Бывший директор и бухгалтер детской «Спортшколы Квант»(ранее «Дворец Спорта»), предположительно могли незаконно заработать около 4,5 млн. руб. на махинациях? Направил обращение для проверки указанных фактов.

Информация о возможных мошеннических схемах с арендой государственной недвижимости появилась несколько недель назад в региональном СМИ Комсомольская Правда.

Со ссылкой на анонимный источник, редакция газеты выдвигает ряд предположений, в частности что некая Анастасия Климарева являясь главным бухгалтером «Дворца Спорта», а так же совладелицей фирмы ООО «Квартал», вероятно использовала сделки с арендой, чтобы получать с этого незаконную прибыль.

Попробую кратко описать суть интереснейшего текста Комсомолки: https://obninsk.kp40.ru/news/obninsk/3040/

В феврале 2017-го компания «Квартал» предположительно получила здание в аренду по цене 420 руб./кв.м. Но летом того же года МУП «Дворец спорта» подготовил аукцион на аренду этих площадей. Его, как единственный участник, выиграл все тот же «Квартал» уже по цене 300 руб./кв.м., что на 120 руб дешевле.

Редакция СМИ упоминает кадастровую выписку, по которой, как пишут журналисты, можно определить, что к арендованным государственным площадям, вплотную примыкает часть земли, находящаяся в собственности ООО «Квартал».

Журналисты пишут, что фирма после аренды площадей Бассейна «Дворца Спорта», получила право сдавать их в субаренду. После этого ООО «Квартал», тут же выстроил новое здание и сдал все вместе некому ООО «Агроторг», владеющему магазинами «Пятёрочка», по стоимости уже в 2 195,9 руб./кв.м.

На первый взгляд, выглядит как удачное бизнес вложение.

Комсомольская правда полагает, что все сложнее.

Они указывают, что инвестиционный комитет сети магазинов утвердил проект размещения данного продуктового по этому адресу ещё 13 апреля 2017 года, то есть ещё до того как цена аренды для «Квартала» была снижена на 120 руб.

Таким образом, редакция полагает, что госпожа Климарева являясь и одним из владельцев «Квартала» и одновременно главным бухгалтером «Дворца Спорта» могла заранее знать, о планах «Пятёрочки», и вероятно могла использовать своё должностное положение, чтобы заработать.

Более того, изучая материал Комсомольской Правды, посоветовавшись со своими коллегами журналистами, если оказывается, что данные редакции не чей-то вброс, а они на самом деле имеют место, то в таком случае, мы полагаем, что может иметь место уголовное правонарушение в соответствии со 159 ст. УК РФ.

Мы предполагаем, что сдавать муниципальную собственность и получать аренду должен был Обнинский городской Бассейн «Дворца Спорта», однако некие люди могли сделать фирму-прокладку, чтобы самим зарабатывать эти деньги.

Удивительная схема.

Во всей этой истории одно остаётся не ясно. При чем же здесь бывший директор?

Дело в том, что журналистам, как они пишут, удалось обнаружить, что в 2019 году в списке владельцев частной фирмы появилась некая Светлана Журавлева, которая в 2022 году, через 3 месяца после начала проверки Муниципального Учреждения правоохранительными органами, вышла из этого списка.

Это так и осталось бы незамеченным, если бы не одно удивительное совпадение.

Директором «Дворца Спорта» в те, арендные, годы был некий Михаил Журавлев, который по информации СМИ является нынешним депутатом горсобрания Обнинска от партии Единая Россия.

Должен сказать, что упомянутые факты, изложенные в редакции Калужской Комсомолки, весьма громкие. Однако, в публичном поле мной не наблюдаются каких-либо исков к газете или увольнений журналистов. Что вызывает интерес.

Поэтому я направил обращение в Прокуратуру Калужской области с целью защиты прав калужан, а так же для проверки достоверности указанных в статье фактов.

Считаю, что необходимо уделять больше внимания не только борьбе с коррупцией в центре, но и следить за тем, что происходит в области и на местах.

Объездные пути в районе реконструкции Синих Мостов, могут оказаться не готовы к большому потоку машин.

