«Насколько я знаю, росгвардейцы разгоняли слэм. Не пойдёт мужик здоровый какого-то малолетнего лупить. Они прыгали на них сами, на видео видно. Зачем это делать, больные люди?»

«Вы видели, как там камни кидали эти дебилы малолетние? Такое чувство, что приехали отморозки пошизить, побросать».

«Почти какой-то майдан произошёл!»



Концертный директор рэпера Гуфа о беспорядках во время музыкального фестиваля в Лужниках.

В аэропорту Шереметьево при заходе на посадку разбился самолёт. Информации о жертвах пока нет.

Самолёт «Аэрофлота», потерпевший крушение при посадке в аэропорту Шереметьево, направлялся в Мурманск из Москвы. Вскоре после взлёта пилоты запросили возврат, – и во время посадки самолёт загорелся.

Первые секунды после посадки горящего борта в Шереметьево. Люди, спасшиеся из самолёта, бегут по полосе

По предварительным данным, на борту загоревшегося самолёта находились 72 человека. 36 из них, по некоторым данным, спасены – судьба остальных пока неизвестна.

Эта информация требует подтверждения.

Суперджету "Аэрофлота", который горящим приземлился в аэропорту «Шереметьево» – меньше двух лет. Первый полёт он совершил в июне 2017 года.

Горящий «Суперджет» несётся по полосе в аэропорту «Шереметьево». На борту десятки пассажиров.

26 человек пострадали при «огненной» посадке суперджета в аэропорту «Шереметьево».

По предварительным данным, пожар на борту «Суперджета» начался из-за сбоя в одном из двигателей.

Он отключился во время взлёта, после чего из него начало вырываться пламя, оно быстро распространялось.

На борту горящего «Суперджета» были пять членов экипажа и семьдесят три пассажира.

Список экипажа:

Командир экипажа – Денис Евдокимов

Второй пилот – Максим Кузнецов

Бортпроводники – Татьяна Касаткина, Максим Моисеев, Ксения Фогель.

По предварительным данным, жертвами пожара на борту «Суперджета» стали 12 человек.

"Суперджет" потушили. Лайнер "Аэрофлота" сгорел почти наполовину.

Сгоревший в "Шереметьево" самолёт "Аэрофлота" носил имя башкирского поэта Мустая Карима. Его именем хотели назвать аэропорт в Уфе.

Пилоты "Суперджета" не смогли доложить на землю о ЧП из-за отказа бортовой радиосвязи. Они успели дать сигнал диспетчеру о чрезвычайной ситуации, но объяснить, что у них происходит, не могли.

"Суперджет" садился в Шереметьево с полными баками и на повышенной скорости – из-за этого у машины был "избыточный" вес. После первого касания лайнер "Аэрофлота" подскочил – и так трижды. Шасси не выдержали последнего удара о полосу и подломились, – вероятно, они пробили топливные баки, после этого пожар охватил всю заднюю часть фюзеляжа.

Трое бортпроводников, спасавших людей из горящего "суперджета".

Татьяна Касаткина, Максим Моисеев, Ксения Фогель.

Со сгоревшим "Суперджетом" ранее происходили, как минимум, два инцидента.

Первый датируется 7 октября 2017-го года. Тогда борт столкнулся с птицей в полёте.

А 30-го января 2018-го этот же "Суперджет" вынужден был совершить еще одну аварийную посадку: во время снижения у самолета не выпустились закрылки.

Жертвами пожара на борту «Суперджета» стали 13 человек.

По последним данным, при аварии "Суперджета" в аэропорту "Шереметьево" пострадали 18 человек. 13 погибли.

Российский "Суперджет" убивает своей статистикой. Согласно данным Минтранса, большую часть времени эти самолёты проводят в ремонтных мастерских. Так, например, на конец 2018 года из всех SSJ не сломались только 54% машин. А если брать среднюю цифру за год – чуть больше 61%.

За разработку самолёта отвечал "Ростех" и его руководитель Сергей Чемезов, – и проект обошёлся в 44 миллиарда рублей.

Из-за нехватки деталей у владельцев постоянно возникают сложности с ремонтом. Сейчас один самолёт стоит примерно 1 800 000 000 рублей.

Именно поэтому от "Суперджета" уже отказалась ирландская авиакомпания CityJet. У них в лизинге было семь таких самолётов. А на очереди – мексиканская InterJet, которая тоже недовольна российской чудо-техникой.