Как везде в России висят плакаты про выборы 20!8 марта, так в аэропорту везде висит вот такое. Поначалу забавно, но повторы выглядят несколько пугающе.
Вот если бы число уменьшалось по мере продвижения по этапам вылета, было бы круто.
Ну хоть не про выборы и на том спасибо.
Вот если бы число уменьшалось по мере продвижения по этапам вылета, было бы круто.
Ну хоть не про выборы и на том спасибо.
Летим на десятилетнем A321 с невиданной для самолётов тех лет фичей - обзорной видеокамерой.
При обработке фотографии вылезла крипота - оказывается, смотровая щель никаба вместе с головой хозяйки были повёрнуты в мою сторону.
Женщины в никабах на стамбульских улицах выглядят страшновато и непривычно, брр, особенно, когда передвигаются стайкой.
Впрочем, никабы и мифы про смиренную ментальность восточных женщин нисколько не мешают им расталкивать локтями публику в очереди или лезть куда-нибудь вовсе без очереди.
Женщины в никабах на стамбульских улицах выглядят страшновато и непривычно, брр, особенно, когда передвигаются стайкой.
Впрочем, никабы и мифы про смиренную ментальность восточных женщин нисколько не мешают им расталкивать локтями публику в очереди или лезть куда-нибудь вовсе без очереди.
За дамой в чёрном на азиатском берегу Босфора виднеется строящаяся телебашня, одна из многочисленных стамбульских мегастроек, развёрнутых при всенародно любимом Эрдогане.
Башня хотя и сравнительно небольшая (200 метровая бетонная основа + 130 метровый стальной шпиль), но будучи расположенной на горе, выглядеть будет впечатляюще.
Другими мегастройками являются третий мост через Босфор, Новая мечеть - самая большая в Малой Азии с полукощунственными шестью минаретами (до кучи самыми высокими в мире, 107,1м) и, самое главное для проезжих туристов, новый стамбульский Аэропорт, долженствующий поспособствовать глобальной экспансии Турецких авиалиний.
Башня хотя и сравнительно небольшая (200 метровая бетонная основа + 130 метровый стальной шпиль), но будучи расположенной на горе, выглядеть будет впечатляюще.
Другими мегастройками являются третий мост через Босфор, Новая мечеть - самая большая в Малой Азии с полукощунственными шестью минаретами (до кучи самыми высокими в мире, 107,1м) и, самое главное для проезжих туристов, новый стамбульский Аэропорт, долженствующий поспособствовать глобальной экспансии Турецких авиалиний.
Туристические трамвайчики, передвигающиеся по историческим маршрутам (как вот этот красный красавец на маршруте Т2 "Таксим - Туннель"), включены в общую городскую сеть элекротранспорта и использют те же карты оплаты.
Но, не смотря на это, прокатиться на них не так просто. Вот этот красный трамвай я видел в движении, только когда он подъезжал к конечной. И пока я, не спеша, дошел до другой его конечной, трамвай так и меня не догнал.
Но, не смотря на это, прокатиться на них не так просто. Вот этот красный трамвай я видел в движении, только когда он подъезжал к конечной. И пока я, не спеша, дошел до другой его конечной, трамвай так и меня не догнал.
Ещё в систему горэлектротранспорта Стамбула входит метромост, построенный, в отличие от российских, с заботой о туристах - в центре моста устроена станция метро с чудными видами на Золотой рог и его берега.
На северном берегу Золотого рога расположены чистенькие и симпатичные районы Галата и Таксим, не чета трущобам Султанахмета.