❗️Мы начинаем масштабную реконструкцию КОС жилого района Падун по областному проекту «Чистая вода». Предстоит за два года заменить на участке от федеральной трассы трубу главного канализационного коллектора длиной 1,7 км и диаметром 800 мм, установить 25 колодцев.

🔹Муниципальный контракт заключён на 156 млн руб. Это средства областного и городского бюджетов. Мы готовили проект почти два года. За это время разработали проектно-сметные документации, прошли госэкспертизу, запланировали финансирование.

🔹Начальник «КОС Падун» Алла Кучинская рассказала, что воду из камеры приходится постоянно вычерпывать, выгружать экскаватором. Стоки застаиваются, идет гниение. Реконструкция очень необходима для обеспечения качественной работы.

🔹Обсудили рабочие вопросы с подрядчиком, руководством и специалистами МП «Дирекция городской инфраструктуры». Все материалы приобретены, проблем со специалистами и техникой нет.

🙂 Обсудил с и.о. директора МП «ДГИ» Алиной Андреевной Коробейниковой и директором МУП «Братский водоканал» Евгением Николаевичем Золотарёвым ход реорганизации, решение проблем предприятия, планы по развитию.

🙂 Реорганизация предприятия, которую мы начали в прошлом году, идёт в плановом режиме, в соответствии с «дорожной картой». Созданы два предприятия: МП «ДГИ» с тремя подземными водозаборами, четырьмя водоочистными и пятью канализационно-очистными сооружениями и МУП «Братский водоканал» — гарантирующая организация, которая осуществляет холодное водоснабжение и водоотведение и владеет сетью.

⚡️Еще раз остановлюсь на том, почему началась реорганизация.
🔹Городские сети водоснабжения и водоотведения изношены и требуют замены. Отсюда — большое число аварийных ситуаций на водоводах. ДГИ вынуждено нести значительные затраты, оперативно организуя ремонтные работы с привлечением рабочих и спецтехники. При этом уровень заработной платы на предприятии был ниже, чем в целом по отрасли в Иркутской области; тарифы — одни из самых низких в регионе.
❗️Как следствие, создалась острая кадровая проблема и рост задолженности кредиторам.

❗️Одна из главных целей реорганизации — улучшение условий труда работников, рост зарплаты, решение кадровой проблемы. И. о. директора МП «ДГИ» Алина Коробейникова доложила, что реорганизация проходит в соответствие с «дорожной картой». Для решения кадровой проблемы уже с 1 мая было проведено повышение зарплаты на 30 %. Это серьёзная мотивация для хорошей работы.
Поручил руководству предприятий обратить внимание на жалобы братчан об открытых колодцах и разрушенном, после устранении аварий, благоустройстве. Ситуацию надо исправлять. Алина Андреевна доложила, что для решения вопроса в штатном расписании создали ставку обходчика сетей для выявления открытых колодцев и составлены графики по восстановлению разрушенного благоустройства.

✔️Поздравил МП «ДГИ» с 12-летием. Предприятие было создано 1 июня 2011 года. Оно осуществляет в Братске качественное и бесперебойное водоснабжение и водоотведение, обслуживая 1000 км сетей. Это стратегический объект жизнеобеспечения города.

Коллектив предприятия справляется со своими задачами хорошо. Братчане знают, как оперативно работники ДГИ зимой и летом, в холод и зной ликвидируют нештатные ситуации. Спасибо вам, специалисты братского Водоканала!

🔹С заместителем мэра по городскому хозяйству и строительству Егором Александровичем Луковниковым проверили, как идёт ремонт большого участка дороги на улице Хабарова. Подключился депутат Думы Братска, генеральный директор АО «Падун-Хлеб» Денис Владимирович Кожеуров.

🚧 Дал поручение муниципальной Дорожной службе отремонтировать дорогу, так как она очень востребована: ведёт к многоквартирным домам на улице Котельной, построенным под переселение горожан из аварийного жилья, и далее в сторону промплощадки, где расположены завод «Падун-хлеб» и другие предприятия.

▶️ Средств на большой ремонт нет. Но, дорогу надо сделать. Для того, чтобы устранить ямы решили снять старый асфальт и подсыпать дорогу крошкой.

▶️Директор Дорожной службы Василий Васильевич Лукиянчук доложил, что идут работы по выравниванию дорожного полотна, затем начнут отсыпать гравием. Был перерыв из-за погоды — сейчас работы возобновлены. Объём большой — 10 тыс. кв. м дорожного полотна. Задействованы семь рабочих и водителей, бобкет, фронтальный погрузчик, самосвал.