В самолёт нас посадили через телетрап, то есть они в RIX не бутафорские!
Восприму это как добрый знак, в Шереметьево предстоит квест.
Восприму это как добрый знак, в Шереметьево предстоит квест.
Эквентор репортинг ин.
Мой самолёт не только поставили к терминалу D, а не угнали к B, но ещё и телетрап вместо автобуса дали! Шансы успеть на следующий рейс заметно увеличились.
Мой самолёт не только поставили к терминалу D, а не угнали к B, но ещё и телетрап вместо автобуса дали! Шансы успеть на следующий рейс заметно увеличились.
Ее, успел, а до посадки еще целых 20 минут.
Хотя было неприятно, когда в трёх(!) пограничных кабинках передо мной обнаруживались подозрительные персонажи, намертво стопорящие очередь.
Хотя было неприятно, когда в трёх(!) пограничных кабинках передо мной обнаруживались подозрительные персонажи, намертво стопорящие очередь.
Второй сегмент перелёта тоже был на A320. Данный борт примечателен неработающими лампами индивидуалього освещения (что поделать, староват, ему около 14 лет) и ливреей SkyTeam. Такую у Аэрофлота носят всего пять бортов, по одному от каждого эксплуатируемого типа ВС.
Все (будем честны, в основном архитектурные снобы) ругают этот дом, построенный на Патриарших.
Верно, дом жутковатый и не очень подходящий для этого места, но его можно простить хотя бы только за модель башни Татлина на крыше (ещё со стороны Садового он похож на торт, что по мне тоже плюс). Благо дом с пруда почти не видно, зато башню ещё как. Непонятно только, зачем на пошлом барокко ставить иконическое конструктивистское сооружение, но лучше уж так, чем никак (как у псевдовысотки на Павелецкой).
Верно, дом жутковатый и не очень подходящий для этого места, но его можно простить хотя бы только за модель башни Татлина на крыше (ещё со стороны Садового он похож на торт, что по мне тоже плюс). Благо дом с пруда почти не видно, зато башню ещё как. Непонятно только, зачем на пошлом барокко ставить иконическое конструктивистское сооружение, но лучше уж так, чем никак (как у псевдовысотки на Павелецкой).