На берегу Рура гора, на горе лес, в лесу башня

Башня установлена в честь барона Генриха Фридриха Карла фом унд цум Штейна, видного прусского (Вестфалия была прусской провинцией) государственного деятеля, в числе прочего подготовившего закон об отмене крепостного права в Пруссии

«Мы вроде сортируем мусор, но чуть что превращаем улицы в свалки для плохо сортируемого хлама под видом дармовой раздачи»

Ого, ICE по Германии быстрее 220км/ч поехали. Причем по дикому Райнланд-Пфальцу, где карточки не принимают, у селян недобрые глаза, а дорог за пределами автобанов нет вообще

Какой мусоровоз ты сегодня?

В Синкансенах (самых идеальных поездах в мире) на спинке каждого сиденья есть карта поезда, показывающая где удобства, где бистро, где выход.
В ICE предлагается довольствоваться скромной наклейкой, которых на вагон аж две (вторая про огнетушитель). Дальше сами.

Участок Вельс - Пассау - Регенсбург наверное самый красивый на дороге из Австрии в Германию. Горки, леса, деревушки, замки - всё как мы любим. Особенно зимой, вот например чудного зеленого цвета Инн чуть выше Пассау (где Инн впадает в Дунай) в январе, хоть сейчас на открытки

Летом видок ожидаемо попроще, но самый ужас, что река приобрела цвет альпийской грязи :с

А ещё красивым поездам нужно соответствующее обрамление в виде красивых вокзалов, но увы, бОльшая часть немецких вокзалов выглядит так, будто их с имперских времен никто даже не красил. Куда органичнее здесь смотрелись бы мрачные датские дизелюхи

...или страшноватого вида чешские поезда, завлекающие публику "тепловоздушным выкуриванием" и "осветлением 24V"

Трамваи, ромашки и...зайцы. Их не видно, но они есть и весело разбегаются от трамваев