Между тремя заводами есть очень удобный то ли холм, то ли террикон, с которого отрываются ого какие виды на дуйсбургскую промышленность и Рейн. Единственная беда - он жутко зарос деревьями, сильно скрадывающими вид.
Устрашающе рыжие корпуса - Брюкхаузен. Из-за самого высокого конвертерного цеха выглядывает новая штаб-квартира TK-Steel, вроде и модернизм, но удивительно унылый.
Устрашающе рыжие корпуса - Брюкхаузен. Из-за самого высокого конвертерного цеха выглядывает новая штаб-квартира TK-Steel, вроде и модернизм, но удивительно унылый.
Общая протяженность береговой линии Германии - 2389 км, и вся западная часть этих километров - это Ваттовое море, фрагмент акватории Северного моря, отделенный от него Фризскими островами. Ватты - заводи, мелеющие в отлив, очень интересная с точки зрения биологии штука, но их зрелищность сильно зависит от того, сверились вы с расписанием приливов или нет. Я вот не сверился и в итоге получил все атрибуты моря: ледяной ветер, запах, противные вопли чаек, изумительный песок, шум прибоя, чурчхелу, но без самого моря! Оно урчит где-то за островами, километрах в 8. До него в теории можно добраться на пароме, но паром, как и любой немецкий общественный транспорт, ходит кое-как, а стоит аж 27 евро за оборотный рейс, так что немецкая часть Северного моря для меня пока вот такая - фрустрирующая и комичная.