После легкого дождя, прошедшего на прошлой недели, вода стоит почти на всем протяжении 2-ого Городского проезда со стороны ж/д путей. От выезда с ул. Параллельной до ул. Степной.

Мы видим начавшиеся дорожные работы, по замене верхнего слоя покрытия, однако без решения проблемы подтоплений, это может обернуться убытками в долгосрочной перспективе.

Без качественного ремонта ливневых сооружений, новый асфальт спустя пару сезонов начнёт «плыть», особенно под усиленной нагрузкой автотранспорта, который будет перенаправлен с Синих Мостов.

Результат подобного процесса калужане наблюдают прямо сейчас.

На Тарутинской, перед Синими Мостами имеется поворот на Степной проезд.

Именно этот участок дорожного полотна регулярно затапливает.

Ямы здесь самые опасные.

Мало того их много и они глубокие, так ещё и в пасмурную погоду все они скрыты под толстым слоем воды.

Несвоевременное устранение проблемы Городскими властями уже обернулось для многих личными убытками. А про необорудованные на этих объездах велодорожки или ровные тротуары и говорить не приходится.
Здесь действующая администрация кажется не способна предоставить хоть какого-то взгляд в будущее.

Тем не менее, будем следить за движением пусть запоздалого, но все же значимого для горожан проекта реконструкции Синих Мостов.

Калужские дороги: во что чиновники превратили регион?
https://youtu.be/PLECTw9ZkG0

Десятки миллионов в последние годы были потрачены на аренду кортежей иномарок только для чиновников из Калужской Городской Управы. Сейчас журналисты обнаружили закупки на общую сумму около 1,9 млн., которые направлены на «освещение» деятельности депутатского корпуса Городской Думы г. Калуги.

Все это происходит на фоне разбитых дорог, на ремонт которых постоянно нахватает денег. На фоне того, что многие жители посёлков и деревень, подвергшиеся наводнениям, так и не получили статус пострадавших от ЧС и как следствие компенсации.

Куда ни посмотри, калужане просят помощи, однако их обращения будто игнорируются на верху.

В Горенском землю под газ перекопали так, что понадобилась федеральная огласка, чтобы уголовное дело было возбуждено.

Тяжелое состояние Калужских городских дорог - это проблема, которая нарешается на протяжении многих лет.

Обнинский ямочный ремонт, этой весной был проведен в таком качестве, что даже после его окончания асфальт остается малопригоден для проезда.

Не восстановленный мост в Товарково. Воротынские не работающие ливневые сооружения, и весенние паводки, где многие калужане этой весной теряли своё здоровье и имущество.

Все это реалии нынешней региональной политики.

Вероятно, красивая картинка для предвыборных рейтингов, важнее реального состояния дорог и людей плавающих ежегодно до школы или работы на надувных лодках.

О том, во что превратился регион при этой власти в новом сюжете: https://youtu.be/PLECTw9ZkG0

#КонстантинЛарионов #дороги #Калуга
Мы работаем на общественных началах. Поддержите этот канал, чтобы мы могли делать такие ролики чаще: 410011879117431 (юмани)

Калужский активист получил, так называемое, предостережение о недопустимости противоправных действий, связанных с акциями протеста.
(Фото: прислано в редакцию)

К Калужскому активисту накануне приходила полиция.

Согласно попавшему в сеть документу, калужанину было вручено, так называемое, предостережение о недопустимости противозаконных действий и недопустимости принятия «участия в несанкционированных акциях протеста (дата указана неразборчиво)».

Ранее, подобные, так называемые, предостережения вручались многим политически активным и смелым жителям нашего города на кануне митингов.

Стоит уточнить, что сама по себе подобная бумага не имеет прямой юридической силы, а последствия, согласно российскому законодательству наступают только после доказанного совершения того или иного правонарушения.

Конечно же здесь мы не считаем этичным призывать к тому, в чем сами не участвуем, однако, если вы столкнулись с подобным, или оказались в трудной ситуации, присылайте ваши фото и истории в редакцию: https://vk.com/id125883219 Мы окажем вам посильную помощь в защите ваших прав, а так же расскажем о том, как можно помочь жителям нашего города разрешёнными способами.

