности.
https://realt.onliner.by/2018/09/27/hotel-76
Сегодня обновленный проект был выставлен на общественное обсуждение. Делать колонны и изменять стеклянную поверхность застройщик не стал, а вот этажность все же пришлось уменьшить. Если по окончании общественного обсуждения проект не завернут, строительство планируют начать уже в текущем году и закончить в 2020-м. Презентация проекта будет проведена в случае наличия заявлений от общественности.
https://realt.onliner.by/2018/09/27/hotel-76
Onliner
На этот раз получится? В центре Минска хотят построить большой отель с подземным паркингом, тренажерным залом и объектами общепита
Судьбу площадки на пересечении улиц Володарского и Городской Вал обсуждают уже не первый год. В далеком 2012-м турецкий инвестор хотел отгрохать здесь 16-этажную гостиницу, потом умерил амбиции до девятиэтажки, но, встретив непонимание, он исчез. На его место…
Если брать проект отдельно от контекста, он в принципе неплох. Подобное общественное пространство — не парк, я вообще не понимаю, почему это назвали ландшафтным парком, — нормально бы смотрелось в некоем центре города. Хотя, конечно, есть ряд вопросов. [...] Проект явно сырой, по многим вопросам его надо обсуждать и вносить корректировки. Хотя как концепция он имеет место быть, в принципе.
Но главная беда не с самим проектом, а с местом размещения. Прямо под этой территорией находится минское замчище — место, откуда начинался город. Место, которое хотели музеефицировать и даже предлагали варианты такого музея под открытым небом. Откровенно говоря, те решения тоже были неподходящими, и даже хорошо, что от них отказались и отложили этот вопрос на неопределенное время. Но что мы видим сейчас? Объект, имеющий важное значение для города, хоронится под этим пространством. Более того, при проведении строительных работ есть большая вероятность повредить исторические пласты замчища. На рендерах видны накрытые стеклом фундаменты двух церквей, хотя в замчище была только одна. Кроме того, эти фундаменты никак не завязаны стилистически с окружающей территорией.
Есть и еще одна беда этого проекта. Время. Планируется, что работы завершат к Европейским играм, которые будут проходить в конце июня 2019 года. Это значит, что осталось около восьми месяцев. За это время надо разработать проект, согласовать, выполнить комплекс археологических работ и исследований и, наконец, собственно выполнить строительные работы. Это из основных этапов.
Объективно получается, что времени не то что мало, его совсем нет. Это значит, что чем-то будут жертвовать. Это значит, что и проектные работы, и археологические, и строительные неизбежно будут проведены на недостаточном уровне, что чревато не только экономическими потерями для города на исправление ошибок после ввода в эксплуатацию, но и угрозой уничтожения минского замчища.
https://www.the-village.me/village/city/architecture/270635-ponravilas-shortsu
Но главная беда не с самим проектом, а с местом размещения. Прямо под этой территорией находится минское замчище — место, откуда начинался город. Место, которое хотели музеефицировать и даже предлагали варианты такого музея под открытым небом. Откровенно говоря, те решения тоже были неподходящими, и даже хорошо, что от них отказались и отложили этот вопрос на неопределенное время. Но что мы видим сейчас? Объект, имеющий важное значение для города, хоронится под этим пространством. Более того, при проведении строительных работ есть большая вероятность повредить исторические пласты замчища. На рендерах видны накрытые стеклом фундаменты двух церквей, хотя в замчище была только одна. Кроме того, эти фундаменты никак не завязаны стилистически с окружающей территорией.
Есть и еще одна беда этого проекта. Время. Планируется, что работы завершат к Европейским играм, которые будут проходить в конце июня 2019 года. Это значит, что осталось около восьми месяцев. За это время надо разработать проект, согласовать, выполнить комплекс археологических работ и исследований и, наконец, собственно выполнить строительные работы. Это из основных этапов.
Объективно получается, что времени не то что мало, его совсем нет. Это значит, что чем-то будут жертвовать. Это значит, что и проектные работы, и археологические, и строительные неизбежно будут проведены на недостаточном уровне, что чревато не только экономическими потерями для города на исправление ошибок после ввода в эксплуатацию, но и угрозой уничтожения минского замчища.
https://www.the-village.me/village/city/architecture/270635-ponravilas-shortsu
The Village Беларусь
Aрхітэктура. «Гэта гламурчык і калгас»: Что не так с идеей застройки проспекта, которая понравилась властям
Есть нюанс
Алкоголь, включая пиво, запрещено продавать с 23:00 до 7:00. Запрет распространяется на период с 1 октября 2018 года по 1 октября 2019 года.
Решение о запрете продажи алкоголя в столице принял Мингорсовет 14 сентября и подписал глава Мингорисполкома Андрей Шорец. Документ опубликован на Национальном правовом интернет-портале и вступает в силу с момента опубликования.
https://reform.by/v-minske-zapretili-prodavat-nochju-alkogol/
Решение о запрете продажи алкоголя в столице принял Мингорсовет 14 сентября и подписал глава Мингорисполкома Андрей Шорец. Документ опубликован на Национальном правовом интернет-портале и вступает в силу с момента опубликования.
https://reform.by/v-minske-zapretili-prodavat-nochju-alkogol/
#RFRM
В Минске запретили продавать ночью алкоголь
Решение о запрете продажи алкоголя в столице принял Мингорисполком 14 сентября и подписал глава Мингорисполкома Андрей Шорец. Документ опубликован на Национальном правовом интернет-портале и вступает в силу с момента опубликования. Свое решение городские…
Когда у колхозников много денег и мало вкуса - они их умудряются шикарно транжирить. При этом, почему-то, не высаживают деревья, которые и дешевле, и более уместны.
Ну вот за что нам это всё?
Ну вот за что нам это всё?
МотолькоПомоги
продолжение истории про обновление автопарка в Минске: «Тут немножко другая ситуация. Огромная партия автобусов для Минска уже собрана. Но подпирает забор. Есть документальная волокита. Нынче, чтобы что-то закупить для каких-нибудь целей, нужен тендер (вспомните…
«тем временем эпопея поставок Общественного Транспорта под Евроигры обрастает новыми вкусняхами
в бюджете города НЕТ бабла на ОТ. ВООБЩЕ НЕТ. МАЗ отказыватся отдавать автобусы под гарантии, что бабки будут через 4-5 лет. если бабки даст бюджет страны - то в городе остается ну штук 30 автобусов из 300. возможно даст бабло беларусбанк (асб лизинг), но на устаканивание кредита может уйти полгода. в итоге ГОТОВЫЕ бусы под забором стоят. там вроде как готово 50-70 штук
все транспортные бабки города где? пральна, закопаны на жуковского-юбилейной»
в бюджете города НЕТ бабла на ОТ. ВООБЩЕ НЕТ. МАЗ отказыватся отдавать автобусы под гарантии, что бабки будут через 4-5 лет. если бабки даст бюджет страны - то в городе остается ну штук 30 автобусов из 300. возможно даст бабло беларусбанк (асб лизинг), но на устаканивание кредита может уйти полгода. в итоге ГОТОВЫЕ бусы под забором стоят. там вроде как готово 50-70 штук
все транспортные бабки города где? пральна, закопаны на жуковского-юбилейной»
Forwarded from Картошка с Укропом
Не прошло и года, но столбики таки поставили!