Что мне отдельно нравится у закрытых немецких шахт — это парковки. Огромные постепенно зарастающие деревьями площади с угадывающимися дорожками, мощением, фонарными столбами и иногда знаками
Ощущения сюрреалистические, казалось бы еще совсем недавно тут была жизнь как везде, а теперь только трава и деревья
Ощущения сюрреалистические, казалось бы еще совсем недавно тут была жизнь как везде, а теперь только трава и деревья
❤2
Одна из заброшенных парковок принадлежит шахте №8 рудника Auguste Victoria (совпадение ли, что башня имеет форму буквы А?) недалеко от Марля, гигантский химический завод в котором видно за лесом и речкой Липпе. Шахту закрыли в 2015 году и с тех пор постепенно разбирают
❤6
Через речку — остатки шахты Auguste Victoria за номером 3. Она ближе к Марлю, поэтому сносится поактивнее. Башня подъемника у неё старше и гораздо более типическая для Рура, но зато и прочие здания предприятия посимпатичнее, из шоколадного кирпича вместо бездушного железобетона
Шахта носила имя "Августа Виктория" в честь актуальной на момент основания германской императрицы (и так уж вышло, что последней) — Августы Виктории Фредерики Луизы Феодоры Дженни
Шахта носила имя "Августа Виктория" в честь актуальной на момент основания германской императрицы (и так уж вышло, что последней) — Августы Виктории Фредерики Луизы Феодоры Дженни
❤3
Ekventor's daily
Можно слушать рассказы главы ростеха разнообразным СМИ, а можно читать скучные бумажечки за подписью председателя правительства, где никаких ПД-35 нет и не предвидится Можно конечно всегда сказать, что он имел в виду не производство, а готовность одного образца...И…
Telegram
Время госзакупок
В прошлом году, в результате совместной напряжённой работы, был выведен эмпирический закон производства авиатехники в РФ, он звучит примерно так:
Каждые полгода, программа обещаний выпуска самолётов к 2030 году в России сокращается в 2 раза.
Судите сами:…
Каждые полгода, программа обещаний выпуска самолётов к 2030 году в России сокращается в 2 раза.
Судите сами:…
😢1
В ролике мелькает Ил-62 ČSA, Чехословацких авиалиний, с логотипом "OK Jet" на киле. Чехи специально обозначали реактивные самолёты во флоте, так как сравнительно рано начали их использовать, а OK - государственный код в чешских регномерах.
ČSA до сих пор летают с кодом OK в своих рейсах, но, увы, скоро перестанут, компанией теперь владеет не государство, а частная Smartwings, в ходе реструктуризации реформирующая и флот, и внешний вид бортов, и операционную деятельность, влияющую на коды рейсов в том числе. Уходит эпоха!
Ну и раз про чехов, не могу не поделиться очень забавляющей меня деталью — они до сих пор летают с аббревиатурой ČSA (Československé státní aerolinie) на самолётах, сохраняя маленькую, но очень заметную частичку Чехословакии
ČSA до сих пор летают с кодом OK в своих рейсах, но, увы, скоро перестанут, компанией теперь владеет не государство, а частная Smartwings, в ходе реструктуризации реформирующая и флот, и внешний вид бортов, и операционную деятельность, влияющую на коды рейсов в том числе. Уходит эпоха!
Ну и раз про чехов, не могу не поделиться очень забавляющей меня деталью — они до сих пор летают с аббревиатурой ČSA (Československé státní aerolinie) на самолётах, сохраняя маленькую, но очень заметную частичку Чехословакии
❤1
Настало время
Чешские шутники массово голосуют за нецензурное имя для самолета Air Baltic Латвийская авиакомпания Air Baltic решила назвать 48 своих самолетов в честь реально существующих балтийских городов. Для этого перевозчик запустил онлайн-голосование и попросил общественность…
Очередная победа гражданского общества
😁7🎉2