Может не сейчас, но мы уверены, придёт ещё время, когда нашей стране, будут нужны живые и здоровые активисты, с их талантом и знаниями для строительства будущей прекрасной России.
#свободувсемполитзаключенным

Калужане могут заплатить дважды за одни и те же автобусы, которые планируют закупить в целях обновления автопарка общественного транспорта.

Получим ли мы ценник 50 рублей за одну поездку?

31 мая, в связи с комментарием мэра Калуги Дмитрия Денисова, стало известно о планирующемся обновлении калужского автопарка общественного транспорта, посредствам приобретения 107 автобусов.

Транспорт планируется закупать на деньги ФНБ (Фонда Национального Благосостояния) и Казначейского кредита (формы трансферов от Федерации - региону).

Однако, вместо того, чтобы купленный общественный транспорт был безвозмездно передан нашему региону, по программе федерального центра планируется передать автобусы по некой лизинговой сделке.

Как это работает?

Если аналог лизинга такой же как у клиента в автосалоне, то получается, что на средства Федерального Центра покупаются 107 автобусов, после чего они предоставляются региону в пользование за ежемесячную плату до тех пор, пока регион либо не вернёт обратно автобусы (что как правило не происходит), либо не выкупит эти автобусы полностью.

Единственное и самое важное отличие от частных сделок, это то, что у Федеральной Власти нет собственных денег на которые они могут приобрести автобусы.

ФНБ, как и деньги Казначейского кредита - это деньги, как с продажи недр, так и те, которые Калужане уже заплатили в виде налогов за последние годы.

Таким образом, может произойти ситуация при которой Калужане сначала оплатят эти 107 автобусов своими налогами из ФНБ, а затем ещё раз в виде лизинговой сделки.

При этом сама передача денег по сделке может произойти либо посредствам повышения цен на общественный транспорт, либо посредствам, увеличения обязательных сборов, и затем направления наших денег в качестве одной большой субсидии из регионального бюджета.

Член Единой России, Дмитрий Денисов, так на прямую и заявляет, а его слова близко к тексту цитирует АБН:
«город нуждается в дополнительном источнике финансирования для оплаты лизинговых платежей после обновление автопарка.»

Схема уже отработана:

Федеральный Центр сначала собирает с Калужан налоги в ФНБ, а затем, вместо того чтобы дать их обратно в виде бесплатных автобусов, даёт их обратно в виде лизинга автобусов, за который нужно будет ещё раз оплатить.

Можно даже узнать сколько именно чиновники планируют повторно собрать с Калужан:

По словам директора МУП ГЭТ "УКТ" Вадима Витькова, предприятие «заключит договор с Государственной транспортной лизинговой компанией на сумму 2 миллиарда 228 миллионов рублей.»

В результате, жители региона не только могут заплатить два раза, но и даже с окончанием подобной лизинговой сделки будут продолжать платить, либо в виде прямого поднятия тарифа, либо в виде скрытых от лишних глаз дополнительных поборов.

Вот например, на одном из последних заседаний Городской Думы, депутаты объявили о повышении доходной части бюджета Калуги на 220 млн.

Как вы думаете, за чей же счёт увеличилась эта доходная часть?

По словам мэра, предлагаемый лизинг автобусов - это фактически кредит под 7%, который жители Калужской области, без их согласия, будут оплачивать.

Очевидно, что такая ситуация похожа на ещё один способ обобрать свой народ.

Направил запрос в ГорДуму, для получения сведений о планах закупки автобусов, и призвал депутатов в дальнейшем не голосовать за повышение цены на проезд.

Так же мы пробуем новые форматы на change.org, где онлайн, в два клика каждый может оставить свою подпись за инициативу «Калужане против повышения платы за проезд»: https://chng.it/8QXXk7Hs ,

Подписывая эту петицию вы выступите за безвозмездную передачу нашему региону 107 автобусов. (В конце, не забудьте подтвердить свою эл.почту. Для этого перейдите по ссылке, из сообщения, которое придет вам на эл.почту. Иначе подпись не учтется.)