Компания, арендовавшая Калужским чиновникам иномарки, проиграла в Апелляционном суде г.Тулы. Отстояли победу в главном антикоррупционном процессе нашего региона.

Напомню, что в период с 2017 по 2022 Городская Управа г. Калуги, арендовала у компании "Трейдпро" ряд дорогостоящих автомобилей в собственное пользование на сумму свыше 142 млн. руб.

В 2021 г. с помощью независимых журналистов, мной было инициировано официальное расследование найденных нами нарушений в сфере госзакупок. Вскоре после этого Прокуратурой и Управлением Федеральной Антимонопольной Службы были обнаружены нарушения антимонопольного законодательства. Был подан иск, и уже в 2022 г. Калужским правоохранителям удалось победить в Калужском Арбитраже. В ходе разбирательства, являясь стороной процесса, мы сделали ставку на поддержку следствия, и используя собственные возможности, рассказывали о каждом этапе этого дела.

Однако, политически поддерживать борьбу с коррупцией региональной правоохранительной системы, пришлось и после победы. Уже в конце 2022 г. "Трейдпро" решила оспорить постановление Калужской судебной инстанции в Апелляционном суде г.Тулы.

Все еще являясь стороной процесса, 16.02.2023 мной было направлено обращение в Апелляционный суд г.Тулы, с уведомлением о намерении контроля и придачи гласности каждого этапа судопроизводства. На ряду с этим УФАС, проведя собственную юридическую работу, на тот момент, уже подготовила и направила конкретные доводы, давшие самые позитивные результаты.

Спустя месяц мы узнали, что в этот раз победу удалось отстоять.

По делу №А23-4032/2022, было принято решение оставить приговор "без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения".

Будут ли чиновники ещё арендовать за наши деньги кортежи иномарок у этой фирмы или нет? Полагаю вопрос теперь риторический, хотя и за этим я и многие независимые представители журналистского сообщества, будем продолжать следить.

Пожалуй в этой истории, лично для меня, остаются еще некоторые темные пятна:

Например, почему Городской Глава Дмитрий Денисов, член партии Единая Россия, в распоряжение сотрудников кабинета которого поступали те самые автомобили, не получил наказания за потраченные 142 млн. руб.? Ведь даже если допустить, что юридически он не виновен. Тут мы ничего не знаем, нет нарушения закона. Разве не правильно было за такой, на мой взгляд, некрасивый по отношению к своим согражданам, проступок, хотя бы извиниться?
Почему Губернатор Владислав Шапша, являясь первым представителям и региона и их Единой России не осудил такое специфическое расходование бюджетных средств?

Да. Сегодня, с помощью лучших представителей правоохранительных органов, в очередной раз удалось отстоять правду, хотя на мой взгляд, чтобы добиться кардинальных перемен, нужно менять всю систему власти.

Объемы поставок энергетических ресурсов, сырья и дерева из России в Китай в последний год достигли опасно высоких значений. Поговорим о том, как наша страна имеет перспективу движения в сторону зависимости от воли китайских товарищей.

По данным таможни КНР по итогам 2022 года из РФ в Поднебесную было отправлено товаров на сумму $114 млрд. долларов, в свою очередь экспорт товаров в Россию оказался существенно меньше - всего $76 млрд. При этом по данным директора Института торговой политики НИУ ВШЭ Александра Данильцева, экспорт из России в Китай - это на 70% сырье, энергоносители и древесина.

Такое положение дел, напрямую свидетельствует о том, что КНР получила от России гораздо больше чем отдала.

В то же время, по итогам 2022 г. Китай стал обеспечивать более 40% всего товарного импорта России, что по оценке Института стран с переходной экономикой, говорит о почти двукратном росте.
«Это означает, что с точки зрения импорта Россия сейчас если не самая зависимая от Китая страна, то вторая после Северной Кореи» - отметили в Институте.

Неравноправные экономические отношения могут конвертироваться и в политические решения.

По сообщению Лента.ру «Китай начал покупать российскую нефть с максимальными скидками». Reuters пишет, что китайские коммунисты готовы покупать энергоносители по цене не выше $68 долларов за баррель, при средней рыночной цене свыше $80.

