Чтобы понимать масштаб электрификации концерна VAG: на модульной электроплатформе MEB к 2022 году будет выпускаться 27 различных электромобилей под разными брендами из портфолио компании.
🔥2
Третий сезон шоу The Grand Tour Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя стартует 18 января 2019 года https://www.youtube.com/watch?v=-7USlC956z8
YouTube
Season 3 | Official Trailer | The Grand Tour
This season Hammond once again risks one of his nine lives as he struggles to keep control of a Jeep on a tiny bridge in Colombia. The three comrades also take on epic challenges in Detroit and Nevada, visits Mongolia and China, Jeremy and Abbie attempting…
😁2
Новый Porsche 911 (992). Коротко.
1. Эволюционный дизайн снаружи и новый интерьер с цифровой панелью приборов и большим экраном мультимедиа на 10.9 дюйма в центре.
2. Трёхлитровый шестикотловый турбо оппозит минимально обновили: в версии Carrera теперь 385 сил (+15), в Carrera S 450 сил (+30). На старте моторы подают с новой восьмиступенчатой КПП с двумя сцеплениями от ZF. Механика последует.
3. 0-100 км/ч для Carrera S даётся за 3.7 секунды. Для полноприводной Carrera 4S – за 3.6.
Цифры можно улучшить на 0.2 секунды за счёт пакета Sport Chrono Package.
4. Опционально доступны подруливающие задние колёса.
5. Новинка бортовых систем безопасности – "Wet Mode". "Мокрый режим", в котором при помощи новых сенсоров под колёсами машина оценивает степень влажности трассы и конфигурирует ABS и и систему стабилизации под обстановку.
6. Ценник – от 120к евро за Carrera S.
1. Эволюционный дизайн снаружи и новый интерьер с цифровой панелью приборов и большим экраном мультимедиа на 10.9 дюйма в центре.
2. Трёхлитровый шестикотловый турбо оппозит минимально обновили: в версии Carrera теперь 385 сил (+15), в Carrera S 450 сил (+30). На старте моторы подают с новой восьмиступенчатой КПП с двумя сцеплениями от ZF. Механика последует.
3. 0-100 км/ч для Carrera S даётся за 3.7 секунды. Для полноприводной Carrera 4S – за 3.6.
Цифры можно улучшить на 0.2 секунды за счёт пакета Sport Chrono Package.
4. Опционально доступны подруливающие задние колёса.
5. Новинка бортовых систем безопасности – "Wet Mode". "Мокрый режим", в котором при помощи новых сенсоров под колёсами машина оценивает степень влажности трассы и конфигурирует ABS и и систему стабилизации под обстановку.
6. Ценник – от 120к евро за Carrera S.
🔥2
Почему в команде Force India Формулы-1 в следующем сезоне будут выступать Серхио Перес и Лэнс Стролл, а не талантливый Эстебан Окон. Инфографика.
😁1
Porsche представляет новую трековую игрушку — 911 GT2 RS Clubsport.
Без допуска на дороги, 700 лошадиный коней, задний привод, полный набор гоночных ништяков, 1390 кг массы и клубные покатушки от Porsche. Тираж — 200 машин.
По сути, это представленный девять недель назад 935, но без ретродизайна и игр на ностальгии. Но по-прежнему потрясающе охуенный 911 GT2 RS в основе.
Без допуска на дороги, 700 лошадиный коней, задний привод, полный набор гоночных ништяков, 1390 кг массы и клубные покатушки от Porsche. Тираж — 200 машин.
По сути, это представленный девять недель назад 935, но без ретродизайна и игр на ностальгии. Но по-прежнему потрясающе охуенный 911 GT2 RS в основе.
🔥1
Ford объявил дату релиза нового долгожданного Mustang Shelby GT500 — 14 января 2019 года.
Известно, что машина получит компрессорный V8 в 5.2 литра под именем «Predator» мощностью 700+ сил.
Первое изображение машины пару месяцев назад утекло с дилерской презентации.
Известно, что машина получит компрессорный V8 в 5.2 литра под именем «Predator» мощностью 700+ сил.
Первое изображение машины пару месяцев назад утекло с дилерской презентации.
🔥1
Mercedes-AMG представил суперкар GT R Pro.
От "обычного" GT R модель Pro отличается регулируемыми койловерами и стабилизаторами, карбон-керамическими тормозами в базе и новыми аэродинамическими деталями по всему кузову.
Мотор не трогали: тот же четырёхлитровый твин-турбо V8 в 585 сил. На Нюрбургринге машина существенно медленнее прямого конкурента — Porsche GT3 RS: 7:04.632 для GT R PRO против 6:56.4 для Porsche 911 GT3 RS.
От "обычного" GT R модель Pro отличается регулируемыми койловерами и стабилизаторами, карбон-керамическими тормозами в базе и новыми аэродинамическими деталями по всему кузову.
Мотор не трогали: тот же четырёхлитровый твин-турбо V8 в 585 сил. На Нюрбургринге машина существенно медленнее прямого конкурента — Porsche GT3 RS: 7:04.632 для GT R PRO против 6:56.4 для Porsche 911 GT3 RS.
🔥1
Audi наконец представила концептуальный электрокар e-tron GT. Коротко.
1. Машина разработана в тесном партнёрстве с Porsche на базе штутгартского электрокара Taycan.
2. За доводку и производство машины будет отвечать спортивное подразделение Audi Sport.
3. В полу e-tron GT пак батарей на 90 кВтЧ, который даст 400+ км на одном заряде.
4. Два мотора по осям дают полный привод и 590 сил.
5. 0-100 км/ч за 3.5 секунды
0-200 км/ч за 12 секунд
6. Заряд 0-80% за 20 минут.
7. В серию в 2020 году.
1. Машина разработана в тесном партнёрстве с Porsche на базе штутгартского электрокара Taycan.
2. За доводку и производство машины будет отвечать спортивное подразделение Audi Sport.
3. В полу e-tron GT пак батарей на 90 кВтЧ, который даст 400+ км на одном заряде.
4. Два мотора по осям дают полный привод и 590 сил.
5. 0-100 км/ч за 3.5 секунды
0-200 км/ч за 12 секунд
6. Заряд 0-80% за 20 минут.
7. В серию в 2020 году.
👏1