McLaren выкатил лимитку в честь 30-летия победы в Ле Мане — 750S Le Mans.
50 автомобилей в цвете Le Mans Grey или McLaren Orange получат карбоновый бодикит HDK (High Downforce Kit) разработки подразделения MSO и колёсные диски LM.
@angrycranky
50 автомобилей в цвете Le Mans Grey или McLaren Orange получат карбоновый бодикит HDK (High Downforce Kit) разработки подразделения MSO и колёсные диски LM.
@angrycranky
❤🔥57🔥20🫡6🤣4😍2
Bentley обновила Bentayga Speed: вместо W12 тут (внезапно!) просто четырёхлитровый твин-турбо V8 без гибридного блока.
Автомобилю перепало 650 сил / 850 нм момента на 2465 кг массы (что легче машины с W12 на ~40 кг), карбон-керамические тормоза, 23-дюймовые диски Speed и (внезапно!) опциональный выхлоп Akrapovič, прямо как у Golf R!
@angrycranky
Автомобилю перепало 650 сил / 850 нм момента на 2465 кг массы (что легче машины с W12 на ~40 кг), карбон-керамические тормоза, 23-дюймовые диски Speed и (внезапно!) опциональный выхлоп Akrapovič, прямо как у Golf R!
@angrycranky
🤣49❤🔥15🤔11🔥4🤡4🤮2👌1
Subaru внезапно анонсировала новый "performance" автомобиль на автошоу в Токио в конце октября.
Деталей пока нет, но говорят, это будет развитие модели WRX с обновлённым оппозитным мотором и полным приводом.
Держим в курсе.
@angrycranky
Деталей пока нет, но говорят, это будет развитие модели WRX с обновлённым оппозитным мотором и полным приводом.
Держим в курсе.
@angrycranky
🔥71👏12🤔10❤🔥4
Эталон концепта "фу, машинки по кругу ездят" случился в Монако, но самый высокий процент побед с поула — 71 — у трассы в Барселоне. Это итоги Гран При Испании Формулы-1, сохраняйте голову в холоде!
— увы, McLaren не позвали на прощальную вечеринки гибких антикрыльев, поэтому Оскар дежурно отработал Ландо в квали и гонке, хотя после очень показательного Монако (сарказм) эксперты в интернетах успели прийти к выводу, что мальчик поплыл, мальчик попал, и мы наконец вернулись в ЭПОХУ НОРРИСА.
Даже повторения испанской перестрелки 2016 года на радость Максу не случилось(
Отметим, что Норрис снова беззубо проиграл старт, хотя начинал даже не с поула, да.
— с возвращением на классическую трассу впору было снова оценивать вероятность ухода Макса Ферстаппена по итогам Гран При, но сэйфти-кар и безальтернативный переход на самые дерьмовые покрышки спровоцировали у четырёхкратного чемпиона срыв колпака, каких мы в прямом эфире давно не наблюдали.
В итоге Макс пришёл на перестрелку софтов с хардом, потерял машину на рестарте, позицию в борьбе с Леклером и самообладание в ситуации с Расселом, которой, согласно решения стюардов, не должно было быть в принципе.
Теперь у Ферстаппена 49 очков в чемпионате до Оскара и один штрафной балл до дисквалификации (11/12 за календарный год, ближайшие два сгорят в конце июня).
А Юки в Барселону не приехал.
— поэтому теперь Исак Хаджар предпочитает сбрасывать звонки и не читать сообщения из Red Bull. Даже рекламные.
Француз приехал в Барселоне седьмым, сделал команде 21 из 28 очков в чемпионате и продолжает прикапывать карьеру Лиама Лоусона.
А что самое интересное, новозеландцу уже стучат снизу: звезда Red Bull в Формуле-2 Арвид Линдблад забрал в Испании поул и победу в основной гонке, поднявшись на третье место в молодёжке.
Гельмут Марко такое любит, а корпоративная политика — приветствует.
