В брюссельских барах много бразильских флагов и печали. А болеть за соседей как-то никто не спешит
Vive la Maroc!
Четвертьфинал Марокко-Португалия по ряду причин я видимо не забуду никогда
Та внезапность, с которой мирный город натурально взрывается в каких-то районах, как быстро на улицы вываливают радостные толпы, вооруженные фейерверками, файерами и петардами всех возможных размеров (а некоторые были очень приличные, взрыв одной натурально надавил на грудь), поражает
Вжух! и целые районы оцеплены полицией в доспехах, улицы заполнены дымом, огнем и криками. По атмосфере очень напоминает иранский праздник огня, где такое же безудержное веселье точно так же подогревается огнём фейерверков по толпе
И всё бы ничего, но если вам нужно на вокзал чуть ли не в эпицентре веселья (а нам было нужно), становится немного неудобно. Метро и трамваи остановлены, полисмены не без улыбки говорят: "ну вы идите куда-то туда", атмосфера праздника становится чуть угнетающей
Очень жаль, что не было времени пройти мимо основного веселья и поснимать, было бы очень забавно сравнить с празднествами на Никольской в 2018 году. Хотя есть мысль скататься на финал..
Четвертьфинал Марокко-Португалия по ряду причин я видимо не забуду никогда
Та внезапность, с которой мирный город натурально взрывается в каких-то районах, как быстро на улицы вываливают радостные толпы, вооруженные фейерверками, файерами и петардами всех возможных размеров (а некоторые были очень приличные, взрыв одной натурально надавил на грудь), поражает
Вжух! и целые районы оцеплены полицией в доспехах, улицы заполнены дымом, огнем и криками. По атмосфере очень напоминает иранский праздник огня, где такое же безудержное веселье точно так же подогревается огнём фейерверков по толпе
И всё бы ничего, но если вам нужно на вокзал чуть ли не в эпицентре веселья (а нам было нужно), становится немного неудобно. Метро и трамваи остановлены, полисмены не без улыбки говорят: "ну вы идите куда-то туда", атмосфера праздника становится чуть угнетающей
Очень жаль, что не было времени пройти мимо основного веселья и поснимать, было бы очень забавно сравнить с празднествами на Никольской в 2018 году. Хотя есть мысль скататься на финал..
Сколько уровней иронии (полтора, но каких!) в том, что номер банковского счета венского магистрата, взимающего штрафы с нарушающих гражданские мир и спокойствие, начинается с AT1312
Forwarded from Архитектурные излишества
Вот и у моего поколения есть свой Марадона.
Forwarded from Antony Nut
Кочегар и радиолюбитель, подпольно транслировавший Эхо после закрытия, получил три года. Вот у человека судьба!
https://t.me/dwglavnoe/22422
https://t.me/dwglavnoe/22422
Telegram
DW Главное
Кочегар-радиолюбитель из Вологды получил три года колонии по делу о "фейках"
61-летний Владимир Румянцев писал в соцсетях о погибших в Украине мирных жителях, а также ретранслировал через личное любительское радио эфиры "Эха Москвы", которое уже было закрыто…
61-летний Владимир Румянцев писал в соцсетях о погибших в Украине мирных жителях, а также ретранслировал через личное любительское радио эфиры "Эха Москвы", которое уже было закрыто…
Вот все смеются, когда я рассказываю, что до Первой Мировой австрийская половина двуединой империи была сравнительно продвинутой, участвуя например в таких модных для рубежа XIX-XX веков забавах как "кто построит более сложную и длинную железную дорогу" или "кто выточит самый большой пушечный ствол", а венгры занимались преимущественно выращиванием брюквы дедовскими методами. А зря!
Попались забавные цифры, говорящие, что странный упор на брюкву в Транслейтании действительно был
Попались забавные цифры, говорящие, что странный упор на брюкву в Транслейтании действительно был
В Брне помимо всяких обычных для Чехии забавных штук попалось несколько авточудес, например улица, на которой было припарковано аж 7 разных лендроверов — как будто где-то там местный лендровер клуб
Или вот автомобиль мечты — Ситроен CX в остатках великолепия. Длинный, обтекаемый, со всратым салоном, односпицевым рулем и фантастически устроенный внутри (знаменитая гидропневматическая подвеска CX признавалась самой плавной на рынке, её по лицензии применяли даже в Ролс-Ройсах. При этом ещё не вся гидравлика в машине была связана в единую систему — до этой светлой мысли ситроеновцы дойдут в следующей модели XM, а потому при неминуемых утечках автомобиль оставался без руля и ложился на брюхо, но хотя бы мог тормозить, то ли дело XM, где и тормоза были частью единой гидросистемы...). Да, немного ржавый, немного мятый, но определенно на ходу. Хотя судя по низковатой посадке и тому, что припаркован он на влажной грязи, чтобы владелец не расстраивался из-за луж под днищем, чувствует себя машинка всё-таки не очень
Или вот автомобиль мечты — Ситроен CX в остатках великолепия. Длинный, обтекаемый, со всратым салоном, односпицевым рулем и фантастически устроенный внутри (знаменитая гидропневматическая подвеска CX признавалась самой плавной на рынке, её по лицензии применяли даже в Ролс-Ройсах. При этом ещё не вся гидравлика в машине была связана в единую систему — до этой светлой мысли ситроеновцы дойдут в следующей модели XM, а потому при неминуемых утечках автомобиль оставался без руля и ложился на брюхо, но хотя бы мог тормозить, то ли дело XM, где и тормоза были частью единой гидросистемы...). Да, немного ржавый, немного мятый, но определенно на ходу. Хотя судя по низковатой посадке и тому, что припаркован он на влажной грязи, чтобы владелец не расстраивался из-за луж под днищем, чувствует себя машинка всё-таки не очень
❤2