На этом фоне потоки российской нефти в Китай к середине февраля 2023 года увеличились почти на половину, с 1,0 млн. баррелей в день до 1,5 млн.

Опасные масштабы распродажи сырья коснулись и других сфер.

В январе 2023 г. Россия вышла на первое место по объему поставок природного газа в Китай, обойдя Туркменистан и Катар. При этом данные о цене, по которой идут поставки из РФ оказались засекречены. Анализируя открытые данные, а именно общий объем и выручку, Title Transfer Facility предположила, что средний ценник составил около $257 долларов за тысячу кубометров, при рыночной Европейской цене в $1 365.

Уточним, что часть масштабов сбыта восточному соседу - это, перенаправление с Европейских рынков. Однако, если покупатели ЕС - это демократии с верховенством права, а рынки для России были диверсифицированы и конкурентны, то сейчас Китай стал фактически монополистом, который может диктовать не только цену, но и условия.

С ростом экономического влияния, иначе выглядят и политические заявления.


В 20-х числах марта 2023 г. Председатель КНР Си Цзиньпин посетил Москву, где на ряду с высказыванием о том, что отношения России и Китая имеют «жизненно важное значение для современного миропорядка», сделал заявление о своём видении выборов президента России 2024 г. Что, следует сказать, является глубоко суверенным внутрироссийским вопросом, влияние на который имеют право оказывать исключительно граждане России.

Вскоре поле того, уже в апреле 2023 г. посол Китая в ЕС Фу Цун в интервью газете The New York Times пояснил, что прошлогодняя декларация о «безграничности» дружбы с Россией не более чем «риторический приём».

Китай действует исключительно в своих экономических интересах.

За последний год ни одна новая китайская компания не пришла на российский рынок. Китай не готов создавать предприятия полного цикла: автоконцерны расположенные в России не только не намерены строить заводы по изготовлению запчастей, но и не намерены расширять текущее производство. Об этом свидетельствует рост на 40% поставок готовых автомобилей.

Существует мнение, что Россия имея 3% мирового ВВП, осуществляя такой разворот на восток в сторону 2-й экономики мира, рискует стать сырьевым придатком.

Таким образом, сближение России с Китаем, при котором первая будет все больше находиться в экономической зависимости, может привести к опасным для суверенитета последствиям. По моему мнению, распродажа нашей страной не восполняемых ресурсов с колоссальными скидками, без вкладывания в национальное развитие, может стать для будущих поколений катастрофой, и обернуться уже реальной зависимостью от воли китайской компартии.

За последний год Калужане больше всех в России пострадали от падения доходов. В то же время чиновники отчитываются об успехах в экономике.

Разберемся, верить ли нам, очередным обещаниям? В новом сюжете: https://youtu.be/a-ki9JZaVy4

Внимательно прослушав Отчет Губернатора области, неподготовленный телезритель может подумать, что регион находится в надежных руках, а экономика если и где-то падает, то обязательно где-то и растет.

Однако, все сложнее.

Что же такое для губернатора "каждому жителю региона должно становиться жить лучше", если в отчете ни прозвучало ни слова о состоянии дел в семейных бюджетах простых калужан?

По данным Росстат цифра хуже любого региона страны. Падение реальных доходов - 8,4%.

Воспринимая отчет первого лица Калужской области, наверно в первую очередь хочется слышать план, перечень мер, которые позволят обеспечить рост благосостояния жителей.

На фоне того, что с 2014 года Росстат фиксирует уже 9-й год падения реальных располагаемых доходов, кажется пора отказаться от приемов пропаганды и признать свою несостоятельность в решении проблемы роста доходов граждан.

Так или иначе, найти об этом упоминания в публичной риторике крайне проблематично. Понимаете ли не выгодная картинка. Не было ни слова о состоянии реальных доходов калужан и в отчете Губернатора 16 марта по итогам прошлого года.

На фоне двойного роста тарифов ЖКХ и на фоне критически высоких обязательных платежей, на фоне заголовков СМИ о том, что жители области вынуждены экономить на еде, у меня нет доверия к политике руководства Калужской области в вопросе обеспечения благополучного экономического будущего.

По моему мнению, нас кормят обещаниями. Лишая доходов - лишают и возможностей.