Говорят, это торчит морда топовой заряженной Alfa Romeo Giulia GTA
Машину готовят к 110-летию компании и загрузят в твин-турбо V6 на 2.9 литра около 600 сил. По слухам, премьеру подадут в июне.
Но это не точно.
Машину готовят к 110-летию компании и загрузят в твин-турбо V6 на 2.9 литра около 600 сил. По слухам, премьеру подадут в июне.
Но это не точно.
👍1
Первый ходовой прототип среднемоторного Chevrolet Corvette C8 под именем Blackjack в деталях.
Машина была построена в 2014 году на базе пикапа Holden Ute с использованием компонентов и атмосферного V8 LT1 от Corvette поколения C7.
Об этом и других крайне необычных ранних прототипах можно почитать в нашем сериале Undercover.
Машина была построена в 2014 году на базе пикапа Holden Ute с использованием компонентов и атмосферного V8 LT1 от Corvette поколения C7.
Об этом и других крайне необычных ранних прототипах можно почитать в нашем сериале Undercover.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новое купе BMW 4-Series и его новые ноздри практически готовы к дебюту.
Без камуфляжа вовсе это выглядит вот так
Без камуфляжа вовсе это выглядит вот так
Alfa Romeo коротким тизером с сочным рыком анонсировала некое "важное возвращение" на моторшоу в Женеве через неделю.
Есть надежда, что это горячая Giulia GTA к 110-летию марки.
Но это всё ещё не точно, да.
Есть надежда, что это горячая Giulia GTA к 110-летию марки.
Но это всё ещё не точно, да.
👍1
Что по новому Subaru WRX STI
Лишившийся имени Impreza в названии культовый японский полноприводный седан пережил одно поколение и пока стоит на паузе: новостей о перспективных разработках не было, а легендарный оппозитник Ej20, который всё время двигал WRX STI, отправлен на пенсию.
Сегодня Forbes бахнул горячим инсайдом: новое поколение в работе и прибудет уже в 2021 году.
Новым мотором станет оппозитный четырёхкотловый турбомотор в 2.4 литра, который сейчас трудится в моделях Ascent, Outback и Legacy, но для нужд STI будет существенно переосмыслен и даст около 400 сил и 500 нм момента.
С платформой суперседана должна подсобить Toyota, с которой у Subaru укрепились отношения (Тойота недавно довела свою долю в Subaru до 20%) и есть договорённости по совместной разработке полноприводных автомобилей.
Год громких имён набирает обороты.
Лишившийся имени Impreza в названии культовый японский полноприводный седан пережил одно поколение и пока стоит на паузе: новостей о перспективных разработках не было, а легендарный оппозитник Ej20, который всё время двигал WRX STI, отправлен на пенсию.
Сегодня Forbes бахнул горячим инсайдом: новое поколение в работе и прибудет уже в 2021 году.
Новым мотором станет оппозитный четырёхкотловый турбомотор в 2.4 литра, который сейчас трудится в моделях Ascent, Outback и Legacy, но для нужд STI будет существенно переосмыслен и даст около 400 сил и 500 нм момента.
С платформой суперседана должна подсобить Toyota, с которой у Subaru укрепились отношения (Тойота недавно довела свою долю в Subaru до 20%) и есть договорённости по совместной разработке полноприводных автомобилей.
Год громких имён набирает обороты.
👍1
Volkswagen представил гоярчий паркетник Touareg R. Коротко.
— это полноценный гибрид: plug-in схема с 48 километрами пробега на чистой электротяге
— схема состоит из трёхлитрового турбмотора V6 на 340 лошадей и электромотора. Итого: 462 лошадиных коня и 700 нм момента
— полный привод, восьмиступенчатый автомат
— 0-100 км/ч в районе 5 секунд
— масса автомобиля с батареей в 14.1 кВтЧ на борту благоразумно не сообщается
— это полноценный гибрид: plug-in схема с 48 километрами пробега на чистой электротяге
— схема состоит из трёхлитрового турбмотора V6 на 340 лошадей и электромотора. Итого: 462 лошадиных коня и 700 нм момента
— полный привод, восьмиступенчатый автомат
— 0-100 км/ч в районе 5 секунд
— масса автомобиля с батареей в 14.1 кВтЧ на борту благоразумно не сообщается
👍1