Мэрия заявляет, что их «атакуют из-за рубежа».
Это полная чушь, и это элементарно можно проверить: если вы попробуете открыть nedoma.mos.ru через VPN, то у вас ничего не получится. То есть, для зарубежных хостов сайт вообще недоступен.
Криворукие просто не смогли сделать устойчивый сервис, а в таких случаях нужно обвинять во всём зарубежный ботнет.

🔥 Международная Агора считает незаконной систему цифровых пропусков в Москве

Московские власти запустили систему цифровых пропусков для слежки за поездками жителей Москвы на личном и общественном транспорте

Мы признаем, что эффективная борьба с распространением нового коронавируса оправдывает определенное ограничение свободы передвижения по городу, который стал одним из основных очагов инфекции. Тем не менее любые подобные ограничения должны быть:

1️⃣ во-первых — законными;
2️⃣ во-вторых — эффективными и адекватными.

Полагаем, что вводимые Сергеем Собяниным меры не соответствуют обоим указанным критериям.

📕Свобода передвижения гарантирована ст.27 Конституции России. Отдельные ограничения прав и свобод могут устанавливаться только в условиях чрезвычайного положения c обязательным указанием пределов и срока их действия.

Указы Мэра Москвы от 5 марта 2020 года № 12-УМ "О введении режима повышенной готовности" и от 11 апреля 2020 года № 43-УМ "Об утверждении Порядка оформления и использования цифровых пропусков для передвижения по территории города Москвы в период действия режима повышенной готовности в городе Москве" на неопределенный период вводят ограничения конституционного права граждан в отсутствие объявленного чрезвычайного положения.

⚠️ Таким образом, система цифровых пропусков является незаконной.

Вопрос об эффективности и адекватности мер также вызывает серьезные сомнения. Прежде всего, нет ответа на вопрос о целесообразности ограничения поездок на личных автомобилях, которые с одной стороны явно способствуют социальному дистанцированию, а с другой — помогают снять стресс в условиях фактического карантина.

🖥 Комментируя безопасность системы, Сергей Собянин ограничился ссылкой на законодательство о персональных данных и пообещал, что по окончании действия режима повышенной готовности информация о выданных пропусках будет уничтожена. То же самое говорилось и об использовании систем видеонаблюдения в городе, однако, по данным СМИ, в Москве уже существует черный рынок доступа к системе "Безопасный город".

📝 Нет информации о том, каким образом проверяющие будут верифицировать цифровые пропуска и насколько безопасными будут считывающие устройства. В частности, появились сообщения о том, что проверять наличие пропуска должны будут в том числе водители такси. Очевидно, что снабдить их всех защищенными девайсами невозможно, да и полномочий проверять личные документы у таксистов и таксопарков нет.

❗️В соответствии с указом Мэра Москвы цифровой пропуск может быть предъявлен как в бумажном виде, так и в электронном виде на индивидуальном техническом устройстве (мобильный телефон или иное носимое устройство).

⛔️ Мы не рекомендуем передавать разблокированный телефон для проверки кому бы то ни было и советуем по возможности пользоваться бумажным пропуском либо использовать для авторизации отдельное устройство, не содержащее коммерческой, банковской, налоговой, адвокатской, медицинской или иной чувствительной информации.

Я давно говорю, что Собянин не просто жулик, а реальный мизантроп, а особенной ненавистью он ненавидит Москву и москвичей. И вот сегодня утром десятки станций метро превратились в точки всеобщего заражения.

Сегодня с самого утра непрекращающиеся очереди на входе в метро, потому что по всему городу расставили ментов, которые вручную проверяют собянинские QR-коды. В жуткой толчее люди стоят по несколько часов — ни о каком соблюдении дистанции речи уже не идет. Интересный факт о Москве в период пандемии — до сегодняшнего дня этих жутких очередей в метро не было. То есть это искусственно созданная толпа, где риск заражения выше, чем на утренней пробежке, на которую никто уже несколько недель не может выйти, не напоровшись на штраф. И кто же оказался в этой толпе?

Те, кто ежедневно контактирует с сотнями других людей: курьеры, кассиры, фармацевты, врачи. Ну и конечно люди, чьи работодатели не в состоянии отпустить их на «нерабочие недели с сохранением зарплаты». Поддержать их финансово власть, которой гадами платятся налоги, не может, так как «бюджет треснет». Зато, если потратить 3,2 млрд рублей на бордюры уже в разгар недокарантина — ничего не треснет, даже морда у Собянина.

