Минфин передумал обнулять НДС на рейсы в обход Москвы

Минфин предлагает повысить НДС на внутренние перелеты через Москву до 20%, сохранив НДС в 10% на перелеты в обход столицы. Глава Минтранса Евгений Дитрих направил премьер-министру Дмитрию Медведеву письмо, в котором предупредил, что эта мера неэффективна с бюджетной точки зрения и будет иметь долгосрочное негативное влияние на развитие авиаотрасли: авиакомпании лишатся миллионов пассажиров, а бюджет — более 100 млрд руб. С документом, призывающим не принимать предложение Минфина, ознакомилась газета "Ведомости".

Сейчас на международных перелетах и рейсах в Калининград, Крым и на Дальний Восток НДС обнулен, тогда как для остальных внутренних рейсов с 2015 по 2020 г. действует сниженная налоговая ставка в 10%. Минтранс предлагал обнулить НДС на внутрироссийские рейсы в обход Москвы с сохранением ставки 10% в обход Москвы. Минфин ранее допускал возможность обнуления НДС на региональных рейсах, но с одновременным увеличением НДС для московских рейсов.

В случае установления ставки 20% на рейсах из/в столицу и 10% для рейсов в обход Москвы сократится самый экономически рентабельный трафик на московском направлении. В результате не будет и стимула роста для региональных перевозок, считает Минтранс. Рост ставки повлечет за собой рост цен на авиабилеты и усложнит работу авиакомпаний, которые за девять месяцев 2018 г., по данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, получили 34 млрд руб. операционного убытка на внутренних линиях (на международных направлениях прибыль за этот период составила 15 млрд руб.).

Оригинал: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/11/27/787552-nds-na-vnutrennie-aviaperevozki

https://nplus1.ru/news/2018/11/28/il112v

Ну ничего себе, всё-таки успели собрать первый Ил-112В и передать на испытания. Интересно, успеют ли поднять в воздух до конца года?

Турки держат планку мерзкого качества приложений и сайта. Пытаюсь восстановить мили - в приложении ошибка, на сайте ошибка, а когда на почту приходит письмо с описанием ошибки, то видно вот что.

В первые дни после перелета сервис грязно ругался, что дата рейса 24.11.2018 была год назад, и мили восстановить уже никак невозможно. Теперь вот это. Но попыток мы не бросим, один четыре восемь...тьфу.

Иран - страна полная прогресса. Торговцы в метро, продающие жевачку, носки, ремни, детей и много чего ещё, освоили безналичные платежи. По поезду гуляет пара терминалов, которые передаются от торговца к торговцу и принимают карточки у населения.

Целый базар на станции.

Калитка между мужской и женской половинами вагона легко открывается, чем пассажиры и торговцы активно пользуются. Свобода!

Случайно попалось стихотворение Вознесенского, пусть будет спонтанная пятиминутка поэзии. Райклубы в рококо - чудо как хорошо!

Пожар в архитектурном институте

Пожар в Архитектурном!
По залам, чертежам,
амнистией по тюрьмам -
пожар, пожар!

По сонному фасаду
бесстыже, озорно,
гориллой краснозадой
взвивается окно!

А мы уже дипломники,
нам защищать пора.
Трещат в шкафу под пломбами
мои выговора!

Ватман - как подраненный,
красный листопад.
Горят мои подрамники,
города горят.

Бутылью керосиновой
взвилось пять лет и зим...
Кариночка Красильникова,
ой! горим!

Прощай, архитектура!
Пылайте широко,
коровники в амурах,
райклубы в рококо!

О юность, феникс, дурочка,
весь в пламени диплом!
Ты машешь красной юбочкой
и дразнишь язычком.

Прощай, пора окраин!
Жизнь - смена пепелищ.
Мы все перегораем.
Живешь - горишь.

А завтра, в палец чиркнувши,
вонзится злей пчелы
иголочка от циркуля
из горсточки золы...

...Все выгорело начисто.
Милиции полно.
Все - кончено!
Все - начато!
Айда в кино!

1957


https://www.youtube.com/watch?v=ASAEWakHFig

Если куда-то в интересное место проложено метро, то грех туда не скататься. Как я уже писал, в южные тегеранские пригороды теперь ходит метро, и можно не тратить час-полтора на такси, а за каких-то полтора часа доехать туда в вагоне. Делать там особенно нечего, разве что смотреть на поля и сходить в мавзолей имама Хомейни, куда я и отправился.

На схеме метро появился отросток до аэропорта. А дамы кучкуются в одном конце платформы, потому что туда подойдёт женский вагон.

Вогнутая площадь перед станцией не от фишая, а по неясной задумке архитекторов.

Метро натурально проложено через ничего. В какой-то момент кончаются даже поля, и начинается замусоренная каменистая пустыня.