This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера в Монце Формула-3 была вот так.
Спасибо Международной автомобильной федерации за безопасные автодромы.
Спасибо Международной автомобильной федерации за безопасные автодромы.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этот претендент на звание "Страйк сезона" прибыл из датского кубка Citroen DS3.
👍1
– So what happens now?
– You know what happens now. You're quickly becoming a legend.
"Меч короля Артура", режиссёр Гай Ричи.
Шарль Леклер за рулём Ferrari выиграл Гран При Италии. Вторая победа молодого монегаска в карьере и вторая – подряд – после успеха на Гран При Бельгии в прошлые выходные.
Предыдущая победа итальянцев дома числится за Фернандо Алонсо, 2010 год.
– You know what happens now. You're quickly becoming a legend.
"Меч короля Артура", режиссёр Гай Ричи.
Шарль Леклер за рулём Ferrari выиграл Гран При Италии. Вторая победа молодого монегаска в карьере и вторая – подряд – после успеха на Гран При Бельгии в прошлые выходные.
Предыдущая победа итальянцев дома числится за Фернандо Алонсо, 2010 год.
👍1
Глава Bugatti Стефан Винкельман в интервью Motor1 сообщил, что модифицированный гиперкар Chiron, который выдал 490 км/ч максимальной скорости пойдёт в серийное производство под названием Bugatti Chiron Super Sport 300+.
Машины с конвейера будут полностью соответствовать рекордному прототипу, однако максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 440 км/ч. Тираж Chiron Super Sport 300+ составит 30 машин по цене в районе 3.5 миллионов евро.
Машины с конвейера будут полностью соответствовать рекордному прототипу, однако максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 440 км/ч. Тираж Chiron Super Sport 300+ составит 30 машин по цене в районе 3.5 миллионов евро.
👍1
Ferrari представляет прекрасный 812 GTS.
"Открывашка" на базе модели 812 Superfast получила тот же атмосферный мотор V12 в 6.5 литров на 800 лошадиных коней и 718 нм момента. 0-100 км/ч машина делает быстрее трёх секунд, максималка — 340 км/ч.
"Открывашка" на базе модели 812 Superfast получила тот же атмосферный мотор V12 в 6.5 литров на 800 лошадиных коней и 718 нм момента. 0-100 км/ч машина делает быстрее трёх секунд, максималка — 340 км/ч.
👍1
Итоги Гран При Италии. Как есть.
— Оцените выступление по шкале от ЗБСтьяна до Ебастьяна. Считается, что домашний Гран При является для Ferrari традиционным место для важных заявлений, и самое громкое сделал Себ Феттель: он уничтожен. Пока Шарль переживал смерть друга на подиуме в Спа и разъебывал Льюиса Гамильтона при своей толпе в Монце, немецкий четырёхкратный майнил ошибки из ничего и с социалистической ненавистью атаковал сына канадского капитализма Лэнса Стролла.
Если это описывать по-другому, то Феттель, как в 2014-м, никак не может против напористого мотивированного напарника в условиях неидеального болида. Да и не хочет, видимо. Наше утверждение, что Ferrari не заслуживает таланта Шарля Леклера всё ещё в силе, но с той лишь поправкой, что инициатива и эгоизм теперь дело монегаска, а Феттель не просто проиграл — он самоустранился.
— Специфика трасс в Спа и Монце продлила летний перерыв для Mercedes: запаса в обоих зачётах хватит ещё на десяток таких "трудных" гонок. Очевидные минусы по итогам Гран При британо-немецкий коллектив получает за стыдное сопливое нытьё Льюиса Гамильтона и Тото Вольффа в медиа, которые по факту желают Леклеру реального штрафа за жёсткую и стильную оборону своей победы.
— В режиме летнего перерыва остался и Макс Ферстаппен. После зубодробительно эффективной первой половины сезона голландец создал в Спа идиотскую атаку на Кими, а в пробке первого поворота Монцы оставил переднее крыло.
— Второй подряд Гран При под списание у Кими Райкконена. Но в субботу ровнять стену в Монце его никто не просил, да.
— Гасли+. Это про Алекса Албона. Скорость у тайца в кокпите Red Bull пока не обнаружена, но очки домой возит стабильно. Уже хорошо.
— мотор Honda не дал Даниилу Квяту устроить на трассе разборку Редбулловскую с Албоном на более быстрой тачке. Зато в медиа россиянин мочит нового пилота Red Bull без капли жалости.
