Пока ты ходишь пешком, на наших трамваях катаются солдаты НАТО!
Ничего себе, полгода езжу на оберхаузенских автобусах и впервые(!) в воскресенье встретил в них контролеров. Кто бы мог подумать, что они вообще существуют
Дортмундский городской оператор транспорта очень по-родному выглядит - инфы про штрафы (да ещё и на скольких языках!) тут не в пример больше чем чего-нибудь полезного вроде схем маршрутов
Лучшее в сети "Интернет" за последние дни
Twitter
Alexey Kovalyov
Just so that there’s no controversy about the nature of their relationship and to preempt the Larry King excuse (“I’m not working for Russian state propaganda, I’m just licensing my show to them”), RT’s Margarita Simonyan declares: “Captain Kirk has come…
Шахтная топонимика очень похожа на каронимику, в том плане, что нужно быстро придумать названия для десятков или сотен объектов. В Рурской области с её сотнями шахт и предприятий идеи для названий описывали широкие и не очень ровные круги.
Локальная география кончилась моментально - до середины 19 века тут было примерно пять городков, и много нейминговой почвы дать они не могли, хотя в итоге выгребли всё до деревень (привет родной шахте Sterkrade). Отечество на разные лады (Germania, Deutschland) многого дать не могло, соседние страны тоже быстро иссякли (Holland), и в ход пошли конторы, ведомства (Zollverein), государственные деятели (Бисмарк), титулы (с эволюцией от Prinz von Preußen и Kaiser к Präsident), звезды (Nordstern), просто имена (Amalie) и всё, что попадалось на глаза (Nachtigall und Neuglück, Kirschbaum).
Шахта "Gneisenau" с картинок выше названа в честь прусского фельдмаршала. Как параллель с каронимикой - в Кригсмарине был одноименный линкор. У "Гнейзенау" был систершип - линкор "Шарнорст"...и рядом с шахтой "Гнейзенау" была и шахта "Шарнхорст". Любопытно, что после ВМВ в ФРГ не было волны переименования предприятий, и плоть до закрытия шахты в 80-х годах шахтеры могли невозбранно ностальгировать по имперскому прошлому.
Локальная география кончилась моментально - до середины 19 века тут было примерно пять городков, и много нейминговой почвы дать они не могли, хотя в итоге выгребли всё до деревень (привет родной шахте Sterkrade). Отечество на разные лады (Germania, Deutschland) многого дать не могло, соседние страны тоже быстро иссякли (Holland), и в ход пошли конторы, ведомства (Zollverein), государственные деятели (Бисмарк), титулы (с эволюцией от Prinz von Preußen и Kaiser к Präsident), звезды (Nordstern), просто имена (Amalie) и всё, что попадалось на глаза (Nachtigall und Neuglück, Kirschbaum).
Шахта "Gneisenau" с картинок выше названа в честь прусского фельдмаршала. Как параллель с каронимикой - в Кригсмарине был одноименный линкор. У "Гнейзенау" был систершип - линкор "Шарнорст"...и рядом с шахтой "Гнейзенау" была и шахта "Шарнхорст". Любопытно, что после ВМВ в ФРГ не было волны переименования предприятий, и плоть до закрытия шахты в 80-х годах шахтеры могли невозбранно ностальгировать по имперскому прошлому.