В Беларуси началась блокировка LinkedIn?

Издание @devby сообщает, что беларусский интернет-провайдер Unet.by заблокировал доступ к соцсети LinkedIn.

В поддержке подтвердили изданию ограничение доступа к ресурсу и сообщили, что сайт заблокирован по решению Мининформа РБ.

Сообщается, что у других операторов связи LinkedIn пока доступен.

Дополнено: По данным dev.by, Мининформ заблокировал только одну страницу в LinkedIn. Это страница фонда солидарности.

Youtube удалил канал Азарёнка

Об этом сообщила @viasna96. Напомним, что в начале июня платформа ограничила ему доступ к каналу из-за нарушения правил сообщества.

Это означает, что с момента получения ограничения его канал получил 3 предупреждения, а после был удалён без возможности восстановления.

Эстония всё же будет выдавать ВНЖ беларусам с целью учёбы?

Сегодня утром эстонское издание ERR сообщило, что Эстония больше не будет выдавать беларусам и россиянам визы и ВНЖ с целью учебы.

Однако вечером эта же новость была отредактирована и в актуальной версии запрет на ВНЖ с целью обучения уже касается только граждан РФ.

В то же время сказано, что граждане России и Беларуси, получившие законное право на пребывание в другой стране ЕС, не смогут больше регистрировать в Эстонии краткосрочную работу и в дальнейшем претендовать на рабочую визу. Работа будет регистрироваться только при наличии эстонской визы.

Примечательно, что ровно такая же информация содержится и на сайте МИДа Эстонии. А это означает, что поправка по ВНЖ на беларусов не распространяется.

@motolkohelp

​​Катастрофическое падение грузооборота. Рассказываем, как умирает отрасль грузоперевозок

Некоторые отрасли белорусской экономики для страны сродни нефти для России или туризму для Италии — это сферы, преимущество в которых у страны есть по определению. Зарабатывать в них можно много и достаточно легко. Чтобы потерять это неоспоримое преимущество, требуется приложить массу усилий. Сегодня мы видим, как это делает Россия, что-то подобное происходит и с Беларусью.

В нашей стране не все так радужно с богатствами из недр, поэтому нашими «нефтью» и «газом» сейчас стали транспортная и IT-отрасли. О непростой ситуации в сфере высоких технологий мы уже недавно говорили, а сегодня обсудим, как обстоят дела с транспортом.

Беларусь действительно находится в очень выгодном месте с точки зрения пересечения транспортных коридоров как с севера на юг, так и с запада на восток. Причем это касается не только автомобилей, но и железнодорожного, трубопроводного, издревле водного, а сейчас и воздушного транспорта.

Десятилетиями транспортная сфера приносила Беларуси приличные доходы, привлекала инвестиции, создавала множество рабочих мест.

Именно по этой естественной белорусской точке роста санкции ударили наиболее болезненно и одновременно наиболее очевидно. Если мы посмотрим на грузооборот (показатель, отмечающий, сколько через Беларусь «перекатывается» грузов), то увидим, что падение началось уже со второй половины прошлого года и с тех пор только усиливается.

Сегодня отрасль в глубокой, мягко говоря, яме. Если первое полугодие прошлого года мы закончили со скромным ростом в 1,4% к аналогичному периоду 2020, то теперь началось катастрофическое падение — по итогам первого полугодия 2022-го просадка составляет уже практически 22%.

Для сферы — это крайне тревожные новости, которые практически наверняка означают, что ряд предприятий уйдет из бизнеса, потому что не сможет существовать в таких реалиях.

«Засада» для отрасли сейчас фактически со всех сторон. Мы не можем возить в Литву калийные удобрения, на чем замечательно зарабатывала наша железная дорога. Остановились железнодорожные перевозки в южные украинские порты. Сократился трафик через Польшу в Европу. Конечно, пока это еще не касается наиболее чувствительных вещей, таких как фармацевтика или продукты питания, но и существующих уже сейчас ограничений достаточно, чтобы говорить о коллапсе отрасли.

При этом в Беларуси растет экспорт на рынки России и Китая. Но мы видим, что это никаким образом не исправляет ситуацию с грузооборотом, он падал, падет сейчас и практически наверняка будет падать в дальнейшем — принятые санкции уже вступают в силу и возможно введение новых.

В такой отрасли как грузоперевозки Россия, как бы этого ни хотело наше правительство, никогда не станет спасательной палочкой, гарантирующей приемлемое «импортозамещение».

Отдельная история с трубопроводным транспортом — это сфера, в которой от нас практически вообще ничего не зависит: Россия качает по трубам нефть и газ на свое усмотрение, а мы получаем за обслуживание и предоставление территории для транзита свою ренту только в случае, если есть переправленные объемы. Есть поставки Европу — мы получаем свою часть доходов, перекрыли вентиль — поступлений нет. Это яркий пример того, как наша страна в очередной сфере полностью завязала экономику отрасли на хотелках и возможностях восточного партнера, который, принимая решения, как это видно уже сейчас, в принципе не обращает внимания на наши интересы.

