​​Как начать делать город безопасным? Разбираемся, внезапно, на примере Минска:

Многие страны, вышедшие из СССР, пересматривают свой опыт пользования городом. Польша проектирует, не отставая от запада, в Украине вводятся новые стандарты, а в столице Беларуси решили классифицировать свои улицы по аналогии с Лондоном.

Зачем?
Обезопасить пешеходов конечно: больше всего смертей происходит на дорогах с высокой скоростью.

Как это работает: https://gre4ark.livejournal.com/554315.html

* то самое ощущение, когда не ты берешь пример, а у тебя

Хотите прикол?) Короче, сгорел у нас двигатель в малом лифте, приехал лифтёр, сел в большой лифт, поехал наверх снимать сгоревший двигатель и застрял 😁

Я про свой двор #детскийшиномонтаж (Серебрянка). Встретил из соседнего подъезда бабушку.
- Женя, а вот этот забор твоих рук дело?
- Ну... можно сказать и так.
- ... молодец! Низкий поклон тебе. Это же вообще обнаглели, а ты порядок навел. Спасибо.

Вот такое слышать очень приятно! Если кто еще не смог - боритесь, по факту на одного крикливого соседа с "а где мне машину парковать" приходиться десять которые вас поддержат, хотя и придерживаются позиции "моя хата с краю"!

В Могилеве уложили плитку и положили на пешеходов. Объясняю.
http://vasilkou.com/2018/05/05/plitka-fail/
«Что мне нравится в теме плитки — ты легко можешь быть экспертом в этом вопросе. Не нужно заканчивать ВУЗ, курсы повышения квалификации. Ведь все просто — плитка уложена хорошо, дорожка ровная, плиточки не мешают ходить. Все радуются. Если все наоборот — то в этой плитке нет никакого смысла.»

«А гэта -- гістарычны цэнтар Менска, што рупліва, асабліва апошнія чвэрць стагодзьдзя, ахоўвалі розныя міністэрствы і ведамствы... Так, тут яшчэ шмат чаго не хапае! Напрыклад -- новага гмаху сэрбскай кампаніі Dana і вялікага "гандлёва-забаўляльнага" цэнтру на месцы ВДНГ, напэўна кіпарскай якой ці лібанскай афшорнай кампаніі, што ўжо неўзбаве забудуюць усё вакол Чырвонага касьцёлу і Пішчалаўскага замку! І, вядома ж, новых паркінгаў для новых гаспадароў тутэйшага жыцьця! Але іх хутка пабудуюць!» via Siarhej Chareŭski

«на Машерова возле музыкальной школы спустя 3 года сняли строительный забор. Оставили после себя кучу мусора, но стройка на месте минского подполья всё-таки не состоится. По крайней мере, пока.»
https://news.tut.by/society/411365.html

«З заботай пра дзяцей, напэўна, будоўлю зафігачылі рэальна ў некалькіх метрах ад дзіцячай чыгункі ім. Заслонава ў Менску.

Прададзеныя метры кватэр выглядае што не пахнуць.»
via Nasta Shamrei

Вот вам результаты пресловутой «реформы ЖКХ», которую реализовывал Шорец.
И это все в центре города(Центральный район), в не самом, казалось бы, бедном ЖЭСе.

Надеюсь, вы убираете за своими питомцами?)

Паводле дакумэнту з Адміністрацыі прэзыдэнта, высекуць 132 дрэвы, 273 кусты, выдаляць 5660 квадратных мэтраў газону.

Адзін зь мясцовых жыхароў кажа, што, паводле ягоных падлікаў, дрэў пад высечку трапіць больш — 238. Гэта ліпы, клёны, елкі, якім па 30–40 гадоў.

https://www.svaboda.org/a/u-miensku-vysiakajuc-skver/29209020.html

​​Владельцам кафе, баров и ресторанов на заметку: если отдать немного пространства на летней веранде велосипедам — велосипедисты подтянутся!

В праздничные дни это особенно актуально.
Владельцы велосипедов будут намного спокойнее тратить в вашем заведении свои деньги, когда их транспорт находится рядом, а не пристегнут к ближайшему фонарному столбу.

