Немного странно хвалить за экономию выбросов CO2 путём езды на поезде и тут же предлагать взять машину!

​​Это бизнес-джет на Восточный экономический форум. Места в нем по 7 тысяч евро продавал «Росконгресс» - только бизнес-класс, всего 100 мест. Джет со всеми понтами и бизнесменами на борту в итоге застрял в аэропорту «Внуково-3» на 14 часов, вместо вечера 3 сентября вылетел рано утром 4-го. О компенсациях пассажирам ничего не известно.

Богатые тоже плачут.

А самолет красивый, аж целый Airbus A340-300: https://www.airx.aero/fleet/9h-big/

Имею заявить, что интернет в австрийских поездах, безмерно восхищавший в 2012, так в этом 2012 и остался. Сложно даже вспомнить, где бы поездовый вайфай был такой же медленный. Даже в самолетах быстрее.

Авиалюбителей много, а электрички маленькие, вмещают не всех. КМБУ.

Если натовская авиация не летит к нам, мы летим к натовской авиации!

Самолеты, горы и немножко грязи из-за дождей на Airpower’2019 а австрийском Цельтвеге.

Наконец-то вживую увидел F-35 “Lightning II”, он же “Ugly penguin”.

Носы и носики: F-35, JAS-39, EF-2000.

EF2000 австрийских ВВС в дожде.

Летает, кстати, скучновато для единственного в Европе самолета с двигателями с управляемым вектором тяги и элементами сверхманевренности. Ну да спишем на погоду.