Уедем, обязательно уедем. Но потом

Сименс-то чем не угодил?

Рур, Рейн и дичь

Надо же, думал стойки Инфосос - сугубо московское изобретение, аннет

Оберхаузен на острие транспортной моды!

А вот с юзабилити ужасные проблемы. Ладно билетные автоматы, при переключении на английский меняющие только три слова на экране. Но вот что платформы одной конечной распределены не только по площади, но и по прилегающим улицам(!) - это что-то новенькое

А если ваш автобус слегка выбился из расписания, и вы пропустили стыковку на следующий, то городское приложение любезно предложит вам прогуляться. Because fuck you

Что делать, если хлам не влазит на балкон (или его, балкона, нет), если хлам не помещается в дедушкин гараж (или его в 1944 разбомбили союзники), вываливается из индивидуальных подвальчиков (или их регулярно обносят)?
Есть элегантное решение - арендный хламовник! С гибкой площадью и по весьма сходной цене.

Наличие недвижимости в не самом фешенебельном районе (будем честны, далеко не самом фешенебельном городе даже среди окружающих) - не повод не жить красиво!

Здесь же открытый склад покрышек на случай чего (а может на экспорт)

Открытие дня: механическая женщина в автобусе объявляет остановку у мановского завода газовых турбин как «Эм-А-Эн Турбо», поди-ка восприми!

Ровно так сейчас выглядят все парки Рурской метрополии. Складывается полное ощущение, что местным норм, хотя не должно бы быть!
Никак не пойму, как в области, где тут и там на поверхности лежат миллионы тонн удобного материала, где любая возвышенность - это террикон, сложенный из отходов горной промышленности, не могут отсыпать этими вот отходами проклятые дорожки в парках. Почему нужно тонуть в рекультивированном чернозёме? Ради чего?

С другой стороны, в мокрых парках можно делать вот так (и тонуть, разумеется)