Соседи единодушны: если бы могилевчане больше внимания обращали на свои подъезды, дворы — порядка было бы больше.
— Любой здравомыслящий человек понимает, как хорошо жить, когда все аккуратно, по-человечески, а не по-свински. И мы не герои и не идеальны — просто делаем, что можем.

https://auto.tut.by/news/offtop/590644.html

28 апреля 2018 года в Мингорисполкоме и районных администрациях пройдут «прямые телефонные линии»

«Прямая телефонная линия» Мингорисполкома – тел. 222-44-44

28.04.2018 с 9-00 до 12-00 – «прямая телефонная линия» заместителя председателя Минского горисполкома Юркевича Игоря Викторовича.

«Прямые телефонные линии» руководства администраций районов города Минска 28.04.2018 с 9-00 до 12-00
Администрация Заводского района тел.389 26 09
Администрация Ленинского района тел.223-56-22
Администрация Московского района тел. 200-63-96
Администрация Октябрьского района тел.220-58-32
Администрация Партизанского района тел.285-36-16
Администрация Первомайского района тел. 280-05-14
Администрация Советского района тел.292-80-82
Администрация Фрунзенского района тел. 216-81-74
Администрация Центрального района тел. 306-42-93

Минсктранс говорит, что в среду, 25 апреля, троллейбус проходил плановое техобслуживание, и у водителя эта же среда была выходным днем.

— Предварительно установлено, что скорость троллейбуса в момент удара была невысокой — около 14 км/ч. На дороге действительно нет следов торможения: троллейбус как ехал, так и заехал на бордюр и врезался в опору. Колеса не были вывернуты, как это обычно происходит при отказе рулевого управления.

Наши источники говорят что это фейк, и все на рабочем месте.

Канопацкая на днях была на встрече с Шорцем:

Сходили с помощником Віктар Янчурэвіч (Viktor Yanchurevich) на приём к председателю Мингорисполкома. Цель визита -- решение проблем, с которыми обращаются граждане, в том числе о доступе к утвержденным проектам детальной планировки (ПДП) определенных частей города. Наиболее острым получился разговор о публикации утверждённых ПДП, который перешёл в дискуссию на повышенных тонах о градостроительном развитии Минска, общественных обсуждениях и роли граждан в принятии решений. Сошлись во мнении, что местная власть и гражданское общество должны быть партнёрами в вопросах городского развития. Глава администрации города пообещал проработать вопрос о размещении утверждённых ПДП в интернете и для эксперимента опубликовать тот, который будет принят в ближайшее время. Приглашенный на приём председатель комитета архитектуры Павел Лучинович не возражал. Надеюсь на понимание руководства Минска и в остальных поднятых вопросах. А начатую дискуссию о развитии Минска мы обязательно продолжим.
https://www.facebook.com/anna.kanopatskaya/posts/1657199027662526

В сегодняшнем дтп на улице Куйбышева с участием троллейбуса пострадало 13 человек. 2 человека госпитализировано, остальным оказана помощь в госпитализации они не нуждались.

Минская ГАИ готова задействовать инструмент, который позволит системно и массово привлекать за нарушения правил стоянки в городе. Речь идет о приборе «Паркрайт», фиксирующем припаркованные автомобили в запрещенных местах. Напомним, соответствующие изменения в законодательство внесены несколько лет назад. Оставалось отработать технологию и назначить оператора. Сегодня журналистам на территории Национального аэропорта Минск продемонстрировали действие прибора: спецавтомобилю достаточно проехать два раза не реже, чем в пять минут. Ожидается, что это позволит реализовать принцип неотвратимости наказания за массовые нарушения

https://auto.onliner.by/2018/04/27/parkovka-398

Комментарий МАРТа на запрет размещаться на тутбае.

От отделов и учреждений образования Брестской области потребовали не размещать рекламу на TUT.BY
https://news.tut.by/society/587983.html

Спасибо нашему читателю, который отправил запрос в МАРТ(«просил проверить требование на предмет нарушения антимонопольного законодательства и возможного привлечения виновных, приводил примеры других компаний, которые у нас в стране предоставляют услуги облачного хостинга»)

Как это работает:
"Мы сначала делаем так называемую маску, то есть отбиваем GPS-координаты - там где нельзя ставить машины и где можно. В этих местах прибор начинает работать. Не сотрудник нажимает на кнопку при виде стоящей с нарушением машины, а прибор сам фиксирует", - пояснил заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Андрей Зырянов.

