В данном случае звезда восходит для солдат НАТО на борту самолета ДРЛО E-3 Sentry европейского командования альянса.

Увидеть живой 707 сегодня нельзя, в достижимых музеях их мало, поэтому 65 AWACS-ов - теперь самый распространенный вид 707х и самый простой для наблюдения, благо по западным авиашоу таскают их постоянно.

Занятно, что все евронатовские E-3 имеют люксембургскую регистрацию, хотя базируются в Германии.

Сердце АВАКСа - радар с огромной антенной в характерном обтекателе. По тому как сильно антенна смещена назад видно, что в передней половине самолёта море тяжеленной электроники.

Никого не напоминает? Ранние Боинги - 707, 727, 737 - имеют массу общих решений, узлов и черт, характерный боинговский нос например.

Щитки Крюгера вместо предкрылков (и многие другие детали: гофрированная кромка РН, старомодные двигатели) говорят нам, что B707 - самолёт из позапрошлой авиационной эпохи (начала 1950 годов). Но летать им ещё долго, E-3 вполне могут, как и B-52, перешагнуть столетие активной службы. А ещё, оказывается, существуют армейские надувные бассейны.

А под хвостом ничего интересного, только дождь, идущий с киля.

Давно не было. Первый на сегодня сегмент лететь красивым россиевским A319 в цветах Зенита.

Какая разница между АК Россия и Аэрофлотом? Самолеты постарше, у бортпроводниц клевые шапочки, курильщикам угрожают передачей не куда-нибудь, а в руки полиции.
И нет ios приложения для бортовой мультимедийки. Россия для Андроида :о

В Пулково вчера прилетел кубинский Ил-96, привезя на борту правительство.

Доброе утро, девочки

Второй сегмент, второй россиевский A319 с шапочками и объявлениями о лапах полиции. На заднем плане редкий праздник разнообразия, на пять самолетов пять типов: Ил-96, Ан-148, CRJ, B757, SSJ.

Что за любовь у русского народа к безобразным оранжевым переговорным устройствам в красивых местах?

Ахаха, то есть мяу, и платить всё равно абонентам.

Немного картинок из австрийской глубинки

Общественный транспорт в Вельсе представлен автобусами и муниципальным такси, работающим из рук вон (потому что муниципальное и единственное в городе). Автобусы предсказуемым образом ходят до 19 часов, а потом переключаются в режим Abend Bus - Вечерний автобус, когда из всех маршрутов остаётся два, и ходят они до 22. Или не ходят, тоже случается. Энивей после семи вечера проще ногами ходить, благо городок не такой большой.

Мрачная цитадель овощехранения. Увы, заброшенная.