​​Город тратит много средств чтобы установить бесполезные заборы.
А сколько денег уходит на их обслуживание?

Никаких аргументов в пользу подобных конструкций не существует: безопасность — это, прежде всего, снижение скорости на дорогах, но никак не ряды железных столбов.
Наглядные примеры того, как заборы снижают доступность городской среды, есть в блоге:
https://gre4ark.livejournal.com/425854.html

Про поездку в Солигорск и встречу с новым председателем исполкома.

В пятницу, небольшим десантом в количестве 3 человек, #МотолькоПомоги выдвинулся на красной ракете в Солигорск. Ребята из Портала «Мой горад» 115.бел попросили помочь с заявками на портале, т.к. сайт только-только запустили, и нужно отладить работу было на месте.
В Солигорске встретились с местными(целых 3 человека пришло, что, конечно, для города в 100к жителей - довольно грустно), дали короткие инструкции что и как нужно сделать, разделились и пошли каждый по своему району. Только у меня вышло около 40 заявок за 50 минут прогулки.
Вечером получилось познакомиться с новым руководством города - Олегом Поскробко(как оказалось, Олег Григорьевич был главой администрации моего, Центрального района).

Проговорили такие моменты, касающиеся 115.бел и заявок там:
- занижение бордюров в городе, для создания безбарьерной среды для всех(колясочники, велосипедисты, маломобильные граждане)
- решение проблемы с площадками для мусорных баков(прошлое начальство, как я понял, уже все уволено)
- ямочный ремонт(было сказано, что есть желание кардинально исправить ситуацию в городе)
- показал на фото, какой трындец происходит с тротуарами во дворах, на которые десятилетия в городе закрывали глаза(на фото увидите сами пару примеров).
- ребята попросили передать о проблеме с озеленением новых районов города. Если получится, то ближе к июню сделаем отдельную встречу по теме озеленения(к слову, Солигорск в этом плане - очень красивый город. Первый, наверное, где огромнейшее количество кустарника в виде "живой изгороди", которую можно использовать вместо заборов, коих стало слишком много в Минске).
Многие вопросы забыл задать на встрече(да и времени не было, получилось встретиться ближе к 9 часам вечера в пятницу, всем уже домой нужно было ехать). Поэтому сегодня/завтра допишу их и отправлю в личные сообщения на фб.

Да, проговорил, что было бы очень круто, если бы он/исполком Солигорска стал активнее присутствовать в соц.сетях. Привел в пример как работает моя администрация центрального района в твиттере. Вроде тоже получится реализовать )

В целом. Очень тезисно:
- Солигорск - очень красивый город, на самом деле. Есть что менять, но и есть на что равняться(например - сохранившееся озеленение еще по советским нормам).
- Спасибо большое Aleksei Bianov, Глеб Сандрас, Elena Antanovich за то, что смогли выбраться на встречу и немного рассказать про город.
- Спасибо большое Андрею(помните новость про парня, который больше всех запросов отправил на 115.бел? У него уже, небось, больше 3тыс заявок за пару лет ))) и Егору, которые нашли время, чтобы поехать со мной в Солигорск и помочь с заявками.
- Спасибо моей красной ракете(Mazda MX3), которая хоть и без кондиционера в 30 градусов, но все же довезла нас до пункта назначения и обратна
- Спасибо местным комарам, что только покусали, а не сожрали заживо.

А от себя просьба ко всем, кто из Солигорска или у кого есть там друзья - скачайте приложения/или просто фотографируйте различные проблемы в городе да отправляйте на 115.бел. Сейчас все эти заявки будут под контролем в исполкоме и личным контролем Олега Поскробко - а это дает большой шанс на то, что многие локальные проблемы станут решаться оперативно.


https://www.facebook.com/AntonMotolko/posts/10156267230116308

Остальные фото по ссылке в фб )

Неизвестные в масках и с дымовыми шашками перекрыли три полосы трассы М1 на выезде из Бреста. В руках они держали транспарант: «нет заводу АКБ». Позже в сети появилась информация о том, что ответственность за несанкционированную акцию взяли на себя анархисты.
https://news.tut.by/society/591654.html#tw