— Фред Вассёр с большим оптимизмом ждал последствий применения новых тестов крыльев на гибкость, но по факту неадекватная SF-25 осталась там же, где и была: сэр Льюис продолжает многосерийные страдания, а Шарль оказался на подиуме увернувшись от сорванного колпака Макса Ферстаппена. Разумеется, без агрессивной тактики и жертвы в третьем сегменте квали не обошлось, но о серьёзной борьбе в чемпионате речи нет, хотя команда капитализировала проблемы Mercedes на последних этапах и поднялась на второе место КК в пропасти от McLaren.
— мем про Джорджа Рассела в 2025 году всё ещё работает: нихрена не делает, получает от Макса = четвёртое место на финише!
Хотя после фиаско в Монако и схода Антонелли Mercedes потерял вторую строчку в КК, и двухнедельный перерыв явно пойдёт команде на пользу.
— Хюлькенберг ПЯТЫЙ.
У ПИНАЙ Заубер обнаружились обновления, которые работают, а Габриель Бортолето и Халк обнаружились в борьбе за позиции и выход в очки. Шок.
— Алонсо наконец-то в очках, да ещё и при своей толпе. Хотя глобальных поводов для оптимизма у Aston Martin на 2025 год всё ещё мало.
К слову, у Лэнса Стролла обострилась травма запястья, из-за которой мало что, пришлось пропустить гонку в Барселоне без возможности замены, так вопрос с участием в следующем ЖП открыт.
— всё плохо у Haas, Williams и переоценённого Франко Колапинто.
Гран При Канады через две недели. Увидимся❤️
— увы, McLaren не позвали на прощальную вечеринки гибких антикрыльев, поэтому Оскар дежурно отработал Ландо в квали и гонке, хотя после очень показательного Монако (сарказм) эксперты в интернетах успели прийти к выводу, что мальчик поплыл, мальчик попал, и мы наконец вернулись в ЭПОХУ НОРРИСА.
Даже повторения испанской перестрелки 2016 года на радость Максу не случилось(
Отметим, что Норрис снова беззубо проиграл старт, хотя начинал даже не с поула, да.
— с возвращением на классическую трассу впору было снова оценивать вероятность ухода Макса Ферстаппена по итогам Гран При, но сэйфти-кар и безальтернативный переход на самые дерьмовые покрышки спровоцировали у четырёхкратного чемпиона срыв колпака, каких мы в прямом эфире давно не наблюдали.
В итоге Макс пришёл на перестрелку софтов с хардом, потерял машину на рестарте, позицию в борьбе с Леклером и самообладание в ситуации с Расселом, которой, согласно решения стюардов, не должно было быть в принципе.
Теперь у Ферстаппена 49 очков в чемпионате до Оскара и один штрафной балл до дисквалификации (11/12 за календарный год, ближайшие два сгорят в конце июня).
А Юки в Барселону не приехал.
— поэтому теперь Исак Хаджар предпочитает сбрасывать звонки и не читать сообщения из Red Bull. Даже рекламные.
Француз приехал в Барселоне седьмым, сделал команде 21 из 28 очков в чемпионате и продолжает прикапывать карьеру Лиама Лоусона.
А что самое интересное, новозеландцу уже стучат снизу: звезда Red Bull в Формуле-2 Арвид Линдблад забрал в Испании поул и победу в основной гонке, поднявшись на третье место в молодёжке.
Гельмут Марко такое любит, а корпоративная политика — приветствует.
— Фред Вассёр с большим оптимизмом ждал последствий применения новых тестов крыльев на гибкость, но по факту неадекватная SF-25 осталась там же, где и была: сэр Льюис продолжает многосерийные страдания, а Шарль оказался на подиуме увернувшись от сорванного колпака Макса Ферстаппена. Разумеется, без агрессивной тактики и жертвы в третьем сегменте квали не обошлось, но о серьёзной борьбе в чемпионате речи нет, хотя команда капитализировала проблемы Mercedes на последних этапах и поднялась на второе место КК в пропасти от McLaren.
