​​Китайские деньги вернули к жизни легендарный итальянский бренд De Tomaso: премьера некого Project P в честь шестидесятилетия марки пройдёт 4 июля на Фестивале скорости в Гудвуде.

Есть вероятность, что это будет рестомод (направление глубокого тюнинга "Restomod" - упаковка современной техники в классический кузов) модели Pantera. Но ожидать можно вообще всё что угодно, потому что эти же ребята стоят за уникальным карбоновым монстром – Apollo IE с атмосферным V12 на 791 силу.

Apollo IE и Project P в камуфляже на моторшоу в Женеве

Двукратный чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо близко познакомился со стенами трассы Индианаполис во время подготовки к очередному штурму легендарной североамериканской гонки Indy 500 серии IndyCar.

Для Алонсо это будет вторая попытка, во время прошлой испанец сошёл из-за ироничной поломки мотора Honda. В этом году Фернандо едет на Chevrolet.

​​BMW France даёт кусок нового хэтчбэка 1-Series в заряженном исполнении М135i на 300+ сил.

Вообще, машину уже давно слили.

Напомним, что главная фишка нового 1-Series – передний привод в базе, но быстрому М135i положен полный.

​​Dodge готовит к выпуску большой злой седан Charger Hellcat Redeye в широком кузове, концепт которого показали в начале марта.

За злость будет отвечать мотор V8 в 6.2 литра с компрессором в 808 лошадей и 957 нм момента, которые будут подаваться на задний привод.

В продажу машину дадут до конца года.

​​Новый четырёхдверный BMW 8-Series Gran Coupe показался на улице с минимальным количеством камуфляжной плёнки.

Машина будет официально представлена в ближайшее время. Gran Coupe получит те же моторные опции, что и классическое купе 8-Series включая версии M850i и топовую M8.

​​В пятницу в Москве актуальный Audi Q7 на большой скорости располовинился о столб.

Пилот автомобиля оперативно скрылся с места краш-теста.

​​Renault Megane R.S. Trophy R установил новый рекорд Нюрбургринга для переднеприводных автомобилей – 7:40.1. Предыдущий рекорд держала Honda Civic Type R – 7:43.8

Хардкорный Trophy R получил тот же турбомотор в 1.8 литра на 300 сил с механической КПП, что и "обычный" Megane Trophy, но похудел на ощутимые 130 килограмм. У машины жёсткая кольцевая подвеска, аскетизм без заднего сидения в салоне и гоночные компоненты от таких брендов, как Akrapovič (выхлом), Brembo (тормоза), Bridgestone (шины), Öhlins (подвеска) и Sabelt (сидения и ремни).

Megane R.S. Trophy R поступит в продажу до конца года ограниченным тиражом.

Продолжайте.

Вероятно, под новостью про рекорд Megane RS Trophy R можно было распустить старческое брюзжание в духе «маркетинговое дерьмо», «да в ней от дорожной машины нихрена нет», «кому эти рекорды вообще нужны?!» и прочего.

Но нет. В событии круто абсолютно всё и шоу должно продолжаться. Круто, что у производителей есть арена и стимул регулярно меряться писюнами по фактам. Поэтому господа в (около)спортивных подразделениях постоянно заняты в поисках новых пределов. И привело это к тому, что в 2019 году переднеприводный хэтч даёт время на уровне не совсем древних Porsche, Corvette и Lamborghini. Прогресс не может быть скучным.

Круто, что у инженерии есть стимул, цель и результат.

Ребята из BMW тонким троллингом провели главу Daimler Дитера Цетше на пенсию. Сегодня немец провёл последний день на посту, которому отдал больше 13 лет жизни.

https://youtu.be/9rx7-ec0p0A

​​Малыш Eaton – первенец молодой семьи из Юты!

Постоянные расспросы о внуках натолкнули Брэйдэна и Пэйтон на рассказ об "особенном моменте", к которому они шли два долгих года – установке механического компрессора на мотор V8 в Ford Mustang 2007 года.