Forwarded from Za Победу!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Артиллерийское подразделение Ульяновского соединений ВДВ группировки войск «Днепр» в деле. 💣💣💣
Расчеты 122-мм гаубиц Д-30 «крылатой пехоты» наносят огневое поражение ВСУ.
Разведчики обнаружили противника в лесах Херсонского направления. Расчет гаубицы Д-30 получил задачу на уничтожение нацистов. При корректировки БпЛА, нанёс удары по целям. Задача выполнена, личный состав противника и замаскированный в лесу полевой склад с боеприпасами уничтожены.
Расчеты 122-мм гаубиц Д-30 «крылатой пехоты» наносят огневое поражение ВСУ.
Разведчики обнаружили противника в лесах Херсонского направления. Расчет гаубицы Д-30 получил задачу на уничтожение нацистов. При корректировки БпЛА, нанёс удары по целям. Задача выполнена, личный состав противника и замаскированный в лесу полевой склад с боеприпасами уничтожены.
🙏5👍3🔥1🤡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥4
Новые автомобильные колеса для УАЗ-патриотов в скором времени будут помогать в выполнении боевых задач СВО.
Вместе с товарищами передали новую резину для одного из подразделений. Все для победы, друзья!
Вместе с товарищами передали новую резину для одного из подразделений. Все для победы, друзья!
👍10🔥7🤝2
Forwarded from Юрий Афонин
Машиностроению России еще очень далеко до советского уровня, притом что возрождение этой отрасли – важнейшее условие суверенитета
Телеграм-канал «Равенство.Медиа» вызвал дискуссию в левой среде своим постом о том, что российское машиностроение в 2024 году наконец превзошло по объему производства уровень 1990 года.
На мой взгляд, этот вывод противоречит очевидным фактам.
«Равенство.Медиа» оперирует данными Росстата, из которых следует, что машиностроительное производство в России в январе-августе 2024 года выросло на 17%. И если такие темпы сохранятся в течение всего года, то по его итогам российское машиностроение, хоть и микроскопически (на 0,7%), но превысит уровень производства в РСФСР в далеком 1990 году.
Однако надо понимать: в данном случае речь идет о финансовых показателях, то есть о производстве продукции машиностроения, измеренном в рублях. Чтобы сравнить этот показатель с 1990 годом, надо учесть разницу цен. Здесь и коренится ошибка. Ведь, чтобы провести это сравнение, надо принять на веру все официальные данные об инфляции за 30 с лишним лет капитализма!
А кто готов поверить, что в 90-е годы, когда имела место гиперинфляция, «реформаторы» рисовали абсолютно честные цифры роста цен? Да и в последнее время мы зачастую видим рост цен на многие товары на десятки процентов за год, а по итогам года Росстат предлагает нам поверить в инфляцию в 5-10%.
Накопленная ошибка в оценке роста цен (а точнее будет сказать – накопленная фальсификация) за последние 30 лет так велика, что сравнивать любые нынешние показатели, измеренные в рублях, с показателями советской эпохи надо крайне осторожно. Тут надо всегда поверять финансовые показатели натуральными.
Давайте и посмотрим на натуральные показатели российского машиностроения в сравнении с советскими показателями (советские показатели – в границах только РСФСР, а не всего СССР, конечно).
⬛️ Производство металлорежущих станков в 2023 году в 6,5 раз меньше, чем в РСФСР в 1990 году. А ведь станки – это база для всего остального машиностроения.
⬛️ Производство легковых автомобилей в 2023 году оказалось в 2 раза меньше показателей конца советской эпохи.
⬛️ Еще больше – в 4 раза – мы отстаем от советского времени в производстве грузовиков.
⬛️ А производство тракторов в сравнении с концом советской эпохи упало в 20 раз!
⬛️ Тяжелый упадок пережила при капитализме авиационная отрасль. В 2023 году выпуск пассажирских авиалайнеров в России оказался в 18 раз меньше, чем в РСФСР в 1990 году.
⬛️ Число космических запусков в 2023 году оказалось в 4,2 раза меньше, чем в 1990 году (19 запусков против 79). Для чистоты сравнения, конечно, следует исключить из числа советских запусков 1990 года ракеты-носители, произведенные в Украинской ССР (в Днепропетровске), и взять только ракеты-носители, произведенные на территории РСФСР (в Москве, Куйбышеве и Омске). И в этом случае разница все равно останется очень большой – в 3,4 раза в пользу советской эпохи.
