Ekventor's daily
Какая самая няшная авиакомпания? JAL? ANA? Нет! Тайваньская Eva-Air с их HelloKitty-лётом, аж целый B777 разрисовали.
ХеллоуКитти-лёт B777-300 EVA-Air без модного фильтра "грязное стекло аэрофлотовского Боинга"
Forwarded from Архитектурные излишества (Какой-то админ)
Как помочь сохранить дом Булошникова, если вы не живете и не работаете на Пресне?
Во-первых, вспомните всех своих знакомых в этом районе, расскажите им о ситуации и призовите участвовать в слушаниях. Не забудьте про инструкцию.
Во-вторых, центр Москвы — это наше общее достояние, и его сохранение касается каждого. Поэтому @fondvnimanie предлагает подписать обращение с требованием отменить решение об изменениях в ПЗЗ и включить дом Булошникова в охранную зону.
Затем все эти обращения будут распечатаны, и муниципальный депутат Пресни Анастасия Ромашкевич отнесет их в Мэрию.
Не бойтесь делиться вашим мнением о ситуации в соцсетях. Если стопка обращений будет слишком большой, мы поможем Анастасии донести их!
https://nikitskaya.fondvnimanie.ru
Во-первых, вспомните всех своих знакомых в этом районе, расскажите им о ситуации и призовите участвовать в слушаниях. Не забудьте про инструкцию.
Во-вторых, центр Москвы — это наше общее достояние, и его сохранение касается каждого. Поэтому @fondvnimanie предлагает подписать обращение с требованием отменить решение об изменениях в ПЗЗ и включить дом Булошникова в охранную зону.
Затем все эти обращения будут распечатаны, и муниципальный депутат Пресни Анастасия Ромашкевич отнесет их в Мэрию.
Не бойтесь делиться вашим мнением о ситуации в соцсетях. Если стопка обращений будет слишком большой, мы поможем Анастасии донести их!
https://nikitskaya.fondvnimanie.ru
Ekventor's daily
Почему никто не предупредил, что будет немножко сложно разбирать два-три-десять десятков гигабайт фотографий из каждого трипа?
На картинке крыло Арбуза A319 АК "Россия", в котором любезная и невероятно скучающая на пустой транзитной стойке сотрудница Пулково пересадила меня к эваковыходу, где просто кууууча места. Ещё один маленький плюс накопленного Аэрофлотбонуса.
Увы, аэрофлотовские девушки на стойках регистрации ничего такого не предлагают :с
Увы, аэрофлотовские девушки на стойках регистрации ничего такого не предлагают :с
Его Величество Венский Дрист! Большие буквы, потому что по отвратительности он невероятным образом превосходит даже московский, а это серьёзная заявка на победу во вселенском конкурсе дристов.
Мне почему-то не везёт с погодой в Вене: то летние концерты под дождем, переходящим в снег, то дождь в Рождество, теперь вот эта дрянь. Но на этот раз метеозвёзды сложились особенно мерзко: при температуре +2 обильно падающий снег начинал таять на земле, но полностью растаять не мог, скапливаясь в мокрые кучи на дорогах и тротуарах. Реагентами ему никто не помогал, убирать срань с тротуаров тоже никто не торопился (в итоге она сама и растала на следующий день), так что без утеплённых резиновых сапог на улицах было чертовски неуютно.
Сильный ветер делал бесполезным зонт, закидывая дождеснег под него, так что к мокрым ботинкам моментально добавилось мокрое всё остальное.
И это было бы не так страшно, если бы в таком мокром виде не нужно было бы стоять два часа в очереди в музей, на ветру, иногда посреди ручья, под дождем и снегом. Из всех моих стояний в музеи "стояние в Альбертину в январе 19-го года" - самый богатый на стрёмные ощущения экспириенс. Тем ярче впечатления от выставки, конечно, но без радости от сходящего на очередь снега с крыши я бы вполне обошёлся.
Бонусом на картинке ёлка, одна из немногих оставшихся в городе после Нового года, поставленная самым невнятным образом: с какой стороны на неё не смотри, всегда мешают сараи и остановка вокруг.
Мне почему-то не везёт с погодой в Вене: то летние концерты под дождем, переходящим в снег, то дождь в Рождество, теперь вот эта дрянь. Но на этот раз метеозвёзды сложились особенно мерзко: при температуре +2 обильно падающий снег начинал таять на земле, но полностью растаять не мог, скапливаясь в мокрые кучи на дорогах и тротуарах. Реагентами ему никто не помогал, убирать срань с тротуаров тоже никто не торопился (в итоге она сама и растала на следующий день), так что без утеплённых резиновых сапог на улицах было чертовски неуютно.
Сильный ветер делал бесполезным зонт, закидывая дождеснег под него, так что к мокрым ботинкам моментально добавилось мокрое всё остальное.
И это было бы не так страшно, если бы в таком мокром виде не нужно было бы стоять два часа в очереди в музей, на ветру, иногда посреди ручья, под дождем и снегом. Из всех моих стояний в музеи "стояние в Альбертину в январе 19-го года" - самый богатый на стрёмные ощущения экспириенс. Тем ярче впечатления от выставки, конечно, но без радости от сходящего на очередь снега с крыши я бы вполне обошёлся.
Бонусом на картинке ёлка, одна из немногих оставшихся в городе после Нового года, поставленная самым невнятным образом: с какой стороны на неё не смотри, всегда мешают сараи и остановка вокруг.
Ekventor's daily
Очередь в Альбертину, как-то немного
Про саму очередь не могу сказать ничего плохого - организовано всё толково, только навигации могло бы быть побольше (а ещё можно было организовать раздачу чая, грелки поставить, помечтать-то невредно). Но процесс в венской Альбертине, привычной к аншлагам, поставлен чётко (хотя у некоторых сотрудников на лицах весь день было написано усталое "горшочек не вари").
На улице торчит хвост очереди тех, у кого билеты. У безбилетников своя, покороче, но зато внутри музея они стояли ещё раз к кассе. А потом с билетами на лестнице, потому что залы переполнились. А потом в гардероб. А потом внутри еще потолкаться.
Но главное, благодаря общей просте системы (кроме понятной очереди это так же единые билеты на все экспозиции, единый вход и тд) у всех была справедливая возможность попасть внутрь, пусть и помёрзнув пару-тройку часов. Странно, что все музеи не работают по такой схеме, выдумывая какие-то велосипеды с жестко регламентированными часами посещения или зоопарком билетов.
На улице торчит хвост очереди тех, у кого билеты. У безбилетников своя, покороче, но зато внутри музея они стояли ещё раз к кассе. А потом с билетами на лестнице, потому что залы переполнились. А потом в гардероб. А потом внутри еще потолкаться.
Но главное, благодаря общей просте системы (кроме понятной очереди это так же единые билеты на все экспозиции, единый вход и тд) у всех была справедливая возможность попасть внутрь, пусть и помёрзнув пару-тройку часов. Странно, что все музеи не работают по такой схеме, выдумывая какие-то велосипеды с жестко регламентированными часами посещения или зоопарком билетов.