— два Renault в топ-5 не значат абсолютно ни-че-го. Здесь и специфика трассы, и отсутствие в топе Феттеля с Ферстаппеном. В воздухе запахло куда более важным вопросом: останется ли команда французов в чемпионате после 2020 года?
— тот же вопрос применителен и к планам Haas: американский коллектив всё больше стремится к борьбе с Williams чем к участию в борьбе за титул "лучший после топ-3". Не помогает даже техподдержка и мощные моторы Ferrari.
— а ещё: Антонио Джовинацци дома привёз очки Alfa Romeo, качество моторов Renault не позволило Карлосу Сайнцу продолжить наступление на Пьера Гасли и шестое место в общем зачёте и Пьер Гасли собирается возвращать место в Red Bull серостью.
Дальше Сингапур — красная карета снова станет тыквой?
— Оцените выступление по шкале от ЗБСтьяна до Ебастьяна. Считается, что домашний Гран При является для Ferrari традиционным место для важных заявлений, и самое громкое сделал Себ Феттель: он уничтожен. Пока Шарль переживал смерть друга на подиуме в Спа и разъебывал Льюиса Гамильтона при своей толпе в Монце, немецкий четырёхкратный майнил ошибки из ничего и с социалистической ненавистью атаковал сына канадского капитализма Лэнса Стролла.
Если это описывать по-другому, то Феттель, как в 2014-м, никак не может против напористого мотивированного напарника в условиях неидеального болида. Да и не хочет, видимо. Наше утверждение, что Ferrari не заслуживает таланта Шарля Леклера всё ещё в силе, но с той лишь поправкой, что инициатива и эгоизм теперь дело монегаска, а Феттель не просто проиграл — он самоустранился.
— Специфика трасс в Спа и Монце продлила летний перерыв для Mercedes: запаса в обоих зачётах хватит ещё на десяток таких "трудных" гонок. Очевидные минусы по итогам Гран При британо-немецкий коллектив получает за стыдное сопливое нытьё Льюиса Гамильтона и Тото Вольффа в медиа, которые по факту желают Леклеру реального штрафа за жёсткую и стильную оборону своей победы.
— В режиме летнего перерыва остался и Макс Ферстаппен. После зубодробительно эффективной первой половины сезона голландец создал в Спа идиотскую атаку на Кими, а в пробке первого поворота Монцы оставил переднее крыло.
— Второй подряд Гран При под списание у Кими Райкконена. Но в субботу ровнять стену в Монце его никто не просил, да.
— Гасли+. Это про Алекса Албона. Скорость у тайца в кокпите Red Bull пока не обнаружена, но очки домой возит стабильно. Уже хорошо.
— мотор Honda не дал Даниилу Квяту устроить на трассе разборку Редбулловскую с Албоном на более быстрой тачке. Зато в медиа россиянин мочит нового пилота Red Bull без капли жалости.
— два Renault в топ-5 не значат абсолютно ни-че-го. Здесь и специфика трассы, и отсутствие в топе Феттеля с Ферстаппеном. В воздухе запахло куда более важным вопросом: останется ли команда французов в чемпионате после 2020 года?
— тот же вопрос применителен и к планам Haas: американский коллектив всё больше стремится к борьбе с Williams чем к участию в борьбе за титул "лучший после топ-3". Не помогает даже техподдержка и мощные моторы Ferrari.
— а ещё: Антонио Джовинацци дома привёз очки Alfa Romeo, качество моторов Renault не позволило Карлосу Сайнцу продолжить наступление на Пьера Гасли и шестое место в общем зачёте и Пьер Гасли собирается возвращать место в Red Bull серостью.
Дальше Сингапур — красная карета снова станет тыквой?
👍1
BMW представляет концепт купе 4-Series и подверждает главный дизайнерский слух года: "ноздри" до пола, которые в скором времени получит и новый седан M3.
Технические детали и дату выхода автомобиля в серию немцы пока не дают.
Технические детали и дату выхода автомобиля в серию немцы пока не дают.
👍1
Audi в дежурном режиме выкатила премьеру нового RS7.
История без откровений: агрессивный обвес и четырёхлитровый гибридный V8 с двумя турбинам, который даёт на полный привод quattro 600 лошадиных коней и 800 нм момента, завезли с универсала RS6.
0-100 км/ч подаётся за 3.6 секунды. Максималка с пакетом Dynamic Package Plus — 305 км/ч.
История без откровений: агрессивный обвес и четырёхлитровый гибридный V8 с двумя турбинам, который даёт на полный привод quattro 600 лошадиных коней и 800 нм момента, завезли с универсала RS6.