По сообщению ГУБОПиК, Егор Лебедок обвиняется по ст. 361-4 УК РБ «Содействие экстремистской деятельности».

Силовики в своём посте обвиняют Лебедка в сотрудничестве с «экстремистской» организацией. По этой статье Лебедку может грозить до 7-и лет лишения свободы.

Сайт Motolko.help подвергся DDOS-атаке в 3 млрд. запросов

26 июля сайт motolko.help снова подвергся DDOS-атаке, за несколько часов количество запросов превысило 1 миллиард.

Но этого никто не заметил, ни наши уважаемые читатели, ни редакторский состав, даже товарищ майор читал новости без тормозов (ну а что, пускай читает, мы не стесняемся).

Видимо этот факт расстроил наших поклонников, поэтому сегодня они утроили усилия, и за несколько часов количество запросов вплотную приблизилось к трем миллиардам, а трафик исчисляется десятками ТБ.

Сайт работает, и доступен в большинстве стран, где есть большие диаспоры наших земляков.

А если вы, например, в США и ваш Штат временно заблокирован – новости всегда можно почитать в канале @motolkohelp. Хороший повод подписаться, если ещё нет 😉

Беларусь отзывает своего посла из Великобритании, — об этом сообщает ряд СМИ.

По словам пресс-секретаря МИД РБ Анатолия Глаза, речь идёт о понижении уровня диппредставительства в Лондоне до Временного поверенного в делах.

Менская гімназія цяпер носіць імя Янкі Лучыны

Толькі ўчора мы паведамлялі, што гімназія №28 г. Менску цяпер носіць імя Уладзіміра Караткевіча, дык сёння канал @shkolabel паведаміў, што і гімназія № 40 г. Менску атрымала імя іншага вядомага беларускага паэта — Янкі Лучыны.

Акрамя гэтага, у абедзвюх гімназіях, па папярэдняй інфармацыі, будуць створаны адмысловыя музеі.

Суд над Федутой, Зенковичем и Костусевым сделали открытым

Об этом сообщила дочь Григория Костусёва: «Сябры, паседжанне афiцыйна зроблена адкрытым!!!! У каго ёсць жаданне i магчымасць, а 14 гадзiне пад'язджайце. Будынак Мiнскага раеннага суда на Маякоускага».

Напомним, что первоначально сообщалось, что суд будет закрытым. Процесс по делу о «заговоре с целью захвата власти» проходит в отношении Александра Федуты, Юрия Зенковича, Григория Костусева, Ольги Голубович и Дениса Кравчука.

​Светлана Тихановская: «Пожалуйста, не молчите о Николае Автуховиче. Я не знаю людей, которые бы так смогли».

Светлана Тихановская: «Николай Автухович обходится без еды и воды уже 19 дней. Он объявил сухую голодовку, потому что его лишили писем – даже от матери. А когда в зале суда Николай попросил вызвать скорую помощь, судья Максим Филатов – я специально называю это имя – сказал, что Николаю «просто нужно поесть». Не могу представить более циничных слов в этой ситуации.

Мы все понятия не имеем, каково это – быть Николаем Автуховичем. Быть политзаключённым ещё в 2000-х, потерять весь свой бизнес и имущество (потому что всё конфиксовал режим), отсидеть больше 8 лет, а теперь в третий раз оказаться за решёткой по политическим причинам. И доводить себя до 19-го дня голодовки. Ради писем. Я не знаю людей, которые бы так смогли.

Я обращаюсь к его тюремщикам: чтобы человек не умер от голода в тюрьме, нужно вернуть ему письма. Я обращаюсь к «судье», Максиму Филатову: сейчас вы сознательно выбираете отнять жизнь у человека, и это не останется безнаказанным. Я обращаюсь к беларусам – пожалуйста, не молчите о Николае Автуховиче: о нём нужно кричать».

Латвия запрещает въезд в страну беларусам и русским, открыто поддерживающим российскую агрессию

Латвийское издание LSM.lv со ссылкой на Службу госбезопасности Латвии сообщает, что иностранцы, прибывающие в Латвию из России и Беларуси, теперь проходят усиленный контроль на границе с целью выявления тех, кто поддерживает российскую агрессию против Украины и может представлять угрозу нацбезопасности страны.

По информации СМИ, повышенное внимание уделяется лицам, служившим в силовых структурах РБ и РФ, которые публично демонстрируют символику, связанную с агрессией РФ, или выражают негативное отношение к Латвии.

Сообщается, что людей, которые проходят такой досмотр, просят подписать документ, осуждающий военные действия России.

По информации Службы госбезопасности Латвии, таким образом уже было отказано во въезде 62-м иностранцам, из которых 14 граждан Беларуси. Отмечается, что если у этих лиц была действующая виза для въезда в Шенгенскую зону, то виза аннулировалась.

Таким образом, исходя из доступной информации, можно понять, что ограничения въезда касается только людей, которые публично поддерживают войну против Украины.

@motolkohelp