Внезапная Луна в порядке тыканья объективом в небо.

Косяки ураловских Арбузов на кольцовском перроне, но лечу я сегодня не с ними.

Прелести дневных полетов: ночью невозможно открытие, что тень от мирного А320 здорово напоминает силуэт F-104 Starfighter.

А лечу я сегодня на A319 зеленой авиакомпании. Лет ему 14, имен у бортов S7 нет, а главной особенностью зеленых 319х являются жутко воющие двигатели.

Фоном катаются всякие милитаристы, снимать и выкладывать которых наверняка нельзя. А я не нарадуюсь на легкий длинный объектив, которого так не хватало.

Двухэтажные Аэроэкспрессы безумно красивы что снаружи, что внутри. Но зачет по юзабилити провален. Ну как можно было в 20!8 году сделать вагоны без розеток?

https://habr.com/ru/post/448174/

Длиииииный и крутой пост (а точнее перевод поста) про B737MAX, MCAS (лично я наконец-то понял, зачем появилась еще одна система, направляющая самолет в пикирование) и попытки понять, как так вышло, что вместе они губят жизни.

Боинг, кстати, отчитался, что закончил летные испытания исправленной MCAS, но пока без подробностей.

Продолжим авиационное. Сегодня Red WIngs получили новый для себя A321 да ещё и в новой ливрее. И сегодня же вечером он попался мне в Домодедово. Увы, фото мерзкое из автобуса, зато почти эксклюзив.