​​Пилотов не предупредили о системе предотвращения сваливания на 737MAX

В конструкции новейшего Boeing 737MAX обнаружился автоматический элемент системы управления, о существовании которого у пилотов не было никакой информации. Американский самолетостроетель Boeing выпустил бюллетень для авиакомпаний, информирующий о принципах работы системы улучшения характеристик маневрирования по тангажу (MCAS, maneuvering characteristics augmentation system). В текущей версии руководства по летной эксплуатации самолетов Boeing 737-8 и -9 приводится только расшифровка аббревиатуры MCAS, никакой другой информации не было, а на моделях предыдущего поколения отсутствовала и сама система. Как полагает Aviation Week, выпуск бюллетеня Boeing, скорее всего, связан с расследованием недавней катастрофы самолета 737MAX, принадлежащего индонезийской лоукост-компании Lion Air.

Дело в том, что инженеры Boeing решили улучшить характеристики самолета в канале тангажа, для чего ввели дополнительную автоматическую перекладку стабилизатора на пикирование при полете в режиме ручного управления с убранной механизацией крыла при повышении угла атаки. Фактически система представляет собой дополнительную защиту от сваливания — если при данных высоте и скорости полета угол атаки приближается к углу сваливания, система MCAS в ограниченных пределах переставляет стабилизатор, что позволяет снизить угол атаки. Система активируется автоматически, но пилот может отменить ее вмешательство либо нажатием кнопок триммирования на штурвале, либо выключением электропривода стабилизатора.

На фоне таких прелестных новостей немного радует, что у меня сегодня Арбуз. Хотя он и без розеток :с

Несколько странная вёрстка на киле ураловского Арбуза.

Покатушки от самолёта до терминала на автобусе - это не только холод и толкучка, но ещё и возможность поснимать что-нибудь на перроне.

Например, стройные ряды аэрофлотовских Суперджетов, к которым я давненько не подбирался на такое близкое расстояние.

И Аэрофлот наконец-то повысил мой Бонус до серебрянного! Теперь я, как и прежде, не могу ничего. Ну разве что регистрироваться на стойках SkyPriority можно. И копить на золото.

Позолоченные рассветными лучами панельки прекрасны.

Отдельный привет, а точнее целых два, проектировщикам этой серии за, во-первых, необитаемые балконы незадымляемых лестниц прямо посреди фасада, а во-вторых, за чудесную форму балконов некоторых квартир (нечто напоминающее цифру 2) с двойным(!) изломом.

Без лучей большая часть магии, увы, испаряется.

Зато в таких районах радует единообразие застройки. Почта, к которой не зарастает народная тропа (даже в заборе специально оставлен пропуск!), ничем не отличается от окружающих её домов.

Машины тоже не выбиваются из общей канвы.

А из-за воздушных линий связи любой дом с некоторого ракурса превращается в арт-объект!

Зловещего вида ворота с пентаграммами и коловратами скрывают за собой всего лишь здание ВТБ.

https://itunes.apple.com/au/album/delta/1436577482
Mumford & Sons выпустили новый альбом, yay!

https://www.e1.ru/news/spool/news_id-65628501.html

Ну вот что за идиотия? Мало им изуродованных памятников поменьше, взялись за крупные формы в ходе превращения архитектуры страны в вентилируемый плиточный гулаг?

Абсолютно прекрасный текст главы Роскомнадзора Жарова, почитайте.

Человек, двое заместителей которого находятся под следствием по делу о мошенничестве, убеждает доверять ему.
Говорит, что нужно доверять государству, которое по всей стране из сотен невинных граждан делает «террористов» (дело «Нового Величия» и другие).

Российское государство — последнее, кому можно доверять вообще что угодно.

Прекрасная цитата: «термин "анонимность" является не более чем маркетинговой уловкой».
Анонимность — она, в первую очередь, от вас — людоедских государств, которые хотят править вечно, а для этого им нужно жрать людей. Чтобы не облегчать вам жизнь.
От этого у вас и бомбит. И вы, конечно же, все идёте в жопу.