В западной части площади Султанахмет, на месте бывшего ипподрома, по-прежнему стоят три обелиска, украшавших арену во времена империи: египетский, греческая бронзовая колонна, отлитая из оружия павших при Платеях персов (аж в 479 г до нашей эры) и византийский обелиск Константина, некогда обшитый позолоченными бронзовыми плитами, начисто содранными в 1204 году крестоносцами (он виден на фото ниже).
Как наглядно показала история, в вопросе выбора материалов для вечных памятников своим свершениям египетские фараоны поставили на самую правильную лошадь - гранит, которому даже крестоносцы оказались нестрашны.

Помимо золота и реликвий крестоносцы увезли в 1204 году и золотую квадригу, украшавшую ипподром. В наши дни она установлена на балконе собора Святого Марка в Венеции, ставшей главным бенефициаром учинённой резни, а также спонсором падения империи и крушения морального облика крестоносного движения.

На этом очередная пересадка закончилась, и скучный турецкий А320 без признаков интернета на борту увёз меня в Тегеран, где трип перешёл в привычный режим дня сурка.
Некоторое разнообразие вносят только закаты, один лучше другого.

Вот такой был сегодня, например.

А такой - неделю назад. Видят боги, один из красивейших закатов, что я видел.

Сможет ли Господь создать такой эвакуатор, который сам не сможет эвакуировать из-под знака?

Военную базу убрали, а караульные вышки с автоматчиками нет, теперь солдаты караулят замечательный пустырь и с тоской смотрят на цветущую в парке за забором жизнь.

Вчерашняя поездка на такси стала токсичной вишенкой к торту иранской таксишной феерии. Сложно вспомнить, когда мне было бы так же страшно.
Непрерывно зевающий и пару раз заглохший на первых 500 метрах пути водитель выглядел настораживающе (что привычно, всякие фрики попадаются в иранском такси), но когда он стал ехать, глядя в боковое окно, и закинул босую ногу на сиденье (на машине с ручкой, да), стало кристально ясно, что он упорот до абсолютно овощного состояния.
К нам он доехал, видимо, исключительно благодаря не слишком бурному вечернему движению. Поэтому же он умудрился провезти нас около 2/3 пути до дома. Помогло ему в этом ещё и то, что в обычном для иранских дорог броуновском движении все едут примерно одинаково, обдолбанные они или нет.
Интересно, что с ним сделала бы полиция, если бы приняла его где-нибудь на дороге. По закону за употребление веществ в Иране грозят арест и принудительное лечение, но в случае общественной опасности проступка (а управление Сайпой в таком состоянии чертовски опасно) наказание могут и ужесточить.

А кто это у нас тут летает? Настоящий Чинук!

Сегодня кругами вокруг нас летает RH-53D Sea Stallion (он же Sikorsky S-65), принадлежащий IRI NAVY.
Тяжёлый транспортный вертолёт (максимальная взлётная масса чуть не вдвое больше, чем у Ми-8 - 19т против 12т) , которых ИР Иран от шахского флота досталось аж три штуки.

Сегодня в Иране отмечается Чохоршамбе Сури ("День огня", "Красная среда", она же последняя среда в году).
Праздник восходит корнями к древнеперсидским обычаям и изначально был связан с поминанием душ предков, немного смахивая на День Мёртвых в Мексике.
Несколько позже машина религиозной пропаганды, не сумев запретить празнование, придала ему новое значение в честь памяти некоего святого.
Но для простых иранцев это повод весело погулять и покидать друг в друга взрывчатку под видом запуска фейерверков.

Выглядит это как-то вот так. Но в отличие от смешных видео в русском ютубе, здесь такие штуки творятся повсеместно.
Праздник только начался, а уже известно о двух погибших.
Благоразумные иранцы советуют сегодня из дома не выходить.

🚨اگه خودتون و خانواده‌تون رو دوست دارید نکنید اینکارتون رو😐
@parsinehnews

Очень иронично на фоне адской канонады за окном прозвучало предложениие продавца купить китайский фонарик и тоже поучаствовать в торжестве.

Жути явлению, помимо очевидно низкой дебилоустойчивости процесса, добавляет то, что запускаются и взрываются местные ракеты, компенсируюшие невеликую красоту салюта его небольшой высотой и мощным взрывом.