Интересно, почему у ураловских Арбузов теперь носы полосатые?

Я тоже лечу на Арбузе, но не ураловском, а том, где бутерброды оптимизированы до черного хлеба.

Почему-то сажают без телетрапа, что для нацпера нетипично.
Ещё нетипичнее модератор очереди в лице очаровательной девушки, властно разделяющей поток спешащих в тёплый самолёт пассажиров. Надо думать, нововведение после падения пассажирки с трапа здесь же, в Кольцово.
Невероятный орднунг на фоне турков, где на трап при посадке залазит половина А330.

Ха, лте сила.

В свежем аэрофлотовском журнале есть ссылка на тг-бота SVO, но бот законопослушно не работает.

Сам новый терминал B, построенный на месте старого Шереметьево-1 и его "Стакана", выглядит скучно и пусто. Ну серьёзно, есть уже аэровокзал-анграр (Внуково), неужели нельзя было придумать что-нибудь пооригинальнее?

Внутри строителей больше, чем зевак, которые от нечего делать на самоходном поезде приехали поглазеть, а пассажиров нет совсем, потому что летают отсюда пока рейсы только в глушь, в Саратов.

Зато туда из старого Шереметьево (D-E-F, которое теперь снова стало Шереметьево-2, видимо, чтобы врагов окончательно запутать) катается подземный самобеглый поезд.
Состав пока стоит из трёх микроскопических вагонов, станции выглядят как станции в копенгагенском метро (маленькие, но глубоко зарытые параллелепипеды).
Людям новшество нравится - многие катаются туда-сюда по туннелю с огоньками и очень радуются.

Даже небогатые сербы себе вайфай сделали в самолетах (вон тот здоровенный обтекатель перед килем), а Аэрофлот только на широкофюзеляжниках обещает.