Если подходящего зачёта для очередного рекорда нет, то его стоит придумать: Golf GTI Edition 50 — самый быстрый серийный VW на Нюрбургринге со временем 07:46:13.
(потому что до переднеприводного рекорда Civic Type R 1.25 секунды, да)
GTI Edition 50 официально пока не представлен, поэтому подробностей об автомобиле нет.
@angrycranky
(потому что до переднеприводного рекорда Civic Type R 1.25 секунды, да)
GTI Edition 50 официально пока не представлен, поэтому подробностей об автомобиле нет.
@angrycranky
🤣75❤🔥10🫡4😐1
Mansory представляет первый подход к BMW M5 G90!
Обещают ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЬШЕ в следующем.
@angrycranky
Обещают ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЬШЕ в следующем.
@angrycranky
💩82🤣38🤮26🤡7🥴6🦄6❤🔥2🍌2👏1
Peugeot возвращается к буквам GTI, но не совсем так, как хотелось бы: это — новый электрический хот-хэтч E-208 GTI!
Автомобиль получил электромотор в 280 сил / 345 нм момента, который крутит переднюю осю через самоблокирующийся дифф в редукторе и питается от батареи в 54 кВтЧ.
0-100 км/ч обещают да 5.7 секунд.
GTI шире и ниже базовой версии, тормозит автомобиль четырёхпоршневыми суппортами с 355 мм дисками спереди и цепляется за дорогу покрышками Michelin Pilot Sport Cup 2.
Ну и вагон ретроотсылок по всей площади машины в наличии.
@angrycranky
Автомобиль получил электромотор в 280 сил / 345 нм момента, который крутит переднюю осю через самоблокирующийся дифф в редукторе и питается от батареи в 54 кВтЧ.
0-100 км/ч обещают да 5.7 секунд.
GTI шире и ниже базовой версии, тормозит автомобиль четырёхпоршневыми суппортами с 355 мм дисками спереди и цепляется за дорогу покрышками Michelin Pilot Sport Cup 2.
Ну и вагон ретроотсылок по всей площади машины в наличии.
@angrycranky
😐54❤🔥18🤮11🤔6💩6🥴2
#ANGRYCRANKWEEKLY: с пятницы по пятницу
Продолжаем формат еженедельного дайджеста ленты для всех тех, кто в суете и темках просто сбрасывает счётчик уведомлений, чтобы позалипать потом, когда вопросики будут закрыты.
— шикарный проект Porsche: адаптация лемановского прототипа 963 для дорог общего пользования
— трюк на технику под ваши оценки
— Aston Martin пускает в продажу гоночную версию Valkirye из Ле Мана
— Формула-1 распланировала график работы на 2026 год
— у Xiaomi очередной рекорд на Нюрбургринге
— тут можно посмотреть на ближайшее будущее интерьеров BMW
— рассказываем о сервисе автоподбора от наших друзей
Ваши реакции — лучший фидбэк❤️
Продолжаем формат еженедельного дайджеста ленты для всех тех, кто в суете и темках просто сбрасывает счётчик уведомлений, чтобы позалипать потом, когда вопросики будут закрыты.
— шикарный проект Porsche: адаптация лемановского прототипа 963 для дорог общего пользования
— трюк на технику под ваши оценки
— Aston Martin пускает в продажу гоночную версию Valkirye из Ле Мана
— Формула-1 распланировала график работы на 2026 год
— у Xiaomi очередной рекорд на Нюрбургринге
— тут можно посмотреть на ближайшее будущее интерьеров BMW
— рассказываем о сервисе автоподбора от наших друзей
Ваши реакции — лучший фидбэк❤️
❤🔥17🫡4🔥3😱2😍1
McLaren Racing представляет проект прототипа, которым возвращается в гонки на выносливость и марафон в Ле Мане в 2027 году!
Автомобиль проектируется по "американскому" регламенту LMDh: стандартное шасси (британцы выбрали Dallara), стандартный гибридный блок, а так же скорлупа кузова и двигатель собственной разработки (McLaren выбрал твин-турбо V6 родством с моделью Artura).
Кроме этого, McLaren сразу объявил о запуске прототипа в продажу, как это сделали в Ferrari (499P Modificata) и Aston Martin (Valkirye LM): инициатива Project: Endurance предлагает клиентам приобрести прототип для трековых покатушек и участия в тестах совместно с командной в подготовке к старту в 2027 году.
@angrycranky
Автомобиль проектируется по "американскому" регламенту LMDh: стандартное шасси (британцы выбрали Dallara), стандартный гибридный блок, а так же скорлупа кузова и двигатель собственной разработки (McLaren выбрал твин-турбо V6 родством с моделью Artura).
Кроме этого, McLaren сразу объявил о запуске прототипа в продажу, как это сделали в Ferrari (499P Modificata) и Aston Martin (Valkirye LM): инициатива Project: Endurance предлагает клиентам приобрести прототип для трековых покатушек и участия в тестах совместно с командной в подготовке к старту в 2027 году.
@angrycranky
🔥52❤🔥7🏆6