Итак, мы взяли данные о производстве главных видов продукции в самых разных отраслях машиностроения – станкостроении, автомобилестроении, тракторостроении, авиастроении, ракетостроении, и везде имеет место многократное превосходство РСФСР над нынешней Российской Федерацией. Да и почти по всем доступным в статистике данным о производстве машин и оборудования мы увидим то же самое.
Поэтому вывод о том, что российское машиностроение якобы вышло на уровень 1990 года, к сожалению, совершенно ошибочен.
Между тем возрождение отечественного машиностроения – это важнейшее условие успешного развития нашей страны в XXI веке. Сильное машиностроение – это наш технологический суверенитет. Это залог победы на фронте и будущей крепкой обороноспособности. Это транспортная связанность нашей самой большой в мире страны.
Печальные итоги развития машиностроения при капитализме говорят о невозможности его полноценного возрождения без коренного изменения социально-экономического курса.
Телеграм-канал «Равенство.Медиа» вызвал дискуссию в левой среде своим постом о том, что российское машиностроение в 2024 году наконец превзошло по объему производства уровень 1990 года.
На мой взгляд, этот вывод противоречит очевидным фактам.
«Равенство.Медиа» оперирует данными Росстата, из которых следует, что машиностроительное производство в России в январе-августе 2024 года выросло на 17%. И если такие темпы сохранятся в течение всего года, то по его итогам российское машиностроение, хоть и микроскопически (на 0,7%), но превысит уровень производства в РСФСР в далеком 1990 году.
Однако надо понимать: в данном случае речь идет о финансовых показателях, то есть о производстве продукции машиностроения, измеренном в рублях. Чтобы сравнить этот показатель с 1990 годом, надо учесть разницу цен. Здесь и коренится ошибка. Ведь, чтобы провести это сравнение, надо принять на веру все официальные данные об инфляции за 30 с лишним лет капитализма!
А кто готов поверить, что в 90-е годы, когда имела место гиперинфляция, «реформаторы» рисовали абсолютно честные цифры роста цен? Да и в последнее время мы зачастую видим рост цен на многие товары на десятки процентов за год, а по итогам года Росстат предлагает нам поверить в инфляцию в 5-10%.
Накопленная ошибка в оценке роста цен (а точнее будет сказать – накопленная фальсификация) за последние 30 лет так велика, что сравнивать любые нынешние показатели, измеренные в рублях, с показателями советской эпохи надо крайне осторожно. Тут надо всегда поверять финансовые показатели натуральными.
Давайте и посмотрим на натуральные показатели российского машиностроения в сравнении с советскими показателями (советские показатели – в границах только РСФСР, а не всего СССР, конечно).
⬛️ Производство металлорежущих станков в 2023 году в 6,5 раз меньше, чем в РСФСР в 1990 году. А ведь станки – это база для всего остального машиностроения.
⬛️ Производство легковых автомобилей в 2023 году оказалось в 2 раза меньше показателей конца советской эпохи.
⬛️ Еще больше – в 4 раза – мы отстаем от советского времени в производстве грузовиков.
⬛️ А производство тракторов в сравнении с концом советской эпохи упало в 20 раз!
⬛️ Тяжелый упадок пережила при капитализме авиационная отрасль. В 2023 году выпуск пассажирских авиалайнеров в России оказался в 18 раз меньше, чем в РСФСР в 1990 году.
⬛️ Число космических запусков в 2023 году оказалось в 4,2 раза меньше, чем в 1990 году (19 запусков против 79). Для чистоты сравнения, конечно, следует исключить из числа советских запусков 1990 года ракеты-носители, произведенные в Украинской ССР (в Днепропетровске), и взять только ракеты-носители, произведенные на территории РСФСР (в Москве, Куйбышеве и Омске). И в этом случае разница все равно останется очень большой – в 3,4 раза в пользу советской эпохи.
Итак, мы взяли данные о производстве главных видов продукции в самых разных отраслях машиностроения – станкостроении, автомобилестроении, тракторостроении, авиастроении, ракетостроении, и везде имеет место многократное превосходство РСФСР над нынешней Российской Федерацией. Да и почти по всем доступным в статистике данным о производстве машин и оборудования мы увидим то же самое.
