Forwarded from AviMedia
28 октября в новосибирский аэропорт Толмачево прибыл Ту-154 с бортовым номером RA-85757. Борт принадлежал авиакомпании «Алроса» и с сентября 2018 года был единственным самолетом данного типа в гражданской авиации России. Рейс Мирный – Новосибирск стал завершающим в его лётной карьере, ознаменовав завершение эпохи регулярных пассажирских перевозок на Ту-154 в нашей стране.
Пассажирами рейса стали 140 человек: авиационные любители со всего мира, журналисты и простые путешественники. В их числе оказался и главный редактор AviMedia – Артём Кужлев.
Читайте его рассказ:
https://www.avimedia.aero/article/5777
Пассажирами рейса стали 140 человек: авиационные любители со всего мира, журналисты и простые путешественники. В их числе оказался и главный редактор AviMedia – Артём Кужлев.
Читайте его рассказ:
https://www.avimedia.aero/article/5777
Буквально на днях заказчику был передан первый конвертированный в полноценный грузовик A321P2F, но некоторые а/к во избежание заземления бортов возят грузы на том, что есть. Вот например новенький A321 Ural Airlines челночит между Льежем, Китаем и почему-то Актобе.
Что-то совсем неторопливо его построили, двигатели, помнится, еще прошлым летом на завод пришли.
Forwarded from AviaNews
🇷🇺 Первый МС-21 с российскими двигателями
Корпорация «Иркут» завершила постройку опытного самолета МС-21-310, который пройдет лётные испытания с российскими двигателями ПД-14.
6 ноября самолет переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
Фото и видео ©️ ОАК
Корпорация «Иркут» завершила постройку опытного самолета МС-21-310, который пройдет лётные испытания с российскими двигателями ПД-14.
6 ноября самолет переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
Фото и видео ©️ ОАК
Бесконечный ужас истории строительства нового берлинского аэропорта довольно неожиданно (ну правда, кто верил в 2020?) подошёл к концу. Помимо всего прочего она наглядно показала, что если уж немцы не могут строить большие госпроекты без скандалов, то наверное и никто в мире не может.
Meduza
В Германии наконец-то открылся аэропорт Берлин-Бранденбург. Его запуск планировали на 2011 год, а потом пять раз переносили
В Берлине наконец-то открыли международный аэропорт Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта, строительство которого сопровождалось бесчисленным количеством скандалов и отставок. Пока у проекта много раз менялись исполнители, в тоннелях под недостроенным аэропортом…