Где уже запущена система:
"У нас будет несколько масок, в первую очередь центральная часть города. Мы будем отрабатывать обязательно болевую точку на пересечении улиц Притыцкого и Лобанка. Сейчас в каждом районе есть минимум по одной маске. Они запущены и параллельно будем делать другие, чтобы была вариантность для работы"

О ситуации в Национальном аэропорту Минск:
"Здесь проблема остановки и стоянки очень актуальна. Многие не хотят ставить машину на стоянки, хотя мест достаточно - все пытаются припарковаться на полосе, где мешают движению общественного транспорта, перекрывают пешеходные переходы, не обеспечивается зона видимости. Все хотят поставить машину непосредственно у выхода и встреть там своих друзей и знакомых. Мы над этим работаем, сейчас это будет контролироваться в автоматическом режиме. То есть машина ГАИ с комплексом будет двигаться по территории аэропорта, фиксируя все нарушения правил остановки и стоянки. Это будет планомерная работа по данному направлению, пока не будет снята проблема. Если люди поймут, что контроль достаточно жесткий и неотвратимый, думаю, через какое-то время ситуация изменится, пока же это актуально - комплекс будет работать".

http://www.belta.by/regions/view/mashiny-gai-s-priborami-fotofiksatsii-narushenij-parkovki-nachali-rabotat-v-minske-300602-2018/

к слову О. полтора года назад пытались узнать как успехи в работе системы. Ничего не сказали конкретного

Ночной вопрос для тех кто не спит от нашего участника чата @minsk_new:
«В природе некоторые виды птиц тянут в гнезда растения против паразитов. А что птицы тянут себе в условиях города?»

Варианты ответов пишите в @minsk_new )

— Где написать «против»? — решительно интересуется представительный мужчина. — Я никому не верю.
— Я про тот подъезд не знаю, поэтому ничего подписывать не буду, — осторожно выглядывает из-за другой двери интеллигентная женщина средних лет.
— Но от вашей подписи жизнь человека зависит! — в какой-то момент не выдерживает Надежда Куницкая.
— Ничего не знаю, воздерживаюсь, — захлопнула дверь.

Причины отказов логически объяснить сложно — ведь это даже не тот подъезд, где живет инвалид. Подъемник этим людям физически не сможет помешать «носить мебель». Сами же «отказники» ничего не объясняют — просто «нет».

https://realt.onliner.by/2018/04/28/podjemnik

План Мінска 1801 г. Аддзел рукапісаў бібліятэкі Віленскага ўніверсітэта.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1657933064321386&set=a.1011508632297169.1073741826.100003141243455&type=3&permPage=1

Помните, в прошлом году мы с Uladzimir Kavalkin ездили в Чехию и Польшу учиться по нашей теме(петиции и местное самоуправление)?
Так вот, через неделю, во вторник, 8 мая делаем небольшую конференцию в Минске. Мест относительно немного, мероприятие бесплатное, регистрация обязательна. Я бы рекомендовал тем, кто пытается что-то менять в своем городе/районе/дворе. Т.е. тема #МотолькоПомоги и локальных изменений. Если будут какие-то вопросы - пишите в комментариях или в личку.

Ниже текст, который сейчас опубликуют в @prtitions_by и ссылка на гуглформу для регистрации.

Нужно ли проводить локальный референдум в Бресте, чтобы построить завод с вредными выбросами?
Что такое «партисипативный бюджет», и как сделать так, чтобы часть денег из налогов уходила на ту сферу, которую вы сами считаете стоит поддержать?
Как работает «прямая демократия» в Чехии, Польше или Словакии? Что для них значат петиции и местные референдумы? С какими проблемами они столкнулись сами?
Сколько было местных референдумов в Беларуси и почему?

Эти, и многие другие вопросы на конференции Вышеградской четверки 8 мая в центре Минска.
Мы ожидаем, что в конференции примут участие представители органов местной власти, Минфина и Минэкономики.

Количество мест ОГРАНИЧЕНО, запись по ссылке: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf420k6K5sGWnjyJlwPj-Ylt34Lh-W97DcotAuEnFwjMlWnIQ/viewform

Бывшее здание детской областной больницы собираются реконструировать под нужды 1-й городской клинической больницы, сообщил на прямой линии заместитель председателя Мингорисполкома Игорь Юркевич.

Да, это про то заброшенное здание, возведенное в 30-х годов постройки в едином ансамбле застройки в глубине квартала по Петруся Бровки, к тому же включенное в список историко-культурных ценностей, о котором в свое время пресс-секретарь Миноблисполкома Галина Трофименко высказывалась следующим образом:
— Старое страшное здание, просто ужасное. [...] Его надо под бульдозер сносить, оно никакой ценности никогда не представляло и не представляет. Мы его отреставрировать не можем, потому что на каждый вид работ, даже самый незначительный, требуется согласование, разрешение Министерства культуры. Мы обратились в министерство с требованием пересмотреть этот вопрос и снять статус историко-культурной ценности. И тогда уже будем принимать решение: или продавать, или сносить и там что-то строить [...]. Если не снимут, то в таком случае мы будем его продавать.
В то же время председатель Миноблисполкома, Анатолий Исаченко, был еще более краток: «Что здесь ценного? Ни архитектуры, ни какого-то там камня необыкновенного»

https://minsknews.by/dlya-1-y-gorodskoy-klinicheskoy-bolnitsyi-planiruyut-postroit-novyiy-korpus/