— мем про Джорджа Рассела в 2025 году всё ещё работает: нихрена не делает, получает от Макса = четвёртое место на финише!
Хотя после фиаско в Монако и схода Антонелли Mercedes потерял вторую строчку в КК, и двухнедельный перерыв явно пойдёт команде на пользу.
— Хюлькенберг ПЯТЫЙ.
У ПИНАЙ Заубер обнаружились обновления, которые работают, а Габриель Бортолето и Халк обнаружились в борьбе за позиции и выход в очки. Шок.
— Алонсо наконец-то в очках, да ещё и при своей толпе. Хотя глобальных поводов для оптимизма у Aston Martin на 2025 год всё ещё мало.
К слову, у Лэнса Стролла обострилась травма запястья, из-за которой мало что, пришлось пропустить гонку в Барселоне без возможности замены, так вопрос с участием в следующем ЖП открыт.
— всё плохо у Haas, Williams и переоценённого Франко Колапинто.
Гран При Канады через две недели. Увидимся❤️
❤🔥47🔥9👌2🤣2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обнаружен очередной кусок геймплея GTA VI: в голландском городе Зволле Golf GTI сцепился с полицией, но достаточно быстро оказался потраченным.
@angrycranky
@angrycranky
🤣82🔥9👏8😱1
Прототип электрического седана BMW M3 (ZA0) приодели в широкий серийный кузов.
Автомобиль всё ещё в 1.5-2 годах от релиза, поэтому серийные детали появляются на прототипе постепенно.
Первый электрический BMW M3 получит четыре электромотора с активным вектором тяги и дизайн в стилистике Neue Klasse. Опция с ДВС также в работе, там ожидается рядная шестёрка S58 с mild-hybrid блоком.
Держим в курсе.
@angrycranky
Автомобиль всё ещё в 1.5-2 годах от релиза, поэтому серийные детали появляются на прототипе постепенно.
Первый электрический BMW M3 получит четыре электромотора с активным вектором тяги и дизайн в стилистике Neue Klasse. Опция с ДВС также в работе, там ожидается рядная шестёрка S58 с mild-hybrid блоком.
Держим в курсе.
@angrycranky
💩39🤔18🔥4💅4😢3👏2🤮2🥴1🤣1
Как BMW рестайлингом притянет 7-Series к дизайну Neue Klasse: отвечает патент компании от 2023 года.
Тогда BMW регистрировала "интерактивную панель" на автомобиле, напоминающем актуальную 7-Series. Суть патента в большой пластиковой накладке на передней части (как раз такую предлагают прототипы Neue Klasse), которая прячет под собой ходовые огни и обрамляет огромные ноздри (у случае с электрической версией — так вообще будет их графически имитировать).
Релиз обновлённой машины ожидается в первой половине 2026 года. Держим в курсе.
@angrycranky
Тогда BMW регистрировала "интерактивную панель" на автомобиле, напоминающем актуальную 7-Series. Суть патента в большой пластиковой накладке на передней части (как раз такую предлагают прототипы Neue Klasse), которая прячет под собой ходовые огни и обрамляет огромные ноздри (у случае с электрической версией — так вообще будет их графически имитировать).
Релиз обновлённой машины ожидается в первой половине 2026 года. Держим в курсе.
@angrycranky
💩47😱23🤮8🗿7🥴5🤔2
Ford заканчивает подготовку нового Mustang GT500: автомобиль ездит на тестах в серийном кузове.
Из слитых документов компании известно, что автомобиль получит новый двигатель под названием "Legend", который, вероятно, будет связан с компрессорным V8 из модели GTD.
Релиз ожидается по ходу текущего года.
@angrycranky
Из слитых документов компании известно, что автомобиль получит новый двигатель под названием "Legend", который, вероятно, будет связан с компрессорным V8 из модели GTD.
Релиз ожидается по ходу текущего года.
@angrycranky
🔥57👏9❤🔥3🏆3🗿1