0-100 км/ч подаётся за 3.6 секунды. Максималка с пакетом Dynamic Package Plus — 305 км/ч.
👍1
Китайская контора Byton запускает в производство электрический кроссовер M-Byte с огромным телевизором на 48 дюймов вместо прибоной панели.
👍1
ВНИМАНИЕ! Сегодня многочисленные непрофильные СМИ и лидеры мнений на хайпе решили поесть говна и растащили новость, что МХАЭЛЬ ШУМАХЕР ВЫШЕЛ ИЗ КОМЫ. Объясняем, что здесь не так.
Из комы Михаэль вышел ещё в 2014 году: тогда 16 июня менеджер немца Сабина Кем подтвердила его состояние и сообщила дежурную информацию о том, что Шумахер продолжает восстанавливаться от травмы (цитату хранит, к примеру, Reuters).
С момента самой травмы, семья чемпиона держит данные о его состоянии в строжайшей тайне и жёстко наказывает за любые, даже непроверенные инсайды, при этом, публикуя небольшие и не слишком содержательные заявления о том, что Михаэль получает всю необходимую помощь у себя дома в Швейцарии и продолжает трудный путь восстановления.
Откуда набросили?
На днях французское издание Le Parisien сообщило, что Михаэль тайно перевезён в одну из клиник Парижа для терапиии стволовыми клетками. По информации издания, это уже не первый визит немца. Неназванный собеседник издания продтвердил, что Михаэль является пациентом клиники и находится в сознании — вот эту фразу многочисленные одноклеточные хайпожоры перевели в крысиный заголовок "ШУМАХЕР ВЫШЕЛ ИЗ КОМЫ".
Не ведитесь на шумное дерьмо — больше информации, чем даёт семья чемпиона, никто не получит, и для фанатов это тяжёлый факт, который стоит принять и, что важно, понять.
Из комы Михаэль вышел ещё в 2014 году: тогда 16 июня менеджер немца Сабина Кем подтвердила его состояние и сообщила дежурную информацию о том, что Шумахер продолжает восстанавливаться от травмы (цитату хранит, к примеру, Reuters).
С момента самой травмы, семья чемпиона держит данные о его состоянии в строжайшей тайне и жёстко наказывает за любые, даже непроверенные инсайды, при этом, публикуя небольшие и не слишком содержательные заявления о том, что Михаэль получает всю необходимую помощь у себя дома в Швейцарии и продолжает трудный путь восстановления.
Откуда набросили?
На днях французское издание Le Parisien сообщило, что Михаэль тайно перевезён в одну из клиник Парижа для терапиии стволовыми клетками. По информации издания, это уже не первый визит немца. Неназванный собеседник издания продтвердил, что Михаэль является пациентом клиники и находится в сознании — вот эту фразу многочисленные одноклеточные хайпожоры перевели в крысиный заголовок "ШУМАХЕР ВЫШЕЛ ИЗ КОМЫ".
Не ведитесь на шумное дерьмо — больше информации, чем даёт семья чемпиона, никто не получит, и для фанатов это тяжёлый факт, который стоит принять и, что важно, понять.
👍1
Mercedes-AMG вчера на эксклюзивном мероприятии для заказчиков гиперкара One представил финальный прототип хардкорного купе GT R Black Series.
Машина будет отличаться от "обычного" AMG GT R обвесом, капотом с большими отдушинами для отвода воздуха и огромным антикрылом на крышке багажника. Ожидается, что в Black Series подадут больше 700 лошадиных коней, чтобы на треке было не стыдно перед Porsche GT2 RS.
Ах, да: что до гиперкара One, то пятикратный чемпион мира Льюис Гамильтон показал небольшой стендап о ходе разработки тачки, а прототип One погоняли по трассе перед покупателями. Вероятно, какие-то дополнительные инсайды со встречи высплывут в ближайшее время.
Машина будет отличаться от "обычного" AMG GT R обвесом, капотом с большими отдушинами для отвода воздуха и огромным антикрылом на крышке багажника. Ожидается, что в Black Series подадут больше 700 лошадиных коней, чтобы на треке было не стыдно перед Porsche GT2 RS.
Ах, да: что до гиперкара One, то пятикратный чемпион мира Льюис Гамильтон показал небольшой стендап о ходе разработки тачки, а прототип One погоняли по трассе перед покупателями. Вероятно, какие-то дополнительные инсайды со встречи высплывут в ближайшее время.
👍1