Поэтому вывод о том, что российское машиностроение якобы вышло на уровень 1990 года, к сожалению, совершенно ошибочен.
Между тем возрождение отечественного машиностроения – это важнейшее условие успешного развития нашей страны в XXI веке. Сильное машиностроение – это наш технологический суверенитет. Это залог победы на фронте и будущей крепкой обороноспособности. Это транспортная связанность нашей самой большой в мире страны.
Печальные итоги развития машиностроения при капитализме говорят о невозможности его полноценного возрождения без коренного изменения социально-экономического курса.
👍4
Forwarded from КПРФ
«Родионов, заплати налоги!»
В Арбитражном суде Самарской области продолжается рассмотрение дела о банкротстве «Трехсосенского».
На предприятии ранее был назначен конкурсный управляющий, а 18 октября должно состояться собрание кредиторов.
В связи с этим, Первый секретарь Куйбышевского местного отделения КПРФ Оксана Романова вышла с одиночным пикетом с требованием услышать простых людей и прекратить лоббирование интересов «пивного магната»: в случае, если «Трехсосенский» окончательно обанкротится, его долги будут списаны, и г-н Родионов в очередной раз уйдёт от заслуженной ответственности.
Стоит отметить, что из-за невыплаты налогов страдает не только бюджет Самарской области, но и Ульяновского региона. По данному факту региональное отделение КПРФ неоднократно ставило вопрос о необходимости вмешательства в ситуацию правоохранительных органов.
В Арбитражном суде Самарской области продолжается рассмотрение дела о банкротстве «Трехсосенского».
На предприятии ранее был назначен конкурсный управляющий, а 18 октября должно состояться собрание кредиторов.
В связи с этим, Первый секретарь Куйбышевского местного отделения КПРФ Оксана Романова вышла с одиночным пикетом с требованием услышать простых людей и прекратить лоббирование интересов «пивного магната»: в случае, если «Трехсосенский» окончательно обанкротится, его долги будут списаны, и г-н Родионов в очередной раз уйдёт от заслуженной ответственности.
Стоит отметить, что из-за невыплаты налогов страдает не только бюджет Самарской области, но и Ульяновского региона. По данному факту региональное отделение КПРФ неоднократно ставило вопрос о необходимости вмешательства в ситуацию правоохранительных органов.
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍13❤3
Forwarded from Айрат Гибатдинов
КПРФ продолжает помогать фронту.
Очередной гуманитарный конвой, собранный партией выехал из Совхоза им. Ленина.
В помощь бойцам СВО направлены два автомобиля УАЗ, мотоциклы, дополнительная техника, медикаменты и продукты для бойцов Российской Армии.
В церемонии отправки приняли участие коммунисты со всей России, в том числе наш товарищ Первый секретарь Херсонского областного Комитета КПРФ Рамиль Замалетдинов.
В своем выступлении Рамиль Линарович поблагодарил ЦК КПРФ за постоянную поддержку и рассказал о распределительном пункте, созданном на базе Херсонского обкома. Туда мы доставляем груз для наших бойцов, в дальнейшем местный партийный актив формирует посылки и уже напрямую передает войсковым подразделениям нашей армии.
✊ КПРФ начала свою гуманитарную миссию еще в 2014 году, поддерживая народное сопротивление жителей Донбасса. Вести эту работу мы будем до самой Победы.
Очередной гуманитарный конвой, собранный партией выехал из Совхоза им. Ленина.
В помощь бойцам СВО направлены два автомобиля УАЗ, мотоциклы, дополнительная техника, медикаменты и продукты для бойцов Российской Армии.
В церемонии отправки приняли участие коммунисты со всей России, в том числе наш товарищ Первый секретарь Херсонского областного Комитета КПРФ Рамиль Замалетдинов.
В своем выступлении Рамиль Линарович поблагодарил ЦК КПРФ за постоянную поддержку и рассказал о распределительном пункте, созданном на базе Херсонского обкома. Туда мы доставляем груз для наших бойцов, в дальнейшем местный партийный актив формирует посылки и уже напрямую передает войсковым подразделениям нашей армии.
✊ КПРФ начала свою гуманитарную миссию еще в 2014 году, поддерживая народное сопротивление жителей Донбасса. Вести эту работу мы будем до самой Победы.
❤6🔥4👍1👎1👏1