Мы месяц сидим все по домам, не видимся с друзьями и родными, чтобы все эти усилия Собянин свел на нет за одно утро. После того, как соцсети взорвались фотографиями с толпами у станций метро, Собянин выступил не зассав: сообщил, что очереди в метро «критичные», и надо бы перейти к «автоматизированному контролю». «Подумаем, как это сделать», — пишет. Чего раньше не стал думать — неясно. Видимо, не ожидал, что в Москве до сих пор столько живых людей осталось.

Мощнее выступили только менты, которые официально предложили «отнестись с пониманием» к очередям в метро. Странно, что заодно не попросили отнестись с пониманием к тому, что менты периодически подбрасывают наркотики, например.

Сегодняшний адок в метро только лишний раз доказывает, что все эти QR-коды и камеры слежения вводятся не для того, чтобы остановить распространение вируса, а для того, чтобы превратить Москву в цифровой концлагерь. А на зараженных, заболевших и погибших — и Собянину, и Путину плевать.

Они вводят уголовную ответственность за фейки, но главные фейкомёты — федеральные каналы, по которым рассказывали, что коронавирус не страшнее гриппа, а настоящего преступника, «доктора» Мясникова, который называл «невозможным заражение россиян» они назначают представителем штаба по коронавирусу.

Они вводят уголовную ответственность за нарушение «самоизоляции» для больных, потому что они могут кого-то заразить, но делают пропускной режим, из-за которого 1) создают толпы на входе в метро, где все друг друга перезаражают, 2) заставляют контактировать с ментами, которые в процессе проверки «пропусков» обязательно заразятся сами и будут заражать каждого человека, с которым общаются.
А Песков сейчас заявил, что в очередях в метро виноват не Собянин с его попытками построить цифровой ГУЛАГ, а москвичи.

Получается, что во всём всегда виноват народ, а власть никогда ни в чём не виновата.
Вопрос: зачем эта власть тогда вообще нужна?
Все очень нервные и злые сейчас.
Они дождутся, что народ рассудит сам, кто прав, а кто виноват.

С сегодняшнего дня по Москве передвигаться на своем авто по Москве без пропуска нельзя. Для наилучшего осознания этой важной меры Мосгордумой была введена ответственность за езду на авто без пропуска в размере 5 000 рублей. Сейчас многие пишут о том, что власти будут с помощью камер штрафовать водителей — проехал 10 камер без пропуска — получи 10 штрафов по 5000. Это не так и никто штрафы выписывать не имеет права и вот почему:
В автоматическом режиме можно выписать лишь штраф за нарушение ПДД и за нарушения правил благоустройства (за газоны, например) и все. На этом список нарушений, за которые можно штрафовать камерами, установленный федеральным законодательством заканчивается. Также как и не предусматривается никакой эвакуации в случае передвижения на автомобиле без пропуска, потому как в федеральном КоАП такая мера воздействия также отсутствует. Точнее - норма в московском КоАП есть, но она противоречит федеральному закону, следовательно, не должна применяться.
Так что, если получите штраф — обязательно обжалуйте, я думаю его без труда отменит любой суд из-за нарушения порядка привлечения к ответственности.

Шпилькин посчитал, что сегодняшние собянинские пробки в метро обнулили как минимум 5 дней карантина
https://www.facebook.com/sergey.shpilkin/posts/2923848217703795

Если у вас есть APK программы «COVID сканер», которым ГИБДД проверяет пропуска, пришлите его, пожалуйста, на unknownerrorsliv@protonmail.com абсолютно анонимно.

Удалось получить доступ к проверке через приложение «Помощник Москвы», которое используют таксисты для проверки пропуска. Пропуск на Лоха Мудаковича Собянина, который я сгенерировал три дня назад, активен. Это всё, что вам нужно знать о пропусках (притом, что они якобы удалили 900 тысяч пропусков, ну-ну).

Приложение «Помощник Москвы», которым таксисты должны проверять пропуск, передаёт геолокацию в момент проверки.
То есть, мэрия знает, где человек сел в такси.
Как это помогает борьбе с эпидемией?